Mikä on VVT tekniikka? by Molis Kary

VVT (Variable Valve ajoitus), koko nimi muuttuva venttiilien ajoitus, on menetelmä muuttaa moottorin nopeus on erilainen vastaavasta saanti ja pakoventtiilien avaamalla ja sulkemalla kulma autojen tekniikkaa. Kuvaus eri valmistajat ovat erilaisia ​​tekniikoita, epäilemättä tunnetuin VTEC Honda R &D.Engine saanti ja pakoventtiilien auki ja lähellä nokka-odotuksiin, ja nokka-akseli ja moottori on kytketty vetävät pyörät. Nopeammin moottorin nopeus, nokka-akselin nopeus vastaa nopeuttaa (nelitahtimoottori nokka-akselin pyörimisnopeuden kampiakselin puoli) vetämänä nopeammin avaamalla ja sulkemalla valve.But eri moottorin G35 Säädettävä Alustasarja nopeus, venttiili avaamalla ajan vaatimuksia Eri.

tyhjäkäynnillä tai pienellä nopeudella, venttiilin on oltava edellä joidenkin suljettujen, jotta vaikutus sylinterin ilmatiivis. Suurella nopeudella, venttiili on suljettava muutaman push antaa enemmän ilmaa sylinteriin osallistua palamisen. VVT tekniikka on tehdä aste avaamalla ja sulkemalla venttiili voi vaihdella moottorin nopeutta. Ei VVT, venttiilin avaaminen ja sulkeminen taso koskee vain kiinteällä nopeudella. Kaasu sylinteriin alla männän nopeus työnnetään takaisin putkeen, vähentää sylinterin paine, menetys vääntöä. Yläpuolella nopeus tuloilman on riittämätön, epätäydellinen palaminen polttoaineen, mikä vapauttaa suuren määrän nopea rinnakkain heikkous haitallisten gases.VVT tekniikka parantaa moottorin hyötysuhdetta Toyota Corolla Coiloverit, polttoainetaloutta ja ympäristön suoja päästöjen vähentämiseksi suuri merkitys. Toyota VVT uudelleen (VVT-i) ja Honda (VTEC) kaksi eniten kehittynyt tekniikka. Sanomme usein, että polttoainetta japanilaiset autot, pitkälti siksi japanilaiset valmistajat kaupungin käyttänyt runsaasti teknologian.

http://turbostore.blog.wox.cc/entry22.html