Mercedes AMG cla45 uusi järjestelmä siirtää idässä nguyenlan Nguyen lam

Kinetiikka yhdistettynä superlatiivi ajomukavuutta pitkillä matkoilla on toimeksiannon kehittämisessä alustojen Mercedes CLA 45 AMG Vietnam uusi muotoilu ja toiminnot ovat suunnattu urheilullinen tyyli. Vietnam Ditto Mercedes AMG Vietnam CLA 45, etujousitus on muodoltaan kolmen linkin etuakseli McPherson. pääpiirteet tämä muutos keskeytyksen on kaksi henkilökohtainen side (scroll taistella ja astella risti) tasossa olevasta linkistä. stabilointiaine on liitetty jousitus tukipuut. Tulevaisuutta kalteva vedä astella on suunniteltu osana alumiini taottu paino optimaalinen, kun taas joustintuet rajat asennettu kohti osapuolten on osa taottu teräs optimaalisen painon. sauva solmio määritellään kolmas lenkki, joka on osa hammastangon -ja-hammastanko. asettelu ja muotoilu kiekkopainikkeen osat, ja erityisesti tavasta, jolla A-varsi alla on jaettu kahteen yksittäisiä linkkejä, tarjota suotuisat ominaisuudet kuin liike kiinteän akselin verrattuna-varsi. kaltevuus vetotapin on lähellä keskustaa pyörän. Tämä antaa suuri voima vipu pystysuunnassa, mikä minimoi herkkyys epätasapaino renkaiden ja jarrujen paineen vaihtelut.

Vietnam periaatteen multi-link riippumaton takajousitus kevyt levitettiin CLS Shooting jarru Mercedes CLA 45 AMG Vietnam Estate huomioon laadunvalvonta pyörän ensiluokkaisen. Kuten E-sarjan farmari, edessä rajat baari kotiin vuonna akseli tukee kehon yli laajalla alueella. Tämä vähentää välittämä voima matkustamoon, on mukavat mutta erityistä huomiota kulkiessaan liitokset vaakatasoon.   Noudattaen käsitteen kevyt rakenne CLS Shooting Brake sydämessä uuden pyörän sijainti komponentteja kuten kannattimet, napa harjoittajat ja metalli osat elastomeerin laakerit ovat osa tukeva alumiininen. taka-akseli apurunko on valmistettu korkealuokkaisesta teräksestä.

Shooting Brake on vakiovarusteena täysin kantavan ilmajousitus on automaattinen tason säätö taka-akselilla. Tämä estää vaihtelut puristus ja rebound aivohalvaus ja varmistaa värähtelyjen ominaisuudet mukavuutta vaikka kuljettaa täydellä kuormalla. Lisäksi välys Full säilyy aina.

joustintuki etuakselin kansi sylinteri, voima korvaus kierrejouset, twin putki iskunvaimentimet ja uusien kehittäminen kolmivaiheisen pää laakerit. vakaa etuakseli on kytketty joustintuki, mutta myös aktiivista tukea valvoa etupyörät. Vietnam Direct Control -alusta Mercedes CLA 45 AMG

on varustettu vakiona jousitus valikoivasti. pellit sopeutua tilanteeseen tietyn kuljettaja, vähentää voima vaimennus automaattisesti normaalin ajon lyijyllä vähintään vaimennus ja lisätä niitä tarvittaessa jopa enimmäismäärään dynaaminen kaarreajo tai vältteleviä liikkeitä. Yksi jopa urheilu jousitus sarja on saatavana lisävarusteena. Vietnam vaihtoehtoja ilmajousitus (vakiona CLS 500 BlueEfficiency /CLS 500 4Matic BlueEfficiency) yhdistetään jousitus portaaton elektroninen ohjaus ohjaus jokaiselle pyörälle erikseen. yhteensä seitsemän sensorin seurata kuljettaja ja seurata kehon kunnossa ja välittää tietoa elektroninen ohjausyksikkö, joka käsittelee lisätietoja ajoneuvon nopeuden, ohjauspyörän kulman, jarrumomentin ja vääntömomentti moottori määrittää ihanteellinen ominaisuus iskunvaimennin. järjestelmä moduloida paine iskunvaimentimet jokaisen pyörän yksilöllisesti mukaan tiettyjen tieliikenteen tai ajo-olosuhteista. säätö erittäin nopea vaimennus mahdollistaa kinemaattinen korkea tinkimättä mukavuudesta. sotaharjoitukset vältteleviä, esimerkiksi, voima vaimennus sopeutua välittömästi drivetrain ajoneuvon. kuljettaja lisätään voi muuttaa luonnetta auton avulla ohjelman kytkimen vaimennus monenlaisia ​​ulottuu mukava urheilullinen käsittelyyn. Vietnam automaattinen ajokorkeudeksi valvonta on laskettu sähköjärjestelmän Airmatic. taso ajoneuvon ei muutu seurauksena kuorman varmistaminen voittamaton mukavuus ratsastaa säilyy, kun ajoneuvo on kuormitettu. Laske korkeus auton nopeus Korkeampi vähentää polttoaineen kulutusta ja parantaa ajoturvallisuutta. kuljettaja lisätään voi lisätä maavara epätasaisella tiellä tai rinteissä tai vaikeampaa painamalla painikkeita säätääksesi tasoa. ohjausvälitys Vietnam sähköä, joka esillä kuin maailman ensimmäinen sen segmentin hallitukselle toisen sukupolven Mercedes AMG Vietnam CLA 45, nyt koristaa Shooting Brake Myös. Innovation edelläkävijä tarjota insinööreille laajan valikoiman säätömahdollisuudet, uudet ja otetaan käyttöön useita Mercedes-Benz tulevina vuosina. Lisäksi, tämä ohjaus tekniikka tekee myös edistää merkittävästi yleistä tehokkuutta CLS: Sarkaohjausjärjestelmän toimintoa vain vaatii energiaa, kun ohjaustehostin todella tapahtuu, vähentää polttoaineen kulutusta jopa 0,3 litraa 100 km ja päästöt 7 g CO2 kilometriä kohden verrattuna ajoneuvojen kanssa hydraulinen ohjaus apua. Vietnam ohjaustehostin ja servo-moottori tukee muodostavat yhden kompaktin yksikön ja on asennettu tukirungon erittäin jäykkä ja alipainoinen välttämätön valmistettu korkealaatuisesta teräksestä on sijoitettu eteen keskilinjan pyörän. peräsin on suunniteltu järjestelmä suorien ohjaustehostin, mikä tarkoittaa, että suhde ohjaus muuttuu huomattavasti suorempi kuin ohjauskulman. Tämä parantaa käsittelyn ja ketteryys auton merkittävästi. Yhdessä Vietnam anturit ja ohjausyksikkö, ohjaustehostin järjestelmä mahdollistaa merkittävän vapaus määrittämään voima, joka on sovellettava ohjauslaitteita eri ajo-olosuhteissa - parkkipaikalta valtatie kovaa ajamista. Aktiivisesti vaimennus parantaa turvallisuuden tunne ajettaessa suoraan eteenpäin suurella nopeudella. Lisäksi tarkka ohjaus ja tunne rennompi ratissa, ajo järjestelmä virtalähde erilaisia ​​lisäetuja. Tuki Virta vielä käytettävissä, kun moottori on paikallaan, esimerkiksi - jolloin algoritmi valvonta, jolla varmistetaan, että polttomoottorit ei kehoteta käynnistää järjestelmä ECO start /stop, kun kuljettaja on vain liikkuu ohjauspyörän, kun ajoneuvo on pysähdyksissä  . järjestelmä uusi lisenssi mahdollistaa myös täytäntöönpanoa " Park Assist toiminta "automaattinen pysäköinti toimintaa ja vähentää rasitusta kuljettaja tien pinnoilla, jotka kallistuvat jalkakäytävän reunaa kohti.

Katso lisää muut tuotteet: Mercedes GL 350 Vietnam ja Mercedes E200

Voimansiirto tukee myös jarrutus pinnalla hyvin erilaisia ​​kahva ( kitkapinnat split). anturi tunnistaa ajautumiskulman välitön (auto alkoi pyörivät puolella kaista otteen yli). Torque pyörän käytetään muistuttamaan autoilijat tehdä Vastaohjaus. sarja kokeita kanssa kuljettajat ovat osoittaneet, että täytäntöönpano Sarkaohjausjärjestelmän kitkapinnoille erotettu parantunut vakauteen tähtäävää ja lyhentää jarrutus . Vietnam jarrut Mercedes AMG Vietnam CLA 45 mukana rungon pituus ja säädettävä ohjauspyörä korkeus standardeja. variantti sisältää teho ja pituus korkeudensäätö helppo pääsy toiminto on saatavana lisävarusteena osana muisti pakkaus. versio mekaanisten ja sähköisten ohjauspylvään korkeutta säädettävissä +/- 25 mm: ohjauspyörän asento ja pituutta voidaan säätää 15 mm eteenpäin ja 35 mm takana. Vietnam