Kolme yhteisiä ongelmia, jotka olisi kiinnitettävä huomiota kesällä ajo Kenian Jackson

Ennaltaehkäisy rengas: rengaspaine alas nopeasti korjata

kuuma kesä on sesonkiaikana auton rengas. Koska korkea lämpötila, heikkolaatuinen tai jos rengas itse rengaspaine on liian korkea, renkaan jälkeen kaasu laajennus johtaa rengasrikko. Siksi suosittelemme, että omistajat tulee renkaan vähennetään 10%, säädettiin 2,2 kPa.

Omistajat tulisi kiinnittää enemmän huomiota tällä kaudella renkaiden huolto, jos vahinko on löydetty, se tulee nopeasti korjattava tai vaihdettava. Jos olet paikattu rengas, se on parasta laittaa takapyörien tai vararengas. Lisäksi erityistä huomiota ei anna kesärenkaat törmäyksen este, koska se on helppo tehdä renkaan kyljessä vammat aiheuttanut ongelmia.

Muistutus: Jos rengas joka esiintyy ajon jälkeen kuljettajan sovellettu käsi tiukasti ohjata ohjauspyörä, hidas askel jarru, ajoneuvo sileä hidastuvuus pysäkki. Älä hätäjarrutuksen, koska se on helppo aiheuttaa leffa jopa rollover.

Veden lämpötila ylitetty: Ajoissa pysäköinti terminen jäähdytys

Kesä autoilijat jotka eivät vain paistettu, ajoneuvojen eivät voi kestää korkeita lämpötiloja, liiallinen veden lämpötila on suhteellisen yleistä, jopa "kiehua" keittämällä. Kesällä auton omistajien tulisi aina kiinnittää huomiota nähdä, kun pohjavesi, katso onko vesisäiliö.

Ajo, jos löydät pohjavesi osoitin lähestyy punainen viiva, se pitäisi vähentää nopeutta heti auto ajoi viileässä lopettaa. Moottorivaurioiden välttämiseksi, älä heti sammuttaa lopettamisen jälkeen, mutta pitäisi antaa moottorin käydä joutokäynnillä aikaa ennen.

Jos veden lämpötila on vielä putoa, sinun pitäisi sammuttaa auto, tarkista moottorin jäähdytysnesteen. Mutta varo avaa jäähdyttimen korkki heti, muuten se on helppo höyryä palovammoja. Jos se on puutteen vuoksi jäähdytysnesteen, se ensin ylös.

Muistutus: Jos veden lämpötila on liian korkea ilmiö, älä anna auton pitkillä matkoilla, koska pitkään paljon vahinkoa moottorin veden lämpötila ei normaalioloissa; eivät hidastaisi erityisesti ei valita ruuhkaisilla teillä.

Itsesyttyminen: vähentäminen muutettu määräajoin tarkistaa

estää auton virta; alkeellisinta tapa on ajoittain huoltaa auton, tarkista moottori, ja öljy piiri, onko ikääntyminen ja öljyvuodot. Älä säilytä ei-standardi ajoneuvon korjaamiseen tai muuttamista, koska joidenkin väärä toiminnan Luanda johdot, helppo kitka ei ole tehokas kiinteään, on vaarallista.

Jos muutettu auto, erityisesti valot, ääni, jne., pitäisi olla kattava tarkastelu. Vuonna kuuma kesä, ei sytyttimiä, tuoksuja, ilmanraikastimet ja muita palavia kohteita asetettu pitkäaikainen altistuminen korkeille lämpötiloille auton sisällä välttää aiheuttamaa turvotusta fyysinen räjähdys kipinöitä itsestään syttyvät; Pitkän matkan jälkeen, se olisi aiheellista antaa auton levätä mitä välttää ylikuormituksen.

Kun ajat, ajoneuvojen omistajien tulisi olla tietoisia merkkejä spontaanin syttymisen, kuten haju, epänormaalia ääntä tai ajoneuvon sähköisiin toimintahäiriö ja niin edelleen.

Muistutus: paras auto seisoo sammutin. Kun spontaani palaminen, ensimmäinen auto sijoittunut harvat vetää yli, sammuta lämpöä, poista sammutin, etsiä palo pistettä osa jäähdytysaltaaseen ja polttava tuli räjähdyksen välttämiseksi.

Tässä suosittelemme jotkut OBD diagnoosimenetelmien

avulla voit testata auton itse, kuten: Launch X431 Diagun III

, Launch X431 Pro3

, Käynnistä X431 IV

, Autel MaxiDas DS708

ja niin edelleen.

Lähde: http://www.focalobd.com/blog/three-common-problems-that-should-be-paid-attention-to-in-the-summer-driving/