Maastoauto off-road auto kulttuuri Maureen Mulley

SUV sekä kaupunki- kävely, yleisurheilussa, mukaisesti moderni nuoria jatkamaan erittäin vahva persoonallisuus mentaliteetti. SUV voi sopeutua erilaisiin tieolosuhteisiin, ja suhteellisen korkeat kustannukset suorituskykyä, on linjassa Kiinan nuori sukupolvi kulutuskysynnän. SUV Kiinan nousu on väistämätön seuraus Kiinan auto markkinoilla ja nopea kehitys autojen culture.SUV koko nimi: Sports Utility Vehicle, tai "SUV." Maastoauto alkunsa Yhdysvalloissa, viime vuosina, Yhdysvaltojen markkinoilla on myös myydyin malleja. 2080-luvulle, maastoauto tuli Kiinan autonvalmistajien pääasiassa tuottaa models.Nowadays paljon ihmisiä, mikä on SUV, mikä on ja mikä on käsite Maastoauto vaunu ei ole selvää, jopa monet ihmiset laittaa puhdas maastoauto SUV ja sekoita yleinen kutsutaan SUV. Kuten kaikki tietävät, maastoauto joukossa sisältää monia ajatuksia, kuten MINI (mini) maastoauto, Jeep hybridi maastoauto lyhyt iskuja ja niin edelleen. Itse asiassa, monet kuluttajat ei tarvitse langeta SUV ja maastoautot verrattuna, niillä on omat ominaisuudet ja käyttötarkoitukset. Onko SUV, SUV tai farmari, voi mennä valita sopiva malli niiden needs.Foudy on kuuluisa maastoauto autonvalmistajat, lisää malleja voi mennä kauppaan sivustosta tai Foday find.Foday pääkonttori Kiinassa, Guangdongin Foday Automobile Co, Ltd on erittäin kansainvälinen yritys ja sen ydinliiketoimintaan kattaa tuotannon ja myynnin valmiit ajoneuvot maastoauto (Explorer 3 ja Explorer6) ja pickup (LION F16, leijona PICKUP), auto elinten ja meistot. Yhtiö on valtuuttanut teollisuus ja tietotekniikka PR Kiinassa, keskeinen kansallinen yritys ja uusi korkean teknologian yritys, ja sen tuotannon historiaa Valmiiden ajoneuvojen voidaan jäljittää 1988.True SUV konseptiauto on perustajajäsen amerikkalainen Chrysler tuotettu "Cherokee." "Cherokee" design filosofia on syntynyt maastoajoneuvoja vain korostaa käsite luonnon, lähinnä parantaa mukavuutta ajoneuvon, poista raskas maastoautot koskaan ei-unibody vedoten auton muotoilun filosofiaa, ja tilalle valolla kuin koskaan useimmat auton kaltainen unibody rakenne. Mutta ei täysin uhrata off-road suorituskykyä, on edelleen suhteellisen vahva voima, käyttäen 4X4 Drive Form, keskeinen käsite on merkittävä painotetaan viihtyisyyttä. Täsmällisempää sanoa, SUV on rajan yli, eli crossover. On joitakin maastossa, lohtua, ottaen huomioon joitakin farmari features.SUV ja maastoautot on puhdas oleellinen ero, että puhumme siitä hyväksymään edellä on unibody rakenne. Toiseksi ero Suo ainoa laite riippuu siitä, onko asennettu. Maastoauto, mutta nyt yhä vaikeampi erottaa ja katumaasturit, maastoautot on myös parantunut mukavuutta, yksittäiset SUV on myös ei-unibody ja tasauspyörästön lukko. Itse asiassa, meillä on vain katsoa niiden käyttöä, se ei erottaa selvä: jos matkustaa off-road ajoneuvojen omistajille ei-päällystettyä tietä, mutta lähinnä SUV ajaminen kaupungin teillä, Ei-päällystetyt tiet ja ei paljon ajokykyyn. Mutta autojen hintojen on korkeampi kuin SUV off-road vehicles.Want tietää enemmän SUV näkökohta tietoa osoitteessa: http://global.fodayauto.com