Toyota Hiace 2016 Kuinka paljon bensiiniä tämän tikkaita Luan Pham 8

Liverpool, Englanti, tuli ensimmäinen antaa virallisen lausunnon, kieltäytyi hyväksymästä City Road Allied Ajoneuvot E7 taksi muutettu. Liverpoolin neuvostoa tukemaan paikallinen taksi kaupan itse, se päätettiin Peugeot E7 Peugeot Expert Combi muuntaminen ei sovelleta kaduilla Liverpool. Siksi päätöslauselman kansalliskokouksen, tulevaisuudessa vain sertifiointi tarjoaa samanlaista taksi ja Lontoossa. Koska taksit eivät vain voi tehdä täysikokoinen helppo käyttää pyörätuolia, oli tuolloin valmistuksen, mutta myös mukaisesti määräysten joukkoliikennetoimisto tänään, turvallinen. Vietnam

1. Toyota Hiace 2016 dieselkäyttöisiä, bensiinin Hiace nykyinen hinta

Voit kirjoittaa taksi markkinoille, olisi jatkossakin pyrittävä. Vietnam Nyt Liverpool Street, yhteensä 1400 lisenssien Hackney Kuljetus Metrocab TXI ja TXII taksi tiellä. Allied Vehicles Oy alunperin jälkiasentaa taksin Peugeot E7 Combi, joka mahdollistaa vapaa pääsy pyörätuolilla. Jätetty äskettäin, toivoen että heidän taksilla kautta sertifiointi ja lisensointi taksien kaupungin, jossa TXI voi houkutella asiakkaita TXII yhdessä kaduilla Liverpool. Mutta paikalliset ihmiset taksi liitto, ei tue uuden auton tarkoituksella osittain siksi E7 on tällä hetkellä vuokraamalla yksityistä autokannasta. Avaamisen jälkeen voidaan houkutella helposti minne Hackney Kuljetus taksi on väärässä. He myös viedä matkustajien turvallisuutta huolta, koska E7 liukuovi suunnittelu, keskuslukitus hallita tätä maastoauto voi vain lukita oven, ja eivät sisällä takaluukku; Lisäksi takana näkyvyys on rajoitettu; E7 on suhteellisen korkea verrattuna muihin asiakkaan toimintaa haittaa, ei ole niin helppoa.

E7 Peugoet muutettuna Englannissa on oma taksipalvelu. Vietnam Liverpool kaupunginvaltuusto lupa kunnalta periaatteessa sovittu taksilla liiton, ja edustaa E7 ja mitenkään julkisen liikenteen toimisto taksilla tiedot. Varsinkin turvallisuuskysymyksiä, sekä kätevästi pyörätuolin, olisi E7 katkaistu osia. Lontoo musta taksi, on jo pitkään ollut maine, joilla laittaa syrjään kehityksestä ajan, toistuva, haastattelemalla osapuoli toiminnallista voidaan verrata nykyiseen auton. Mutta Britannian kansalaisia ​​kiintymystä häntä, pystyi linnoittautunut, ei niin helppo vaihtaa. Puhumattakaan leijona Ranska haluaa korvaaminen Hackney Kelkat, käytettävissä uudelleen ja niin edelleen.

RV 1,6 molemmissa maissa uusia jäseniä tänään! Proton Malesian valtion yritykset tuottavat uuden sukupolven hatchbacks Gen‧2, lyhennettynä sukupolvi 2, hankinnan jälkeen Proton kuvake Lotus, Proton pääsy tärkeään työhön edustaa uuden sukupolven . Taiwan jakelija Proton Proton Lotus viime Gen‧2 luettelo Malesia aktiivisesti käyttöön, vaan joukko alkuperäisen oikeanpuoleisella ohjauksella ei voi ajoissa käyttöön, loppuun asti ja tänä vuonna Gen‧2 ensimmäisen rivin vasemmalle aseman julkaisemisen jälkeen käyttöön Taiwan, ja listautui 16. elokuuta soutajat 538 000 ja 568 000 tavaran hinta kuluttajille käyttäjillä on mahdollisuus saada tätä linjaa halpatuonnin viistoperä Lotus root.

Proton alkuperä, fuusioita ja yritysostoja kasvaa Lotus Vietnam

2. Toyota Hiace 2016 dieselkäyttöisiä, bensiinin Hiace nykyinen hinta

Proton edelleen yleistä, että ihmiset tuntevat outoa, itse asiassa, että on valtion Malesian Proton Depot myös luo perustan alkuperän. Malesia on runsaasti luonnonvaroja, kuten autoteollisuudessa, tärkeä raaka-aine ─ kumi, pitkän aikavälin tuotantokapasiteetti Malesiassa on ensimmäistä sijaa maailmassa, mutta ilman tekniikkaa liittyvä tuotanto autojen, mikä Malesian riippuu edelleenkin maahan tuotujen ajoneuvojen ei pääse autoteollisuuteen. Tällainen tilanne on muuttunut vuonna 1980, entinen Malesian pääministeri Mahathir Mohamad maissa, Malesia aikoo käynnistää ajoneuvoja, jotta malesialaisia ​​voivat aloittaa oman tuotannon autoja, tämä on käyttöönotto valtion yritysten Proton Malesian tausta.

Malesia Proton edustaja ylpeyttä, mutta edustaja Taiwanin paikalle kunnioitusta. Taloja ja vuonna 1983 Proton myös odotuksia, vuosittain ensimmäinen käynnistäminen kotimaisten autojen Proton Saga Malesian, Proton ei voi rakentaa autoja tyhjästä, ja valuma-alueen kehitykseen teknologian Mitsubishi varasto Japani, Proton edellinen tuotteiden suunnittelu ja konsepti moottorin korjaus, kaikki osoitti vahvaa tyyli japanilaisten autojen. 1999 oli käännekohta kehityksessä Proton, Malesian toimintojen kotimaan autojen markkinoilla vakaa, Proton käsityksen tutkia ulkomaan markkinoilla, teknologioita on edelleen parannettava , lopullinen päätös Proton auton murtohälytin alttarille, M & Rahoitus British urheiluauto brändi ihanteellinen Lotus, Proton avaa uuden aikakauden kehitystä. Kun Mitsubishi on houkutellut ravinteita ja Lotus, Proton vähitellen mennä ulos niiden tapa ja heittää International, ja ottamalla käyttöön Lotus Proton joukkue tutkimuksen ja kehityksen Malesiassa on neljä vuotta kehitystä Gen‧2 uusi auto, Proton oli päästä kansainvälisille markkinoille tärkeisiin tuotteisiin.

Blend kauneus, nuori ulkonäkö

Proton tehdas takaspoileri, sivuhelmat ja taka siipi, jossa on V-tyypin 5-pisteen etusäleikkö ja takavalot tehdä 3 ympyrä vetää tuuli indeksi hyppäsi suoraan Gen‧2! Vietnam Kiitos Proton välttämätön oivalluksia suunnittelu, sekoitus eri sisustuselementtejä Depot, joten muotoilu on melko ainutlaatuinen Gen‧2, se näyttää järkeä tuttuja, sinulla on osakkeita, mutta ei voi täysin luokitus muotoilu, ehkä tämä on Proton vähitellen pois oman tyylinsä. Ensinnäkin nähnyt Gen‧2, sen viistoperä kehon vuosi, korkea vyötärö suunnittelu edessä, pääradan kehon ulottuu huppu takakonttiin kaari, kuperia Acres ajoneuvoja, etuosa, jossa on V-tyypin 5-pisteen säleikkö ja ilman pato suunnittelu, luoda tyylikäs urheiluauto varsin myönteinen. Lisäksi jakelija ottaa myös käyttöön viisi tyylikäs aero alkuperäinen Proton, tarjoaa sivuston omistajille silmäänpistävä edistäminen Gen‧2 indeksi.

Lotus kirurgit, teho, järjestelmä jousitus ja suuntautuminen ohjaus

implantti teknologiaa Lotus, joten Gen‧2 ohjaustulo käyrä hauskaa.

Lotus tunnetaan käsittelyyn asetus , suunnittelun prosessi istuttaa kehoon Gen‧2 järjestelmästä alusta, jousitus ja jarrut säätää kehittäjät odottaa Lotus Lotus Gen‧2 voi näyttää ominaisuudet käsittely suuri oikeudenmukaisuus. Tämä sisustuselementtejä, joten ennen Gen‧2 MacPherson joustintuet jousitus, multi-link takajousitus käyttäen + kallistuksenvakain on asetettu näyttämään käsittelyn ongelmat, ABS ja EBD jakelu elektroninen jarruvoiman Gen‧2 pitää vakaana ja nopea jatkuva käyrä alla. Proton alustava esitys, Gen‧2 moottori kehitetty käyttäen Lotus kehitystiimi 1999-2004, avajaisissa uuden koodin Campro 1,6 litran moottori venttiili DOHC inline-4V 16 enemmistön kohta injektio polttoainejärjestelmä, joka tarjoaa 110 ja 15,1 kg m teho, julkaisemien tietojen mukaan aluksi, Campro moottori Gen‧2 lineaarisella kiihtyvyys 0-100 km 10,5 saavutuksia , on jopa 210 km.

vakionopeudella ja turvalaitteet, parantaa kilpailukykyä

Gen‧2 tyyli kaksisävyinen huonekalut keskitetty ohjaus lapset, alkuperäinen ohjauspyörän äänisäätimien, sininen piste Saksan harvinainen audiojärjestelmän ja vakionopeussäädin luokkansa mahdollistaa edistyksellisen Gen‧2 paljon kilpailuetuja. Vietnam Gen‧2 tuhansia kanssa $ 50 oikealla puolella ohjauspyörän vakionopeudensäädin luokassaan harvinainen, jotta kuljettajat valtion vakaus pitkällä matkalla, on se mukava tapa matkustaa helposti vähentää pitkän matkan ajo väsymys. Lisäksi runko värillinen sisustus linja, jossa pyöreä muoto viini tarvikkeet. Harkitse turvallisuusominaisuudet auton turvajärjestelmä 3 tasoa Gen‧2 kolmikerroksinen turvajärjestelmä, joka tarjoaa turvaverkko. Ensimmäinen kerros on aktiivinen turvavarusteet, ABS EBD varmistaa ajovakautta ja todelliseen jarrutuksen, joka on toinen kerros on passiivinen turvallisuus ominaisuus, kaksi edessä SRS turvatyynyt ja ennalta perua Anturit ovat välitön turvavöitä vähentää kun iskuvoimaa, ja lopuksi kerros kehon rakenteiden lujuus, jotta matkustajat voivat on turvallinen ympäristö ajaa.

ajoneuvojen maahantuonnin & kotimainen kulutus, nimeltään haaste Mazda 3!

Proton Lotus sanoi horjuttaa vastaa kallis tuotujen auto konseptiauto, Gen‧2 myyntihinta on asetettu purkautumista osa 568 000, 30 000 eturivissä halpaa kuin 538000, Gen‧2 valitse tuotu auto hinnoittelupolitiikkaa enemmän myötätuntoinen, haastava Mazda 3 nimetty useita muita sisarukset ulos autosta ja auton vedessä, ja jos erittäin kilpailluilla markkinoilla. Myös radan huolto-ongelmia kuluttajat ovat eniten huolissaan, toimittaja vieraili Proton Lotus Kap puheenjohtaja Lin, presidentti Lin itse sanoi äskettäin avainsanoja samalla tasolla kotimaan autojen Mazda 3, jossa viitataan ja julkaisemista huolto Gen‧2 yllä hintatason taulukoita, Proton Lotus ehdottaa halvempaa kuin Mazda 3 palvelun varmuus, uskon, että tulee olemaan selkeä ilmoitti äskettäin, että poistamalla epäilykset ylläpitämisessä kuluttajien Gen‧2.

Aseta jalka on Taipei 101, on loistava käsittelyä ja teräviä tyylejä Malesiasta Gen‧ 2, avoimesti haastaa Mazda 3 ja muita vastaavia kotimaan auto! Vietnam Käsi ladonta kuuma, kiireellinen päivityksen alkuperäinen

Sillä Gen‧2 vastausta ensimarkkinoilla reportteri kysyi tulos Proton Lotus, Gen‧2 kotimainen hinta tuotujen autojen ja Lotus tuotemerkin valituksen, joten suorituskyky fanien suosikki tavaroita kuin aiemmin ennakoitiin tilannetta, ensimmäinen manuaali mallisarjassa myytiin kiintiöitä, on nyt kiireellinen päivittää suuntaviivoja siirto tehdas Proton malleja vastaamaan markkinoiden tarpeisiin lämpöä. Tästä Gen‧2 tuotteen etuja, kotimaan markkinoilla on tietty valittaa, siitä edelleen vauhtia, lopputuote riippuu siitä kuluttajille voidaan pakottaa ja jakelu järjestelmän ylläpito Gen‧2 samastua. Vietnam Kuluttajat ovat innolla Mercedes-Benz upouusi tuotteita ─ 2. sukupolven M-luokan ja uusia tasoja B-luokan , on virallisesti Taiwan, ensiesiintyminen, ja sen odotetaan virallisesti käynnistää syyskuun lopulla myydä, antaa premium-autojen markkinoille ensi puolet lämpöä, kun saavuttanut pisteen korkeimmillaan. Kilpailutilanteessa markkinoilla edelleen vahvistaa, yleinen asiamies M 350 ja B 170 3080000 ja 1630000 raportoitiin mukava hinta, ja ovat osoittaneet polkupyörän tehdas Mercedes-Benz kuluttajien mielipide kehittynyt Tuan, voidaan sanoa olevan täysin houkutteleva!

uuden sukupolven M-sarjan SUV ja tärkeimmät kaupungit tyylikäs uusi B-luokka osallistuu kilpailu kehittynyt markkinoilla maahantuotujen ajoneuvojen syyskuun lopussa. Vietnam Mercedes-Benz jälkipuoliskolla toisensa jälkeen Slugger

kilpailun B kaksinkertaistunut vuoden 2005 ensimmäisellä puoliskolla voi sanoi viesti BMW, on ottanut käyttöön uusia tuotteita, joten BMW ja vuoden 2005 alkupuoliskolla kaapata median foorumeilla. Mutta rakkaus Mercedes-Benz kuluttajien voi auttaa, mutta surullinen, koska jälkipuoliskolla hallitsi Samsungin Depot Saksa. Kokonaan uuden sukupolven S-sarjan tulevista Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa. Edessä kuuma Maastoauto markkinoilla, toisen sukupolven M-luokan ja B-luokan myös meni Hong Kong, ja ensiesiintyminen median, jotta kuluttajat voivat odottaa pitkään, lisätietoja mahdollisimman pian.

Kenttä Sharp luoda tyylikäs nuori

ilmoitettu alkuperäisessä M-luokan kuva, uuden sukupolven M luokan on visuaalisesti hyvin samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven tuotteiden tulee näkyviin. Jos sinulla mielipidettä kuin että, olit väärässä, kun vain pieni valo. Uusi M-sarja on todellinen auto, paljastaen täysin erilainen tyyli. S-Class ja laajentamiseen ja näkkileipää ulkopuolella kupoli, kuvassa ei näytä kovin koordinoitua, mutta auto on oikeastaan ​​aika kaunis ja on tyyli-suuntautunut toteuttamista. Sitten, leveä, kestävä, alempi ajoneuvon korkeus, paitsi johdonmukaisempaa tarpeisiin aerodynamiikka, tarjoaa myös paremmat käytettävyyttä.

Isompi, laajempi ja virtaviivainen toisen sukupolven M-luokka, jossa linjat luoda tyylikäs siisti tyyli kuin sukupolvi ennen. Vietnam korkea laatu sisustus avant-garde

Nykyisessä M-sarjan sisustus näyttää vanhoja ja vanhentuneita, iso kasvojenkohotuksen operaation käyttöön uuden muotoilu, joten uusi M-luokka on sopiva kanssa digitaaliaikaan matkustamon tunnelma. Ja E-sarjan konsoli analoginen rajapintoja, sekä tasainen peilipinta näytön kotelon yhdistettynä kerroksia hiilikuitu sisustus, jolloin M-Class merkki ja teknologian merkitys. Ja osa keskustan takana, kaksi metallikahvat matta maali, mustan sävyt matkustamon valon, jolloin vihainen, koristellut ylellisyyttä ilmapiiri, ohjelma Tyyliltään yhteensopivat pienet markkinat enemmän. Ja mokka istuimet, uuden sukupolven M-sarjan on myös vakiovarusteena, ylellinen tunnelma täydet pisteet.

Kanssa rakennettu musta ja hopea, kanssa kylmä tunne tekniikkaa, jossa uusi Denso järjestelmä, päästä eroon vanhempi sukupolvi ilmassa uuden sukupolven 7-vaihteinen automaattivaihteisto ja kompakti-by-wire vaihdevipu, jonka sitten, keskikyynärnojassa kuormatilan helpompaa; koristellut hopea kaiteet molemmin puolin sumu, esteettinen ja käytännöllinen. Vietnam S-Class sisarus seitsemän vaihteinen automaattivaihteisto

by-wire-ohjaus vipu gearshift, kompakti ja helppokäyttöinen vähemmän tilaa. Kun ohjauspyörä gearshift napit, seitsemän Beck ja puhelun Ren kojuista. Vietnam

3. Toyota Hiace 2016 dieselkäyttöisiä, bensiinin Hiace nykyinen hinta

terävä-silmäinen netizens voi löytää: M-Class vaihdevipu miten kadota? Kyllä, uusi M-sarjan ja S-Class teleksillä ohjaus synkroninen siirto, niin kauan kuin kynnistysvipua pieni ohjauspyörä, voit vaihtaa P, R, N, D ja muut laitteet; ja edelleen ratissa vaihdekepin painikkeet tarjoavat kätevän toiminnon Shouzi Pai. Vielä tärkeämpää on, M-luokan Mercedes-Benz on määritetty merkkejä seitsemän nopeus automaattivaihteisto, joka mahdollistaa jatkuvan vallankäyttöä, paksu pehmeä.

Kansainvälinen parantaa suorituskykyä Perhe ─ myös valinnainen /tasauspyörästön lukitus!

edessä vahvoja vastustajia paljon mainonta off-road, uuden sukupolven M-sarjan on vakiona tehtaan jälkeen Alamäkijärjestelmän ohjaus ja elektroninen valvontajärjestelmä käyttäen off-tien jarrut ja vaihteiston, alle off-road ympäristö, tarjoavat hyvän ajokykyä, säilyttämiseksi paras maasto- määräyksiä. Ja todella vakava off-road kanssa kuluttajien tarpeita, M-luokan off-road pakki voit ostaa enemmän, lisäksi vahvistamaan näitä toimintoja, vaikka keskeinen ero taakse ja akselin tasauspyörästön lukko lisätään, niin M-luokka on täysiverinen maastoautot off-road kyky ei voi aliarvioida.

Jaamme hintasota käynnisti maastoauto Senior

ensiesiintyminen M-Class, malli M 350. Varustettu upouusi 3,5-litran V6 Mercedes-Benz, teho alhainen nopeus melko makea, erittäin tiukka sovi asema M-luokka maastoajoneuvo, mutta automaattivaihteisto seitsemän nopeus, energiatehokkuus, sileä tarpeeksi, merkityksetön M suuri luokka. Mukaan rodun lisää kilpailijoita, Mercedes-Benz käyttää euroa heikentävät mahdollisuuden M 350 raportit ovat suorittaneet alle 3080000 ei tee hintaa ja markkinahinta 12 miljoonaa ihmistä yuan Hanki Mercedes-Benz maastopyörä maastoajo, täysin tarpeita omistajien ikäisiä mieltymykset. Yleinen sekoitus on varsin kilpailukykyinen, kehittyneet maastoautot sodan, siitä hetkestä syttyi tuleen. Vietnam