Toyota seikkailija voi enää käynnisty pysähtymisen Yellow B.

Tuotantolaitos: Toyota Motor Corporation

Rekisteritunnus: seikkailija E-VCV10 Moottori asteet: 3VZ-FE tyyppi Vuosi: 1992 Mittarilukema: 77000 km Epäonnistuminen Oireet: voi enää käynnistää moottorin pysähtymisen. Vianmääritys: se, että moottori ei voi aloittaa perustarkastukset alkaa. Kun perustarkastukset, tulokset eivät satoa. Irrota sytytystulppa, sytytystulppa ohuella kerroksella liimaa bensiinin, kuten sytytysjärjestelmät. Kirjataan, kun asennetaan lampun Renault diagnoosityökalu sytytyskipinää ajoitus valo tekee vilkkuvat, mikä osoittaa, että on olemassa sytytyskipinä. Joten loppujen lopuksi ei ole Sytytyskipinä se sylinterissä? Vahvistaa, että ei ole olemassa Sytytyskipinä sisällä, pullon paine edellytykset tehdä simulointi kipinä testi, jonka keskeinen suurjännitekaapeli irti, kaapeli vasemman ja oikean sylinterin pää 10mm, 10mm ilmarako tehdä niin pitää kipinä testi, tulokset kipinä on normaalia. Vedä jokaisen sylinterin kipinä suurjännitekaapelia testitulokset tehty ilmarako 10 mm vain kun ei ole kipinä, mutta myös "pop jack, black jack" ääni vuoto. Vähennä ilmarako, siellä kipinät lentävät. Irrota virranjakajan kansi ja jakelija roottori, jossa puoli on tullut ulos reikä polttaminen takia vuodon. Jotta jäljittää todellinen syy epäonnistumiseen, suorittaa erilaisia ​​tutkimuksia. Tulokset suurjännitekaapelien on suuri vastus arvo, viitearvo on yleensä korkea jännite kaapeli on 16kΩ /m, ja tämä moottori on vastus arvo korkea vas 5054a jännite kaapeli 30kΩ /m tai enemmän, jotkut jotka saavuttavat 32kΩ /m. Kun toisiopiirin vastus lisääntyneiden kasvoi jännite Sytytyspuola, jolloin eristys jakautuminen heikkouksia vuoto. suurjännitekaapeli katkaisua, korkea-jännite napaan sytytyspuolan ja pienjänniteverkossa terminaali vuoto, suljettu magneettikäämit avoimeen magneettinen kela, ilman vuotoa ulkopuolelle, on vaikea find.http: //www.obdnews .com /index.php /Benz-testauslaitteiden /