BMW 740i Sedan polttava öljy Yellow B.

ajettu noin 112000 km, malleja F02, varustettu N63 moottori ja kahdeksan nopeus automaattivaihteisto, BMW 740i sedan vuonna 2008. Käyttäjät raportti: auto palava öljy.

Tarkista analyysi: huoltohenkilöstön kommunikoida käyttäjä jälkeen, auto kahdesti öljy kunnossapidon aikana, öljy hälytys toistuu. Lisää öljy jälkeen aina hälytyksen ennen katoamistaan. Sen määrittämiseksi luonne vika, huoltohenkilöstö päätti testata auton BMW v1.4.0 OBD II skanneri

öljynkulutuksen. Ajoneuvo 1 000 km, käyttäjä takaisin kauppaan tarkistaa ja totesi, että öljyn kulutus on 0,3 L. mukaan valmistajan vaatimusten, öljyn kulutus on normaalia 0,7 L. Mutta testitulokset heijastuu käyttäjän tilanne ristiriitaisia. Huoltohenkilöstö huolellisesti tarkistaa kaikki osat moottorin ja ei löytänyt merkkejä öljyvuotoja. Epäilty elektroninen mittatikku mittaustarkkuutta ongelmia. Joten lisäyksen jälkeen tietty määrä öljyä, öljy havaittiin näyttää tietoja ja totesi, että tiedot on sopusoinnussa öljynvaihdon, epäilykset voidaan sulkea pois. Seuraavaksi tarkista kampikammion tuuletusjärjestelmä. Poistaminen kampikammion ilmanvaihtokanavistoon, ja löysi vain pieni määrä öljyä, tämä ongelma voidaan eliminoida. Mitataan sylinterin paine, kukin sylinteri 1,2 MPa tai enemmän, ei ole mitään ongelmaa. Tähystin tutkimusta sylinterin seinän ja löytänyt merkkejä vetosylinteri. Katsoa taaksepäin ja nähdä ylläpito kirjaa auton uudelleen ja totesi, että 7 000 km, on ollut yhteensä kolme kertaa öljyä hälytys, öljyn määrää lisättiin yhteensä 5L. Tämä osoittaa, että öljynkulutus Porsche PIWIS TesterⅡ

havaittu käyttäjä on todennäköisesti erilainen kuin tavalliseen tapaan ajo, mikä luo illuusion öljynkulutuksesta normaalitasolle. Tässä mielessä, huoltohenkilöstö päätti tarkkailla miten kovaa ajaminen moottori polttamalla öljyä ilmiö. Joten löytää avoin tie, yhtäkkiä astui kaasupoljinta lopulta, tällä kertaa löytyy ajoneuvo aikaan kovan kiihdytyksen, ulos sininen savu pakoputkesta, joten katso auton polttaminen öljy ilmiö on olemassa. &Nbsp; vianmääritys: Asenna imu- ja pakoventtiilien tiivisteet, toistuvasti testi vahvistaa vika täysin sulkea pois