Toyota Hiace Doan dem oC suljettiin kahdeksi kuukaudeksi Luan Pham

Toyota Hiace RV aallot Taiwanissa leviää edelleen ja kehittää SUV markkinat, on kaikkien nähtäväksi. Kiina moottori 19 huhtikuu iltapäivällä stadionilla nousi julkaista uusia kasvojenkohotuksen Freeca II, RV markkinoilta saadun rajattomat mahdollisuudet. Ensimmäisen sukupolven Freeca vuoden debytoi vuonna 1997, käynnistää joka oli markkinajohtaja luokassaan. Kertaa yli neljään vuoteen, annettiin pieni kasvojenkohotuksen malli, jotta useammat hienostunut sisustus, kuten kaupallinen /automalleihin dual monitoiminen. Helmikuun jälkeen Veryca taiteen lanseeraus oli yli Freeca nykyisten markkinoiden segmentointi, markkina-asemaan Freeca II, ne tulee hissin matkustaja /maastoauto monikäyttöpyörä hyötyajoneuvo, se on niin sanottu Maailma sukupolven perheen SUV. Palvelemaan tämän uuden käsitteen otetaan käyttöön Freeca II Tärkein muutos on ulkoa ja asetusten kanssa. Kuvat perhonen kromi säleikkö, uuden sukupolven Mitsubishi Lancer matkustaja viini /Virage edessä muotoilu, näet ominaisuus johdonmukainen brändi-identiteetti, osoitti myös vahva pelata kansalaisyhteiskunnan matkustaja Freeca II suorituskyky ominaisuuksia. Ajovalot käytetään myös integroitu poraus kristalli valaisimet, korkea kirkas suunnittelu, merkittävästi parantaa yö ajoturvallisuutta. Suorituskyky ulkopuolella RV-tyyliin kirjoitettu monia paikkoja. Off-road muotoilu etusumuvalot, varavirtalähde tyyli olo auton ja auton puolella pyöräkotelon leikata, antaa uuden elämän Freeca II. Huonekalut säilyttää alkuperäinen merkitys metallin leikkaus teknologioiden, ylellinen sisustus sekä dual-väri ruskea sedan, sisustus kokemus lämmin ja rikas, mutta osoittaa myös ylellisyyttä. Sekä ulkona viihde pöytä taittuva ja auton äänentoistojärjestelmät ja erityinen RV VCD karaokea OK, jotta uusi kasvojenkohotuksen Freeca II, kokonaan pois malleja hyötyajoneuvojen, näyttö uuden keskiluokan tyylillä RV. Katso huolella Freeca II, onko tehdä sydämesi? Freeca II 21. huhtikuuta odotetaan virallisesti ilmoittaa ensimmäinen myymälä, läsnä monissa messukeskuksesta oli todellinen ohjelma, kiinnostuneet lukijat voivat löytää aikaa mennä henkilökohtaisesti kokea selkäranka tämän uuden sukupolven rv ─Mitsubishi Freeca II

lisäksi kahden viikon odotettu Formula alkaa kulua uudelleen. Kanssa muutaman pysäkin edessä asemalla on eri merkitys, koska se palautetaan ensimmäisen pysähtyy Manner kilpailu. Formula tapahtumia, meillä on tapana rodun edessä niin peli uudelleenkäynnistyksen. Osittain siksi aloitusaika on liian lyhyt, vaikka yhdistettynä kehitysprosessiin ennen, koko prosessi on vielä töykeä edistää, kehittää ja säätää auton puolella ei voi kutsua on kypsä, yleensä kolmen ensimmäisen pelejä, taso auto on vakaa. Lisäksi, syntymäpaikka Formula on Euroopasta, suuri laivasto perusta on Euroopassa suurin osa kuljettajille sekä eurooppalaiset, Eurooppa sopeutua ilmaston ja ympäristön paremmin, ottaen huomioon vahvuus joukkue ja kuljettajat voivat pelata tasaisesti. Vuonna Ilmeisin esimerkki Mika Häkkinen äskettäin McLaren, hänen ensiesitys muutama asemat ovat vähemmän kuin ihanteellinen, mutta se päättyy aina Shique ehdokkuuden kriteerit. Ja tänä vuonna, hän on vain yksi piste ensimmäisessä kolme pistettä integraation, jopa palattuaan Eurooppaan on vielä nopeamman suorituskyvyn, tuli huomion. Ajossa lauantaina, hyvä tiimi suorituskyky oikeastaan ​​erotu. 2000 paalupaikka aseman, on voitto Mika Häkkinen, hänen aika 1: 24,714. Mutta ajossa tänä vuonna, 10 johtava ratsastajat suorittaa nopeamman suorituskyvyn, suunnittelu ja tekniset keinot on edistynyt suuresti tänä vuonna, kun yrittää vähentää nopeutta FIA haluavat F1 parantaa turvallisuus unelma, taas julisti rikki. Ajossa johtuu pilviä taivaalla hieman paksu, ratsastajat alkavat radalla aikaisin, jotta sade voi luoda menestystä. Imola rata voidaan kuvata Ferrari joukkue, niin kohtaus on nähtävissä kaikkialla Tifosi tankkaus apua. Mutta ehkä Qiuhaoxinqie syy, suorituskyky Ferrari tähti Michael Schumacher ajoi vähemmän kuin ihanteellinen, vaikka tulos johtava yksi voittaa, mutta oli heti rikki molemmat McLaren kuljettaja seisoo tiistaina. Viime testissä ennen loppua aika, vaikka nopeus on parantunut merkittävästi, mutta jäi radan mutka pahoillani päättyy. 10 minuuttia ennen loppua, kuljettajat kilpailun vieläkin voimakkaampi. Veli Michael Schumacher, Ralf Schumacherin Williams on yksi painopiste ennen Michael Schumacher, kiivetä kolmannelle sijalle, vain laittaa Michael alle täydempi. Erinomaista suorituskykyä kolmen ensimmäisen pistettä, sijoitus toinen David Coulthard viimeinen mahdollisuus tarttua, Mika Häkkinen pitkälle joukkuetoveri, voitti paalupaikka, Mika toteaa toiseksi alku . Mutta McLaren fanit voivat nähdä pitkän poissaolon, kaksi Hopeanuoli Sporttipakoputkisto hiukset kiinnitetty ensimmäiseen tapahtumaan. Mutta omalla puolella kiusatuksi Tifosi, voi lohduttaa. Muut kuljettajat pätevyys: Jordan tiimi Jarno Trulli 5 artiklan, Ferrari kakkonen kuljettaja Rubens Barrichello 6 artiklan, Juan Pablo Montoya Williams Luku 7, Olivier Panis ja BAR Jacques Villeneuve Ly 8 ja 11, alle Heinz Jordanian joukkue -Harald Sauber Frentzen artikla 9. joukkue menestyi hyvin tänä vuonna Kimi Räikkönen ja Nick Heidfeld 10 ja 12 yleistä pysyvän.

sunnuntai-iltapäivänä paikallista aikaa hieman enemmän, painopiste fanit, jälleen Imola Italia San Marino piiri. 4933 km pitkä, kapea kaista, vieressä vanha rata ei ole helppoa, että on, kunnes 02:00 terävä, käynnistettiin tänä vuonna, neljäs terminaali, ja ensimmäinen 21 San MarinoF1 turnaus. Anti arvaamaton sää lauantaina sää tänään on aurinkoinen radalla, ajurit harjoittamisesta nopeus, se on ehdottomasti hyvä uutinen. Ennen uutinen tuli ulos, joukkue käytetyt McLaren Taizhi sileä, ja valinta vaikea Taizhi Ferrari, uteliaana kaksi erilaista rengasta tilanteessa, mikä voi tuoda kaksi joukkuetta vahvistamaan tai vastarintaa. Käytettäessä Michelin-renkaat ajaa Williams tässä pelissä kantaa hyvä karsinnat, jopa enemmän utelias toiminnastaan ​​radalla. Kaksi renkaiden tehtaita, kolme kilpailevat ryhmät, painopiste siirtyi kisan. Loppuun kaikki ajurit sylissä, ei oolong, ei sammuminen. Vuonna jännittynyt ilmapiiri, viisi punaista valoa yksitellen, ollenkaan pois, peli alkaa. Koska kapearaiteisten, pass ei ole helppoa, joten Imola alkoi onnistuneesti vai ei, on merkittävä vaikutus yleisöön. Ehkä sen parhaan tarjouksen, se voidaan koota renkaan ongelmia, McLaren kuljettaja livahtaa kaksi vakavaa ilmiötä alkaa, voi käyttää valtaa, lipsahdus paikalleen noin sekunnin aloittamisen jälkeen pää, mutta vaikutus katosi ensimmäisen koneen. Ralf Schumacher aina tilaisuuden Quzhun toinen mukavampi edessä Coulthard, yleisö tulee ensimmäinen pelaaja siirtää lähtöviivalle, ensimmäinen paalupaikka Coulthard alas maanantaina. Ja onnekas kuin Häkkinen oli ensimmäinen Jarno Trulli ja painetaan alle, tuli neljä ensimmäistä. Kun verrataan Michael Schumacher, Montoya, Panis, Barrichello myöskään osoittanut alkaen vauhtia, kuuluvat kahdeksas. Kun teini oli Räikkönen, Villeneuve, Frentzen ja tällaisia. Kaikki kuljettajan on lähdettävä onnistumisen alue alkoi. Peli tuli toisella kierroksella vaikutuksista yleiseen tilanne on muuttunut. Michael Schumacher alkoi muuttua mekaaninen ongelma todella tapahtuu toisella kierroksella, joten kuljettaja voi olla takana yli. Kunnes neljännen kierroksen oireensa ovat parantuneet, mutta hän on laskenut nro 8, vaikka takana joukkuetoveri Barrichello. Hän kykenee säilyttämään tämä luokitus, mutta selvästikään voida ylläpitää olosuhteissa ja ihanteellisissa olosuhteissa, ensimmäisen 22 kierrosta ajaa Shihai rengas ongelma, alue menetti 12,8 sekuntia huolto korvata toimia, mutta ei parannusta, suoraan kuoppainen jälkeen kierros uudelleen kaadetaan, poistumaan radalta, katsojaa mutta Tifosi niin suunniltaan, kun Michael Schumacher vain jäädä 26 minuuttia, koska McLaren kuljettajat on kyky kiinni. Tietenkin, tukea kaksikymmentä kierros Michael Schumacher ei ole ensimmäinen esine varhaiseläkkeelle Toyota Hiace ennen kuin kolme kuljettajia ennen valmistumista. Ensimmäinen on Fernando Alonson Minardi joukkue. Koska rata on kapea, kuljettajan taipumus käyttää osan jalkakäytävä, ja jopa osa nurmikon asettaa tasainen kurssin. Alonso Ilmeisesti on joitakin virheitä tuomion rahalle, joissa pyörän nurmikolla kokonaan, mikä jättää radan, ei koskaan palaa, poistumaan radalta. Klo 8 ensimmäisellä kierroksella, on tilapäinen ensimmäisessä 15 Verstappen oli mekaaninen ongelma, poistumaan radalta. Mutta yllättävin oli erinomainen suoritus, Räikkönen ajokortti tämän päivän, hän putosi pois, koska ohjaustehostin, koko auto menetti ja törmäsi väkivallan suojella seinät rotu, yksi tuli eniten vaikuttava. Tuolloin hän oli käynnissä yhdeksännessä asennossa, suorituskyky on melko hyvä. Kun tämä onnettomuus on todella sääli. Focus takaisin kehoon useita huippuluokan Racers. Sisällä 19, kuljettajat alkoi tulla varikolle vaihtamaan renkaita ja tankata huoltotöitä. Mitä pysäyttää ohjelman kahdesti, kuljettajien tulisi olla enintään 25 kuukautta ennen tankkausta toimintaa ensin. Joten johtava ratsastajat jäävät peltoon, kevyempi polttoainetta tehdä entistä nopeammin. Ralf Schumacher aikaisin ensimmäisellä kierroksella 15 ylittää ympyrän ratsastajat takana. Ja kun kyseessä on vähentää öljyn määrää, ei juuri niin kuin mennä yksin, ja monet jatkaa vetäytyä toisen ryhmän, mutta jatkoi luoda nopeimman kierrosajan. Osuma sivuston ensimmäisellä 27 kierrosta nopein kierros: 1: 25,524 sekuntia. Se ennätykselliset nopeimmin paikka. Ja hän asettaa ennätys kierros 29 syöttämisen jälkeen palvelualueella. Koska aikaero auton takaosaan, jotta hän voi säilyttää aseman ensimmäinen, pysymään. Aikana, jolloin alkuun Racers seuraavassa järjestyksessä: Ralf Schumacher, Coulthard, Häkkinen, Barrichello.

Mutta tällä kertaa, kaunis Ferrari pit strategia ja auttaa Barrichello paljon. Häkkinen syöpynyt korjausprosessin aikana kestää 8,9 sekuntia myöhemmin aikaa, tuli neljä ensimmäistä askeleen päässä. Huoltohenkilöstö Ferrarin sujuvampia toimintoja ja ensimmäisellä 32 kierrosta ennen kaivoon Barrichello, kestää vain 7,8 sekuntia loppuun täydentäminen toiminta, kauniisti yllä ennen entinen maailmanmestari huolto alue, jolla kolme ensimmäistä bittiä menestys kunnes pilli Ferrari ovat arvoltaan neljä pistettä. Ja Barrichello ja Häkkinen sekuntia, kun ero bitin sota, 1997 maailmanmestari Villeneuve kutistua sylinterinen moottori, jälleen pysty maaliin, tuli paikalle rodun klaani kuusi. Hän ei ole yksin, koska Mazzacane Prost ei ollut kauan ennen kuin hän oli alentuneen sylinteri poistumaan radalta. Entinen Ferrarin Eddie Irvine numero kaksi, myös silloin, kun 42 ensimmäisen kierroksen ulkonäkö tiivistyminen säiliö, myös aikaisin. Mutta Irvine nykyiset olosuhteet aikaan löytö, heti ajoi auton pois radalta, selattava avoinna kauimmaiseen nurkkaan, jotta ei haitata turnaukseen. Acts varovainen ja vastuullinen, kunnioituksen arvoinen. Alle 20 kierrosta jäljellä koko pelin, neljä johtava ratsastajat niin kauan kuin mitään ehtoja, trendejä voidaan sanoa tulleen kiinteä, luonnollisesti painopiste alkoi siirtyä takaisin ihmiskehon ajaa. Viidenneksi on toinen kuljettaja Montoya Williams väliaikaisesti. Entiset mestarit ostoskoriin, aluksi Brasiliassa olisi kruunu käteen, mutta valitettavasti ei alusta alkaen on valmis, on saada käsiin Verstappen tyyppi kruunu. Tämä näyttää ajaa sen tehokas menetelmä, se voi voittaa pisteitä. Jumala näyttää koriin mestaruus F1 myös vihjasi, koska ensimmäisellä kierroksella 47 sekunti huolto alueelle, tankkaus ase yhtäkkiä loukkuun hänen autonsa ajaa 6. reikä ei voida täyttää vedä, yhtäkkiä koko varikolla kaoottinen pallo, yrittää löytää ratkaisun. Terminen hyötysuhde pysäköity samassa paikassa Formula on paljon pienempi kuin tehokkuuden lämpö moottori palo alkoi tulipalo hiilikuitu levy järjestelmä, joten työtä lisätä vaikeuksia. Ja lopulta tuhlausta 1 minuutti 02 sekuntia aikaa palata radalle, mutta ranking on pudonnut kolmannelle alle 12, ja siten myös mekaaninen vika ja oli eläkkeelle valitettavasti vain sanoa olleen onnekas laukaus! Kisan jälkeen vakaa, Ralf Schumacher ja Coulthard etäisyys veti 10 sekunnin kuluttua, hitaasti rentoutua asema, 1: 30: 44,817 maaliin, voitti kilpailun viiden vuoden mestaruus GP ensin. Coulthard maanantai, tiistai Barrichello, kolme joukkuetta on kuljettaja saada palkinnon. Tämä tehdään kohteesta Williams maailmanmestari Villenuve, takaisin palkintokorokkeelle ensimmäisen kerran juhlia hetki. Peli 62 yhteensä 305,609 km nuolla, mestari nopeudella 202,062 km tunnissa keskimäärin. Count 12 autoa päättynyt. Ottelun jälkeen David Coulthard ja Michael Schumacher samalla asemalla 26 pisteen johdon, kun taas Ferrari ja McLaren pistettä 36:21 ja 40:30 alkuperäiset lähemmäksi, uudelleen syntyminen kaksi miestä tilanteesta. Tiimi kohta on vielä kaukana, mutta on huomattava, että monet joukkue Williams. Molemmat kuljettajat vahvuus ei ole heikko, nyt tilapäisesti mestaruuden kolmannen osapuolen urakoitsijoiden kanssa 12 pistettä, mutta älä unohda, tämä on vain yhden ihmisen suorituskykyä Ralf Schumacher, kun Ralf vuonna kaksi oli asettanut nopein kierros, vauhtia voidaan odottaa. Ja Montoya suorituskykyä kaikilla aloilla ovat melko hyviä, mutta se oli ainoa paikka ei suorittanut jonkin rodun, ratsastajat. Tämä viimeinen on onnekas? Cart ja etäisyys F1 tai ylitsepääsemätön? Kukaan ei voi tietää, mutta sen erinomainen suorituskyky, tulevasta muodosta ja Hutch Williams ei ollut kolme kovaa. Jatkakaa lukita U-auto F1 kattavuus, jatkamme antaa sinulle resepti useita raportteja.

Koska kansainvälisen rahoituksen joitakin tapahtumia ja kuuluisa Racers Englanti Castrol voiteluaineet tuotemerkki, ilmoitti tänään rahoitusta Taiwan oli ensimmäinen paikallinen kilpailu, joka oli autoteollisuuden maassa "pieni lammas ryhmä" saavutti ennätyksellisen naisten mahtipontinen kilpa Liu Jun kulmakarvojen. Liu Jun kulmakarvojen kardemummaa yhdeksäntoista, kilpailukykyinen ajaa enimmäkseen uros Speedway, todellakin voitti neljä ensimmäistä paikkaa kuin miespuoliset kollegansa, tämä erinomainen suorituskyky, todella tekee kaksinkertaisen silmämme, niin alamme huomata tytöt omistettu kilpa. Liu Jun kulmakarva suojeluksessa lipun luetaan Yuan Fu alkuperä, pääjohtaja Taiwan Castrolin kertomuksen Liu Jun kulmakarvojen, joka viittaa erityisesti kuten tunne nopeus, hän laittaa autoteollisuuden takaisin , kyynärpää ja polvi loukkaantui Xe paini arpi, syödä paljon tuskaa, mutta hän ei Flinch, mutta viettää enemmän aikaa Lianju, vain kunkin rodun saada parempia tuloksia, koska Liu Jun te vakuuttunut, että jonain päivänä hän voi saada etunimi. Kun olet lukenut tämän tarinan, Fu Yuan syvästi liikuttuneena hän sanoi: tyttö, "lapsi on erittäin kevyt omaksi hyödykseen, ei pelkää kipua ja vammojen katkera, sekä auttaa korjaamo ajoneuvoja, millaista omistautumista ja kovaa kuin Castrol tuotemerkin henki seurauksena, Castrol sponsoroi Liu Jun kulmakarvojen, kannustaa sitkeyttä ja rohkeutta Zhefan häntä, hän toivoo saavansa paremman suorituskyvyn jokaisessa kilpailussa. "174 cm pitkä, hoikka ruumiin, näyttää komea kulmakarvojen Liu Jun, viikko vietetty vähintään kaksikymmentä tuntia Lianju pengerrys toisella puolella autio tilaa, jatkaa käytäntöä Racing erilaisia ​​taitoja, vaikka usein falls peitetty haavoja, eikä luopui. Liu Jun Mei Chang vitsaili, päivittäinen virkistystoimintaa ei Lianju on nähdä lääkäri, voimme nähdä hänen omistautumisestaan ​​auton, samalla hyväksyä sponsori Castrol, Liu Jun Mei hauskaa näyttää sanovan: "Olen kiitollinen siitä, että edistetään Castrol minua ja vaati, joten aion työskennellä kovemmin jatkamaan paremman suorituskyvyn, Castrol ja emme seiso odotuksiani." Liu Jun et vain rikkoa käytäntö rotu patenttien välillä taiwanilaisten miesten ja naisten erinomainen kuljettaja, mutta se on vaikea kuvitella, että hän todella on "musta käsi" tarvitsemasi, opiskelu yöllä Yöllä, päivä hän oli auttaa istuttaa johtava kouluttaja, taitoja oppinut ensikäden hyvässä kunnossa auto. Hän usein kyykky koneen lähellä auto, valkoinen iho öljytty nähdä hänet tavallinen tyttö olisi Xianzang, mutta luulen, että hän on pakkomielle työtä, hauskaa. 2001 tapahtuma 22. huhtikuuta, jotta alkaa aikavälillä stadionin Longtan, tänä vuonna monet haasteet Liu Jun kulmakarvat, mutta tuella Castrol, Liu Jun uskoo, että tulokset ovat loistava kuin sinä!

huhtikuun 15. Longtan kilpa paikka järjestää ensimmäinen Taiwanin Touring Car Championship tänä vuonna, tulokset on julkaistu! Wing Yip Citroën Racing Citroën Saxo kuljettaja Lu Masayoshi 1.6 VTS, voitti runner-up luokka II ryhmä. Citroën Saxo 15. kierros aamulla mitattuna 1: 06,80 voittaa mittaustulokset ovat kuudennella sijalla, etäisyys johtavat kilpailijat alle muutaman sekunnin. Illalla finaaliin, Saxo VTS joka alkoi kovaa suora kiihtyvyys kuin kuljettaja torstaina ja sitten erinomainen käsittely suorituskyky ja useita yli kaksi autoa nurkissa lopettaa Tiistaina 20-kierroksen taisteltava. Citroën jakelijat Wing Yip on tällä hetkellä yhtiö käynnisti Saxo VTS "plus kiekkojen ei lisääntynyt" toimintaa. Tästä vuoteen 30. huhtikuuta hankinta Saxo VTS 1,6 ystävät voivat vapaasti tehdä autossa ylimääräistä 14 hevosvoimaa Oh! Hevosvoimaa päivittää hankkeen asentaa tavalla kiekko on jo huikea 120 hevosvoimaa jopa 134. Saxo vetää Ystäväni oli parempi tarttua tilaisuuteen se!

ROC auto Athletic Association (CTAA) alun jälkeen viime vuoden lopulla ja palasi tänä vuonna kahden peräkkäisen johti fanit mennä Taiwaniin vierailemaan Malesia Sepang International Racing Tapahtumat - Formula rotu jälkeen World Cup, koska ammatillinen kuva johtaja ja ryhmäalennuksia kuin keskimäärin matkailualan niin halpaa saanut ja kokonaisuus, joukko faneja ovat takaisin erittäin arvokas, on suositeltavaa kiinnostunut uskollinen ajoneuvojen mukana. Lähitulevaisuudessa päätyttyä virallisen ravirata, onko bussi ajaa yhteistyössä Athletic Association of Kiinan ja Kauko pankkiiriliikkeet kehitystä Yunlin kansainvälinen kilpailu on nyt tullut valmisteluvaiheessa oli voimakas, voidaan odottaa tai henkilökunta toimittaa kohti ammattimaisempaa ja kansainvälisiä. Aktiivisesti kehittää enemmän asiantuntija kilpa ja antaa nuorille ja pyrkivä kohti kotimaan kehittämään uutta kilpa-auto kansainvälisestä näkökulmasta laajempaa, kupari auto varsinkin toinen puoli tämän vuoden käydä hyvin suunniteltu useita kansainvälisiä auton rodun, jota johtaa henkilöstön ammatillinen kilpa faneja kiinnostunut ympäri maailmaa käymään useita erilaisia ​​tapahtumia. Tietenkin, faneille vastaamaan erilaisiin tarpeisiin ja suuntauksia, aikoo vierailla tapahtuman tyyppi perustuu tyyppi rotuun pidetään ensi Yunlin International Circuit tarkistamaan, World Cup, kansallisten kilpailuviranomaisten, henkilöautojen, moottoripyörien, ja moottoripyörän kestävyyttä ajopeli, eri tasoilla ja eri tapahtumia valmistetaan, tarjoavat fanit paljon valita . Lisäksi sightseeing tapahtumia, myös yhdistettynä muutamia päiviä paikallisia nähtävyyksiä, matka voit pelata sinun täyttää, paitsi tapahtumia paikan päällä tarkkailla ulottuville koulun, koulutus vaikutus, mutta myös yhdistää matkustaa hauskaa ja tiedustelupäällikkö Toyota Hiace kanssa syvyys taloudellisista hyödyistä matkan. Koska tämän vuoden kesäkuussa käynnistää maailman auton syvyys matkustaa, ovat: 16-17 06: Ranskan Le Mans Series johdattavat Ranska Du Mans kilpa-pelejä, vierailu Ferrari, Porsche ja muut auton vauhdittunut yli 400 km jaksamiseen rotu kestävät 24 tuntia syntymäpaikka. 08-09 09: British BTCC ura Touring Car -sarjan verkkosivuilla Camp Silverstone F1 Circuit katsoi, 40-vuotias brittiläinen kansallinen Touring Car, kortti ei ole vain maailmanluokan kilpailija ryntäsi lähitaistelu, esine ajoneuvot myös innokas oppia maa, auto myös järjestetään yhteistyössä tulevaisuuden Taiwan Ammatti RV kilpailu luokkia. 13-14 10: World Formula One Grand Prix Japanin haastava, vaikein ajo Japanin Suzuka Speedway, tunnettu paras esimerkki Asia Motor Speedway, tällä kertaa maailman kilpailukykyisin F1 , kertoa henkilökohtaisesti kokea maailmanluokan sokki. 20-21 10: maailmancupin kilpailun viidestoista asema veturi Sepang Malesiassa World Cup kilpailuissa veturit, kuten GP500, GP250 ja GP125 cc eri määrä otteluita, tulo nuorilla on paljon kyky sovittaa. Japanilainen kilpailija ajo supernovina Superbike Haga (Haga Travels) ja kansainväliset ratsastajat NAKANO (Shinya Nakano) taistelee eri Euroopan maista, on harvinainen virityksestä kaksitahtimoottorin luvulla . 01-04 11: World Cup maastojuoksu RV Australian Perthissä, Australiassa LANGLEY PARK Ravirata World Cup järjestettiin kolmastoista RV Motocross asema on toiseksi viimeinen pysäkki, joten joukkueet lopullinen paremmuusjärjestys loistava vuoden voidaan odottaa, ei vain voi nähdä maailmankuulu ryhmä leikkivät yhdessä, motocross demot erityistä ajotaitoa, mutta myös nauttia kauniista maisemista Länsi-Australiassa. 09-11 11 vuorokautta: Pan Pacific almuja kuusi tuntia Ranskan Le Mans Series kilpailu Aasiassa, erityisesti Malesia Sepang mukaisesti almuja kuusi tuntia ensimmäisen kilpailun nähdä, miten veteraani Master of Public yritykset Haasta itsesi fyysisesti rajallinen. Tervetuloa ystäviä matkustaa rekisteröityjä autoja ihmiset kiinnostunut hänen ystävänsä mennä tapaaminen, rekisteröinti voi nimi ja yhteystiedot ja osallistua ryhmälle aikaa, faksilla numeroon vietnam