auto käytettyjä osia Kiina Laitokset vastapäätä Sisäinen ja ulkoinen Troubles Maureen Mulley

Nyt vaikutuksen alaisena pääoman tukevia järjestelmiä ja hallinnollisia alueita, teollisuus segmentointi kotimaisten yritysten on vakava, tekniikka on taaksepäin ja kehitys on hyvin vaikeaa. Ennen enemmän politiikkoja ja toimenpiteitä, joilla voidaan kannustaa ja tukea autonosia yrityksiä julkaisemalla valtion, ahdinko kiinalaisten autonosia välikerroksena on vaikea muuttaa. Nyt tila etuja, kotimainen ajoneuvo yritykset löytää eri syistä kitsastella yritysten ansaittua maksu, jonka he ansaitsevat kautta toimittaa tuotteita ajoneuvon yrityksille, autoteollisuuden tämä on julkinen salaisuus, että ajoneuvojen valmistajat hyödyntävät komponenttiosan yrityksille. Kun ajoneuvo yrityksillä ei ole riittävästi varoja niiden investointeja, ne edellyttävät myös osa osa yritysten tarjota huomattavia kiertävän varoja niille, määrä on erilainen miljoonista sata miljoonaa yuania, jotta ei heikennettäisi yhteistyösuhteita osatuote yritykset joutuvat pitämään kaunaa themselves.The vahvuus autojen käytettyjä osia Kiina yrityksissä ei ole vahva, nyt Kiinassa on lähes kaksi miljoonaa kiinalaista rahoittamien osia yritykset, joissa yli 80% koko joukko kotimaisia ​​osia yritysten, mutta myynti on vain 20%, 90% tuotteista ovat keskittyneet low-end. Tutkimus osoittaa, että se on vaikeaa useimmille kiinalaisten rahoittama osat yrityksiä menemästä toimittaja joukkoon yhteisyrityksen tuotteiden, osa toimittajia ulkomaisella pääomalla taustalla valittu American auto yritykset Kiinassa ovat lähes 100%, osuus Saksan ja Japanin Auto yritykset on 88,9% ja 89,5%, mutta kotimaan omalla merkillä auto yritysten on 52,8% .Koska valtion nykyisen politiikan autoteollisuuden on rajoittaa ulkomainen omistus voi olla enintään 50% ajoneuvon yhteisyritys yritysten, poranterä ei ole paljon Ulkomaisten sijoitusten rajoitukset tulevat Kiinan auto osat teollisuuden, joten ulkomaiset osat magnates ovat perustaneet kokonaan omistamien tai yhteisyritys yritysten Kiinassa, joka on edelleen miehitetty markkinaosuus kiinalaisten osien paikallisesta yritysten, nyt se on osuus 80%. Maailmankuulu osat yritykset vahvistavat laajentuminen Kiinassa vähitellen, suurin osa Kiinan kotimainen yritykset ovat syrjäytyneitä, ja he kohtaavat suuri konkurssiriski. Tällä hetkellä Kiinan ydin osat kuten automaattinen sähköinen polttoaineen ruiskutus järjestelmä, moottori, ABS, turvatyynyt, auto siirto ja niin edelleen ovat erittäin riippuvaisia ​​autoteollisuuden tuotannosta vientiin company.A ammatillinen Kiina autonvalmistajien tulee pystyy aluksen kaikenlaisia ​​autojen, kuten perheen autoja ja sedans, kuorma-autot, urheilu-hyötyajoneuvot (katumaasturit) tai asuntovaunualue, loistoautot, maastoauto valmistaja Kiinassa kuten Foday auto, ja jopa moottoripyörät, veneet, jne. Useimmat niistä tarjoavat palvelujaan kaikille perustettu laivareitit liian. Tässä on Kiina autonvalmistajien voi olla suurta apua sinulle. Johtavat autonvalmistajat Kiinassa tarjoaa parhaat vaihtoehdot sinun varaosan tarpeisiin. Auto käytettyjä osia Kiina tarjoaa huippuluokan BMW osat, Mercedes Benz osat Ford kuorma-autojen osia, Chevrolet osat ja paljon muuta. Olitpa tarvitsevat autonosia päivittää auto, parantaa sen näyttää tai yksinkertaisesti korvata kuluneet tai vialliset osat, voit luottaa Foday auto.Often löydät auton käytettyjä osia Kiinassa auto, joka oli alle vanha tai oli vähäisen käytön mutta tuhoutui auto incident.In viime vuosina, markkinaosuus paikallisten osien toimittajat tässä osassa on vähenemässä asteittain. Koska 2008 finanssikriisin, voittomarginaalit globaalien yritysten on laskenut merkittävästi, tulos ennen korkoja ja veroja on lähellä nollaa, joissakin osissa yritykset ovat menneet konkurssiin. Kovaa kilpailu on pakottanut ulkomaisen pääoman osien toimittajat nopeuttaa laajentuminen Kiinassa, maailmankuulu autonvalmistajat Kiinassa yritykset ovat perustaneet kokonaan omistama tai yhteisyritys kasveja jotta napata Kiinan auto markkinoilla voimassa.