Vital pakojärjestelmille IC moottorit Victora Group

Viime kuukauden NGT (National Green Tribunal) on ollut hektinen ja jyrkkä vuonna halkeilua ruoska puhtaamman ilmanlaadun parantamiseksi ja tasapainoinen ympäristö. Vaikka jotkin toimenpiteistä pohdittu sitä kuin kielto liikennöivät kuorma yli 10 vuotias on nostanut myrsky teekuppi, tosiasia on, että aiheuttamalta pilaantumiselta autojen on tarkistettava. Tällä pisteet, merkitystä pakokaasujärjestelmän osat valmistajat

on saanut enemmän näkyvyyttä. On monipuolinen normeja asteen määrittämiseksi pakokaasun kuten BS-4 Intiassa ja EURO 5 Euroopan maissa.

Pakojärjestelmä on putkisto, joka ohjaa reaktio pakokaasut käyttäjästä poispäin hallittu polttaminen sisällä moottori, kaasuturbiini tai liesi. Se helpottaa poistumista Ilmaisee palanut kaasut moottorin ja tämä voisi olla yhden tai useamman pakoputket. Se kuljettaa myrkyllisiä ja haitallisia kaasuja sisältäen hiilivedyt pois käyttäjät koneen. Koska kaasut koneesta ovat erittäin kuumia, järjestelmän on oltava kuumuutta kestäviä, ja se ei saa kulkea tai olla lähellä mitään, joka voi polttaa ja vaurioitua lämmön. Kuten kohti suunnittelu pakokaasun kulkisi jokin seuraavista:

  • Sylinterikansi ja pakosarjan

  • turboahdin, joka parantaa moottorin teho

  • Katalysaattori ilmansaasteiden vähentämiseksi

  • Äänenvaimennin melun vähentämiseksi

  • pakoputken

    Muuten, äänenvaimennin tunnetaan äänenvaimennin Yhdysvalloissa.

    yleistä suorituskykyä pakokaasujärjestelmän riippuu tavasta, jolla lämpöä säädellään. Tunnetaan poistolämpöä hallinta, se tarkistaa ja vähentää lämpöä säteili ulos pakoputkesta ja komponentteja. Ihanteellinen esimerkki on soveltaminen keraaminen pinnoite tehdään terminen ruiskutus. Vähentämisen lisäksi lämpöhäviö se vähentää takaisin painetta, ja myös tehokas keino suojella pakokaasujärjestelmän kulumiselta, lämpöhajoamisen ja korroosiota. Usein suuri dieselmoottorin, pakoputki on pystysuora, päästää kuuman haitallisten kaasu ylöspäin, pois ihmisiltä. Tämä järjestelmä on suunniteltu saranoitu metalli läppä lopettaa roskat, lintuja ja sadeveden putoamasta sisällä.

    Vaikka on olemassa tiettyjä komponentteja pakokaasujärjestelmissä ajoneuvojen kuten äänenvaimentimia tai äänenvaimentimet, valmistajille ja käyttäjille ajoneuvojen on kiinnitettävä paljon huomiota useita muita osia. Nämä ovat ylemmän polttoainesäiliöt, alempi polttoainesäiliöitä ja puhdas hyvin öljytty moottori. Kuitenkin mekanismi pakokaasujen toimii hyvin edun energiansäästö ja ympäristönsuojelu, kun ajoneuvoissa ovat huippulaatua.

    Jos korvaavan ajoneuvon omistaja tai autotallin insinöörien on pidettävä kiinni näistä merkkituotteita poistoilmasta järjestelmän komponenttien toimittajat. On esimerkiksi tunnettuja yrityksiä, kuten New Delhi-pohjainen Victora Ryhmä jotka ovat erikoistuneet asiantuntemusta tällä alalla kuin OEM. Niiden tuotteet kuten pakokaasujen kannakkeet ja koukut käytetään laajalti segmenteissä sekä kevyitä ja raskaita ajoneuvoja. Laatu ja yleistä suorituskykyä voidaan vedota, kun valmistaja on talon varustus:

  • Stampingsin

  • taotut ja koneistettuja osia

  • Allied koneistettuja osia

    On välttämätöntä ajoneuvojen omistajat ja käyttäjät generaattorit määrittää etusijan ennaltaehkäisevä huolto pakokaasujärjestelmät, riippumatta NGT halkeilua ruoska.