Dieselmoottorit: Myytti vs. Fact James Allen

On olemassa monia väärinkäsityksiä dieselengines jatkuvat tänään niinkuin määrä dieselmoottoreiden UnitedStates kasvaa. Vaikka ajoneuvoja, dieselpolttoaineen Euroopassa osuus fornearly puolet autojen myynti, käsitys dieselin on pitänyt myynti paljon pienempi inAmerica. Tämä on nyt muuttumassa, osittain koska ihmiset ovat alkaneet nähdä themany Edut omistaa ajoneuvoja, jotka kulkevat bensiinillä vaihtoehto tällaisten asincreased mailia per gallona.

Hälventää myyttejä heistä myös auttaa carbuyers järkeviä päätöksiä, kun ostopäätöstä. Hankintamenoa ofdiesel moottorin osia ja korjausta diesel huolto, nämä seikat auttavat clearup virheellinen uskomuksia.

Myytti # 1: Dieselmoottorit ovat liian kovaa.

Joillekin myrskyisät Eilinen dieselengine on vaikea virittää, mutta moderni dieselajoneuvojen ovat paljon hiljaisempia. Directinjection vastasi äänekäs popping ja taputus ääniä, buttechnology vuonna dieselruiskutusjärjestelmien on sallittu paine aiheuttaa loudsounds on lisättävä enemmän kevyesti. Polttojakson mahdollistaa smallamounts polttoaineen pistää kun mäntä nousee ja laskee helpdrastically vähentää kohinaa.

Myytti # 2: dieselkäyttöiset ajoneuvot ovat liian kalliita.

Koska dieseljäteauton ja autot ovat ahigher hintalappu ja polttoaine on kalliimpaa, monet ihmiset ovat immediatelyturned pois. Koska dieselkäyttöisten ajoneuvojen ovat paljon fuelefficient, käyttäen jopa 30% vähemmän polttoainetta kuin niiden bensiini kollegansa, theadditional hinta on nopeasti itsensä takaisin. Ne säilyttävät korkeampi jälleenmyyntiarvo andtypically pidempään asianmukaista huoltoa, mikä tarkoittaa, että pienet upfrontinvestment kannattaa. Ylimääräiset dieselin kustannukset voidaan saada takaisin niin vähän kuin kaksi vuotta riippuen merkki ja malli.

Myytti # 3: Ne tuottavat liikaa pilaantumista.

Kun mostpeople kuulevat sanan diesel, musta savu yleensä tulee mieleen. Tämä sootand muut kemialliset jätteet tuottama dieselmoottoreiden on asia pastsince uudet säännöt hyväksyttiin 2007. Kaikki dieselmoottoreissa on pidetään tothe samoja vaatimuksia kuin bensiinimoottorit ja tämä saadaan aikaan DieselParticulate Suodattimet (DPF) poistaa savua. Hiilivetyjen ja typen oxideemissions ovat vain pieni osa siitä, mitä ne käytetään olla.

Niin monia kehitysten autotekniikan, diesel on kulkenut pitkän tien viimeisten 30 vuoden aikana ja on harkitsemisen arvoinen whenpurchasing seuraavalle kuorma olipa se Chevy, Dodge, tai Fordin ja auttaa fuelthe diesel lisääntymistä.

Kysy asiantuntijalta diesel maintenancespecialist tai vieraile www.gemstatediesel.comto lisätietoja dieselmoottoreiden.