Chery ajaminen voi käynnistää sammuminen korjata Yellow B.

Ajettu noin 38000 km, varustettu monen pisteen EFI moottori Chery 7160ET auto. Kun ajaa autoa sammuminen moottori ei käynnisty uudelleen, tienvarsilla korjaamo korvata kampiakselin asentoanturin, mutta ei korkea-paine palo vaihdon jälkeen, niin kirjoittaja korjaus huoltoasema.

vianmääritys: Saatuaan auton, Yhdysvaltojen OTC koko Kiinan Moottorin Analyzer lukea vikakoodit tallennetaan ECU "kampiakselin asema-anturi piirin" ja "imuilman lämpötila /paine diagnostinen työkalu auto anturi positiivinen oikosulku" kaksi vika koodit. Selvittämisen jälkeen vikakoodi lukea uudelleen, silti näyttää saman virheilmoituksen. Kampiakselin asentoanturi yleismittarilla havaitseminen ja imuilman lämpötila-anturi piirin välillä moottorin ECU /paine, ei oikosulun ilmiö. Samaa mallia auto kampiakselin asema-anturi ja imuilman lämpötila /paine anturi asennettu vikaa auton, moottori ei vieläkään käynnisty. Näyttää siltä, ​​anturi ja linja ei ole ongelma, seuraava askel olisi havaita moottorinohjausyksikkö. Yleensä ECU jos tulvat, lämpöä, voimakas magneettikenttä häiriöitä tai havainnut epätavallisen korkea jännite tuottaa vika, mutta asiakkaat sanovat tämä auto ECU on uusi, ei ole vettä eikä vakiolämpökäsitelty, suurjännitejohtoihin on edellisellä kaudella uuden linjan vain kerran, eikä läsnäolo voimakas magneettikenttä ympäri. Nyt ainoa asia, joka aiheuttaa epätavallisen korkea jännite ecua poltettiin. Korkea jännite generaattori, sitten repiä alas magneettikentän linjat ja ankkuri lanka generaattori, asennettu uusi ECU, käynnistä moottori, moottori voi yleensä aloittaa, mutta ei joutokäynti. Magneettinen hetki generaattorin jännite mittaus vikakoodi skanneri generaattori ankkurin jännite jopa 22.5V, magneettikenttä tai kela suorituskyky näyttää olevan epävakaa, mikä aiheuttaa antojännite on liian korkea, joten korkea jännite varmasti vahingoittaa ECU tai muiden elektronisten komponenttien . Sitten Yhdysvaltain OTC koko Kiinan Moottorin Analyzer lukea vikakoodit, on vielä "imuilman lämpötila /paine anturi positiivinen oikosulku" vikakoodeja. Vianmääritys: vaihtamisen jälkeen imuilman lämpötila /paine anturit ja generaattorit, moottori käynnissä täysin normaalia, vika täysin sulkea out.http: //www.uobd2.net/wholesale/benz-star-c3-super-mb-star-fit- kaikki-tietokone-1620.html