Ford Transit on yksinkertaisesti järkevin valinta nguyenlan Nguyen lam

Yhä useammat ihmiset ovat ryhtyneet SUV. Koko- ja keskisuurille kompakti ja osa-kompakti SUV on auton kasvava valintoja nuorille perheille, sinkkuja "toiminta" ja yleensä kaikille, jotka haluavat ohjata etsiessään alas Muut ei-drive SUV - ironisesti tullut vähemmän ja vähemmän numero. Vietnam

Avioliitto, liian, näyttää siltä - ainakin minulle - lisätään. Ja lupaus muutamia ystäviä naimisiin, nainen ja seisoin kotikaupungissaan Perth Länsi-Australiassa, missä ratsastaa tällä viikolla tulee olemaan Ford Ecosport. Vietnam

Perustuu nykyinen, kuudennen sukupolven Fiesta kaupunkiauto, Ford Transit Vietnam myytiin paikallisesti viime vuoden lokakuusta lähtien. Vietnam

Alkaen $ 20.790, viisi nopeus manuaalinen Titanium Meidän hinta alkaen $ 25,790. Powered by kuuluisa Fordin turboahdettu 1,0-litrainen Kolmisylinerinen, Intian rakentaminen Ecosport Lähetä 92kW 170Nm tehoa ja vääntöä 16 tuuman etupyörät kääritty sen Goodyear Assurance. Vietnam

istuu 82kW lippulaiva $ 2,000 /140 nm 1,5-litrainen nelisylinterinen kuuden nopeus dual-kytkin automaattinen vain versio, leikata meidän luokalla vakiona ilmastointi, sumuvalot, pysäköintitutka anturit , vakionopeussäädin, automaattinen ajovalot, sade tunnistava pyyhkimet, Automaattisesti tummentuva taustapeili hitaasti, kattokaiteet ja jäähdytetään hansikaslokeron. Vietnam

Vietnam

Aika näkevät meidät yhdistää muutaman päivän sisällä Perth, kaksi oheistapahtumia viikonloppuna avioliitto suunnitelman tapahtui noin 150 km etelään merenrantakaupunki Binningup hiljainen. Vietnam

istuu hieman korkeampi mukava nahka tuoli mutta melko tasainen ja hieman suosivat Titanium, hyvä näkyvyys, vauhdittamana taitava A- ja C-pilari aukot lasit. Vietnam

Sisällä tilava tunne melko ansiosta liian pitkä, viiva käyrä ja pään ja hartioiden huoneen edessä. Ja vaikka viiva, ovi leikata, keskikonsoli ja käsijarru tunneli kaaret kaikki karkaistu, muovi kutittaa, se kompensoidaan musta varjo ympäri kyljet kakku ja vain Shifter Kun lähti ilmastointi. Kattoon asennettavat kahva, vaikka on pariton laiminlyönnistä. Vietnam

Kaunis hopea aksentti kakku vivun ja Ford Fiesta

enemmistö nahkapäällysteinen ratti ohjauspyörä ominaisuuksia yhdistävät samanlaiset hoitoja ilmanottoaukko ympäröi, ovi ja ovenkahvat. Vietnam

lopussa pallo jälleen käyttää kuusi-kaiutin 32-painiketta audiojärjestelmä (ja Keski on /off /äänenvoimakkuuden säädin) Fiesta kojelauta alkuperä. Vaikuttaa monimutkaiselta ensi silmäyksellä, kaikki ahdistus saatiin nopeasti sammutetuksi, jonka Bluetooth-yhteyden prosessi nopea ja yksinkertainen, joka tekee pääsyn eniten ominaisuuksia aivan liian helposti. Vietnam

Yhdessä näyttö 3,5 tuuman keskusten kuitenkin noin 2008 yksikköä ei tunne päivätty, varsinkin verrattuna tykkää järjestelmän MyLink kosketusnäyttö perustuu yli paikallinen kilpailija sen hieman kalliimpaa, on Holden Trax. Vietnam

Speedo ja kierroslukumittarin selkeä muotoilu ja pohjimmiltaan istuu sisällä kuljettajan väline kompassinsuojus mukana polttoainemittari ja ajotietokoneen pieni, kun taas moottori kojetaulussa oleva painike start-stop myös helppo havaita takana vanteesta. Vietnam

kaduilla Perth, pysäköinti ostoskeskus, kevyt ja suora ohjaus, vaihteisto ja jarru sileä ja yllättävän vankka bitey Do ford Ecosport helppo ajaa ja käytetään. Löysin kytkin liian kevyt verrattuna tykkää minua, ja sai minut varoa viive, vaikka kaikki testit on kokemusta tällä autolla. Vietnam

Vaikka on olemassa pieni kuollut paikalla kun pyörät Osta Fordin

olla suoraviivaista, auto tuntuu ketterä ja ketterä. Jopa naiset, jotka kantavat varten venyttää kuljettajan istuin ... Vietnam

Vaikka hän piti kokoa Ecosport ja takana pysäköintianturit, korkea-ratsastus koko auto juttu - hedelmät ja kehon Roll - ei jotain hän on fani. Vietnam

346 litran boot, toisaalta, vaikutuksen meidät molemmat. Joiden kapasiteetti on 10L ujo ja 268mm-pidemmän Trax - vaikka, 64L alkaen 149mm enää Peugeot 2008 - viimeinen osa Fordin osoittautui enemmän kuin riittävä, jopa meille lugging kaksi matkalaukkua, plus kamera pussit ostoksia. Vietnam

erittäin suuri apu, liian, ja todella siisti ominaisuus puuttuu Tärkeimmät kilpailijat, kaltevuussäädettävä takana selkänojien ja Ecosport. Yksinkertaisesti vetämällä kaulanauha (yksi pääsee takapenkin pohja, yksi sisältä boot), voit itsenäisesti säätää kulmaa takana selkänojien toimittamasta joko Kallistuva istuin takana matkustajan enemmän tai vähemmän avaruuteen laukaisussa - erityisen älykäs ajatus pieni auto. Ne voidaan myös pudonnut eteenpäin tarjoamaan jopa 705L Lataa Space. Vietnam

kumisaapas matto tiiviste Ecosport on fiksu täydentää, kuten irtolastina voi sokea maailman pienin. Vietnam

Käy boot voi olla hieman vaikea ymmärtää kuitenkin, julkaisun kanssa push-painiketta takaluukun osapuolten pitäisi piilotettu saranat oikeanpuoleisessa takavalo. Mutta kun muistaa missä julkaisi live nopeasti tullut toinen luonto, paino takaluukun itse - ja itse asiassa ovet - jatkuva yllätys osa-kompakti kaupunki juosta tavalla. Takaluukku myös keinut auki jalkakäytävälle. Vietnam

Kun ulos kaupungista ja valtatie 100-110 km /h, sitten mene alas etelään, meillä on edessämme useita WA ankarimmat sää viime aikoina. Vietnam

edistäminen kautta kunnolla märkä ja tuulisissa olosuhteissa - märkä tarpeeksi, jotta kosteisiin toukokuuta WA yhdeksän vuotta ja kirjataan tuulet ylös on 102 km /h - Fordin Ecosport korkeaan asemaan kärsimystä, vahvat Crosswinds vakuuttaa työntämällä sitä ympäri. Tämä siitäkin huolimatta ylimääräistä painoa aluksella (matkatavaroita, ei naisia). Vietnam

Mutta kun 1280kg omapaino siinä ei mennä pitkälle avustamisessa nopea vakautta, se varmasti auttaa keskimääräinen vauva 7.6L turboahdettu Ford /100km annetun 667km matkamme - 1.9L /100km pois vaatimuksiaan 5.7L /100km. Vietnam

Tuuli ja sade tai valittu sininen, 1.0-litrainen moottori on tasainen yksikkö, joka tekee kiitettävää työtä sen kokoa. No, ei kovin paljon tapahtuu alle 3000rpm ja se enää koskaan heittää sinut paikkasi, mutta jos lennät sisältöä niin se onneksi häärivät 2000-25000rpm. Ja jos päätät työntää sen 6500rpm redline lähellä, sinun on käsitelty voidaan kuulla siistiä off-beat thrum kolme sylinteriä kokonaan lennon. Vietnam