Mountune valmistus kuudes Fiesta suorituskykyä paketti Crank shaft

sanoilla kuudennen sukupolven Fiesta 2008 saada listalle eri näkökohtia arvostusta hänen edeltäjänsä vankan maineen perustuu oletukseen, kuudennen sukupolven tuoda iso muutos tuli sisältä ulos markkinoilta, kuluttajat Luonto on Zanga ylistys. Luultavasti ansiosta nuorten suunnittelun trendejä, tämä sukupolvi Fiesta on myös ollut suosikki enemmän nuoria. Jos olet nähnyt Top Gear, et unohda kolme isännät karnevaali täynnä kiitosta sekä johtaja Fiesta ST tai työntekijöitä 1.0T malleihin. Ainakin minun mielestäni tavallisen lukijan, automaattivaihteisto voidaan sanoa olevan "tyhmä Asetukset" Top Gear ilmaista näkemyksensä siitä, miten paljon vettä ei ole. toyota Hiace turboahdin

Sanomme tänään Carnival, joka on kuuluisa brittiläinen asiantuntija Mountune Fordin muutos listattu kuudennen sukupolven Fiesta pian aloittamisen jälkeen Power Conversion järjestelmä. Päivitys ohjelma tuloksista Britannian Fordin RS Mountune tiimityö, ne osoittautuivat että 1,6-litrainen Ti-VCT moottori perustuu säätö suurin vääntömomentti 140 hevosvoimaa ja enintään 17 kg riisiä, on 20 valtaa suhteessa tehdas ja 1.8 kiloa riisiä parannusta. Satoja kilometrejä "uuden auton" koko kiihdytysaika parani kaksi sekuntia ja oli 7,9 sekuntia! Nämä kilpa moottorivalmistajan vuosikymmenten kokemuksella ja RS Team Mountune pitääkin on pala kakkua. Sopeuttamisen lisäksi moottorin itse, imujärjestelmä, kolmitoimikatalysaattorin urheilu korkean virtaus pakokaasun koko osio on myös mukana pakki.

Mountune Ford RS tiimi kehittää dynaaminen 1,6 litraa fiesta tukeva ohjelma, alkuperäinen 120 kg m /15.2 sitten purista perusteella 20 metriä ja 1,8 kilogrammaa mahdolliset sata km kiihtyvyys aikaan 9,9 sekuntia alkuperäisestä lyhennetään 7,9 sekuntia. Nissan S13 Coiloverit

verrattuna parantaa virran, muuttaa ulkonäköä pieniä yksityiskohtia, yksinkertainen väriyhdistelmiä ja kevytmetallivanteet asettaa sen, näennäisesti kata edes kunnon ulkonäkö paketti ei, jonkun on rakastanut.