Auton ylinopeus humps Vinkkejä Kenian Jackson

Autot joistakin nopeus humps, normaalinopeudella nopeus humps, kautta OBD diagnostiikkatyökalu havaitseminen osoittavat, että se vahingoittaa ajoneuvoon, ja ajomukavuus on vaikutusvaltaa, kohdanneet hidastusalue miten kautta?

vaikutus nopeus humps vain nimensä on tehdä ajoneuvon hidastaa, vaikka ajoneuvo ei ole löysä kaasua tai jarruja, auto ylös ja alas liike syy on, koska tietyllä nopeudella heikentynyt. Tietenkin tärkein tehtävä hidastusalue tai anna kuljettajan alitajuisesti vähentää ajoneuvon nopeutta tämän jakson, aloitteen avulla kuljettaja kiinnittää huomiota tieolosuhteet eteenpäin, yleensä edessä koulussa voidaan ylittäessään tai jatkaa alamäkeen.

1. Ennen kokee hidastusalue, ensimmäinen kuljettajan tietoisuus sulkemalla kaasuvipu ja kosketa jarrut, ja kiinnittää huomiota tieolosuhteiden eteenpäin, ja kautta takana taustapeili tarkkailla tieliikenneolosuhteiden, jos jäljessä ajoneuvoja enemmän, sulje kaasu vähentää nopeutta ei saa lyödä jarrut. On helppo aiheuttaa ajoneuvon takana takapää törmäys, voit käyttää Launch X431 GDS tai Launch X431 IV GX4 Master työkalu havaitseminen jarrujärjestelmän.

2. automaattivaihteistolla ajoneuvoja, samoin kuin hidastusalue jälkeen lyhyt matka, mukaan ajoneuvon vaimennus suorituskyvyn ja tien ajo-olosuhteissa, ajoneuvon nopeus valvonta 30 km /h tai vähemmän, mutta ei liian alhainen. Vaikka alhaisempi turbulenssia heikompi mielessä, mutta se vaikuttaa koko määrä tieliikenteen. Ajoneuvon nopeuden säätö tiettyyn nopeuteen, takapyörät alkavat pyöriä alas kun bändi voi kaasua.

3. Käsivalintainen vaihteisto autossa käsivaihteisto auto on melko monimutkainen. Ennen hidastusalue kun jotkut alkoi kerätä öljyä hidastumisen ja havaitut liikennetilanne ajoneuvon ympärillä, ja jotka perustuvat ajoneuvon nopeuden peräkkäinen siirtyminen osaksi alhainen, yleensä 1, 2 lohko voi olla suhteellisen vakaana hidastusalue.

ajoneuvon nopeus alle 30 km /h tai alempi kautta hidastus-alueella, mukaan Autel MaxiSys MS908 tai Autel MaxiDiag Elite MD701 havaitsemiseen. Tiedostoon kautta hidastus-alueella, valo askel kytkin tehdä kytkennän ja kurista joutokäynti, takapyörän kautta hidastus-alueella, tarkkailla tie edessä, hitaasti nosta kytkin ja kevyesti kaasupoljinta, mukaan nopeutta tai moottorin nopeus askel kytkimen siirtyminen osaksi korkea vaihteella. Vihdoinkin auto jopa normaalin ajon tilaan.

Lähde: http://www.focalobd.com/blog/car-over-speed-humps-tips/