Mahindra XUV500 Hybrid - Green Car Bella Edward

hybridi auto käyttää kahta tai useampaa energialähteitä. Suurin osa ajoneuvoista käyttää moottoreihin polttoöljy. Öljyvarojen ovat nopeita heikentäviä. Myös ajoneuvojen käynnissä polttoaineita aiheuttavat pilaantumista. Eri auto tutkimuslaitokset kehittävät tutkimukseen vähentämiseksi kulutuksen polttoöljy. Käyttämällä EMF sähkömoottorin yhdessä bensiini tai dieselmoottoreiden polttoaineen kulutusta ja ilmansaasteita voidaan vähentää huomattavasti.

Mahindra ja Mahindra on ensimmäinen intialainen auto yritys harjoittaa valmistus vihreä ajoneuvoissa. Vuoden 2012 aikana auto expo he ovat esillä autoja e2o ja sähköinen Verito. Sähköauto e2o on jo teillä. Vuoden 2014 Intian expo he ovat paljastettiin hybridi variantti SUV XUV500. Keho on ollut akryyli osoittamaan toiminnan hybridi järjestelmä ja auto manuaalivaihteisto. Tuotantoprosessit ovat ja XUV500 Hybrid on tarkoitus käynnistää loppuvuodesta 2015

Mahindra XUV500 Hybrid on ensimmäinen diesel-sähkö hybridi auto maailmassa, kun käynnistettiin. Se käyttää dieselpolttoainetta yhdistettynä sähköteholtaan kestomagneettitahtimoottorin (PMSM) .the dieselmoottori standardin XUV500 käytetään Hybrid myös.

2,2 litran moottori teho on 140 hevosvoimaa ja vääntömomentti 330 NM. Kapasiteetti moottori ei ole vielä päätetty. Akun käytetty on litium-ioni-akku. Jarrutusenergian tekniikka palveluksessa auttaa latauksen akkujen jarruttaessa. Polttoainetehokkuutta SUV odotetaan parani 18%. Automaattinen siirto vaihtoehdot ovat myös odotettavissa Hybrid XUV500. Joko AMT järjestelmän Mahindra Quanto tai 6 nopeuden järjestelmän SUV Ssang Yong Tivoli käytetään. Tarkista myös Mahindra XUV 500 2015: http: //autoportal.com/newcars/mahindra/xuv500/

ulkoapäin hybridiauto odotetaan olevan samanlainen kuin standardi auton lukuun ottamatta joitakin muutoksia alla vatsa sijoittaa moottori ja laturi. Hybridi malli odotetaan painaa enemmän kuin tavallinen auto, koska paino moottorin ja akun.

Ohjaamo XUV500 Hybrid pysyy samana niin pitkälle kuin ominaisuuksiin. Automaattinen AC, nahkaverhoilu, sähköinen ORVMs, pysäköintitutka auttaa, GPS ja Bluetooth-yhteyden odotetaan alkuun vaihtoehtoja. Tulee muutoksia ohjauspaneelit sijoittaa ylimääräistä Sähköiset instrumentit. Jousitus ja jarrujärjestelmät pysyvät ennallaan.

Ensimmäinen diesel hybridi XUV500 odotetaan olevan hinnaltaan rupiaa 15-16 laky. Auto odotetaan olevan suosittu, koska sen polttoainetehokkuutta, vihreän teknologian ja alhaiset päästöt.

Myös tarkistaa viimeisimmät Yamaha Fascino