Mercedes CLA 200 Tai Geneven autonäyttelyssä 2015 Nguyenlan Nguyen lam

Mercedes CLA 200 Tai Geneven autonäyttelyssä 2015: Near-sarja Hien chiếc XE Mercedes-Benz G 500 4x4²



CHI có MOT G-luokka có La TOT hon niin VOI MOT G-luokka. Djay là Cuong Linh Tiep Theo là các Nhà Phat trien VOI Mercedes CLA 200

6x6, VA BAY gio Ho Đặng Djay Manh MOT Banh Voi G 500 4x4². CAC Công Thuc CO Ban cho voittajan này Moi thứ đều đơn Gian: Chăm Keskitason Tren hän Thống Truyen Đông TAT CA các Banh XE-Lai Bao GOM truc Cong Tu 6x6 - Lay đi mot Truc - và PHA TRON TAT CA Voi MOT alusta BIEN Mới được Phat trien và San xuất Hàng loat-G lop CO. MOT Chut Lon Công Suat Đông CO V8 VOI 310 kW (422 hv), MOT BO 22-tuumainen 325/55 R 22 Banh XE có kích thước, Soi hiili co Thao Roi các Bo Phan CO VA Sau Djo Thành Phan Chi người Sanh Tu designo Phạm vi độc Quyen Quyen ru cho Nội että - và valikko 5 Sao cho TAT CA Nhung người Djam minut pois-road đã San Sang.



MOT Bo laulanut Mới các Mo hình Gia Đình G-luokka CUC: Mercedes CLA 200

6x6 có MOT người Anh em Mo hình Trong các hình Thuc Cua G 500 4x4². CAC GaN-sarja Hien chiếc XE này là MOT điểm Nhan Mới Trong Lich Su Bac Phong Phú CUA G-luokka Va Ket Hop TAT CA các uu điểm Cua các dong XE. CAC Mo hình chuỗi San xuất CUA G-luokka Cung Keskitason Nhung Nen Tang Ben Vung Trong các hình Thuc Cua các Khung CO VA Thang-tyyppinen, bu đắp cho Su Tang Hieu Suat Đặng Ke Cua G 500 4x4² Mà không có Båt Kỳ van DJE và Cung không có BAT Kỳ loại Cua Quân Tiep Vien. G 63 AMG 6x6 Tang MOT phiên Ban sua đổi Cua quyết Tâm Vĩnh Vien TAT CA các hän Thống Truyen Đông Banh Cung Cap Voi truc portaali. CAC Hintaluokan Đông CO Chua Mot Đông CO V8 Hoan Toan Mới Voi Su dich Chuyen Cua Bon valaistu, phun Truc Tiep và biturbocharging. Cung Mới là Khung GAM Voi hai Mua Xuân /tukipuut Giam Chan và Giam xoc co điều Chinh. Cuối Cung, Trong Nội että, G 500 4x4² Cu ngu Tan Huong Su Thoai Mai và MOT Bau không KHI TREN MOT mệnh Voi MOT sedan Ylellinen.

Đông CO Mới Cung Keskitason điện V8 Biturbo


4,0 LIT Đông CO V8 Biturbo Trong G 500 4x4² đứng ra Giao Cua nó cao Sieu Quyen Luc, CAU Truc Nhe Nham MUC Tieu, Cung Nhu Hieu edellytys cao Cua NO. CAC Phat trien Mới TAM XI-Lanh có tang AP Kep Mà không được Gan Vao Ben ngoài Cua các Ngan Hàng XI Lanh Mà là Ben Trong các CAU hình V - Nhung Gi được Intian viranomaiset LA Nong Ben Trong V ". Nhung Lợi Lääkelaitos Trong Thiết Ke Đông Co Nho Gon, đáp Ung Toi uu và Phat thai KHI Thái THAP. CAC piezo phun Xang truc Tiep được Su Dung độc Quyen Tai Mercedes CLA 200

là Chiu Trach nhiệm cho Su hình Thành hon Hop. Qua Trinh đốt Chay phun Huong Dan đã được Tang Cuong Trong HE thứ ba DJE đáp ung TAT CA các yêu cầu luật Đình Trong Tuong Lai. Trong San xuất Hàng loat, 4,0 lit Đông CO V8 Biturbo có Hieu edellytys cao và kinh TE SE đáp ung Tieu Chuan Euro 6 thai Bao GOM CA MUC Phat thai hattu Toi ĐĂ SE không có Hieu Luc cho đến Năm 2016


CAC V8 te Bao GOM MOT Hop Kim nhôm và Djam Bảo Suc Manh Toi ĐĂ Voi Trọng Luong Thap Nhatin co. CAC Buc Tuong XI Lanh Trong Công Nghe NANOSLIDE® là Chăm Chi Gap đôi Nhu paljon XI Lanh jengi Thong Thuong, Giam Thieu ma la Ben Trong và tehdä Djo các Nhien sijasta Cần Thiết và Tao điều Kien Toi ĐĂ kilometrejä. NANOSLIDE® được Phat trien Boi Daimler BAT đâu TU Năm 2000 và đến nay đã được Su Dung Thành Công và Đặng tina Cay Tai Hon 200,000 Đông CO TU Năm 2006.

Twin sidepipes TREN CA hai matto trước CUA các Banh XE phía Sau điều Chinh AM Thanh G-điển hình Cua G 500 4x4² và Nam Vung Toan Bo tiet MUC Cua ​​Nhung chiếc XE Thao Manh - Tu mutisten MEM Trong Trung Tĩnh edellytys Ao Vang Xa Trong Phạm vi MOT Phan Tai DJE Nhan Manh Bung ei KHI Djay nhanh edellytys Tai. MOT TAC Dung Phu Đặng Hoan nghênh CUA các sidepipes CO được CAI Thiện Kha Năng off-road, VI ở Khu VUC phía Sau có là không có Bo Phan Giam Thanh phía Sau Bình Thuong, MA Neu không co Han Che các GOC Khoi Hanhin.

Nhung điều Đặng Thuc Su nhìn Len Ca TREN và maastossa

Theo Quan điểm Cua các Du Lieu Quan Trọng cho Khung GAM và hän Thống Truyen Đông có VE Nhu nhiều hon logiikka soitti Gioi maastossa bat đâu cho G 500 4x4² Noi XE CO Khac đâu jumittui. Nhung että ngạc Nhien là Mới "G" đặt Trong MOT Hieu Suat Hoan Toan thuyết Phúc TREN đường Chay. Do đường đua Rong Pit Hon Đặng Ke Cua các truc Cong Thong tina niin VOI các XE sarja-san xuất (299 mm), LON 22-tuumainen 325/55 R 22 Banh XE có kích thước và điều Chinh Giam xoc Voi che Djo Thao CUA Minhin G-luokka Nang cao O DJIA Thong edellytys các Khuc Cua Nen Năng Đông Mà Nhung người Cu ngu esitys Thay Nhu Ho Đặng ở Trong MOT chiếc XE Thao Hon là MOT chiếc XE Xuyen Quốc Gia. Điều này Cung AP Dung cho các Tour du Lich TREN sườn päällystämättömiä HOAc đường Tuyet-Rang buộc, Trong Truong Hop Hieu Suat Cua MOT chiếc XE đua ĐĂ CaO-powered Trong Djo.

Đối Voi lepakko cu ai Thich su Dung các G 500 4x4² TAT Theo Doi đánh đập, SERT Tuy chọn kích thước off-road 37 x 12,5 x 18 tuuman Lop MT được khuyến khích. Pysyvä O DJIA TAT CA các Banh, MOT Giam maastossa Trong Truong Hop Chuyen nhượng, Truc Cong remmi tina và ba Su Khac Biet co Khoa Trong KHI di Chuyen SE không được Tim Thay TREN XE Xuyen Quốc Gia Thong Thuong. Điều này Dan đến hän Thống Truyen Đông Tan Nhan Trong moi điều Kien. Ngay Ca Nhung Djun Cát cao Nhat được Xong Boi Hien chiếc XE này MOT Cach de Dang, Trong KHI DJIA hình Nui ĐĂ được thu Nho Giong Nhu MOT Sơn Dương, VA nước được điều khiển Thong edellytys Mà không có BAT Kỳ van DJE.

CAC truc Cong Thong tina Phat trien cho các ung Dung ĐĂ Năng Bo laulanut Danh muc maastossa Cua Mercedes CLA 250

và là điểm Nhan về Ky Thuat Cua G 500 4x4² Hien chiếc XE này. Trai ngược VOI truc Cung Thong Thuong, o Djay các Banh XE không ở Đình cao Cua Keskitason Tâm Cua các Truc XE, thay Vao Djo Ho Đặng Nam nhiều ở Phan dưới TREN đâu truc tehdä Chuyen portaali. Vì Vay, Tren G 500 4x4² Giai Phong matto Bằng Tang Len đến 450 mm và Chieu Sau Loi - heinä đúng Hon là co Lan Sau - đến 1000 mm. Dưới Djay là Nhung du lieu maastossa niin VOI các sarja San xuất Mercedes-Benz G 500:

O Keskitason Djo CaO Nhat: Thu đoạn Truc Cong Thong tina "

Tuy Nhien Thiết KE truc Cong Thong tina có Lợi NAO quyết Đình hon, VA viec điều Chinh Phúc TAP không Cần Thiết: Thong edellytys các VI Trí không thay đổi Cua truc Cung NHAc Trong Moi Quan Hän Voi Khung XE, SERT điểm neo đâu Cua viec Đình Chi , KET noi Tay Lai và VI Trí Cua truc các Đặng TAT CA van Giong het nhau. Ngoài ra, viec Giam su Truyen portaalin Bang ympärysmittataulukko LAN Pit Tai CA các maastossa và Lop XE tren đường. CAC ty niin Truyen Đông, O DJIA Cong Met và hän Thống esitys Bien ABS Cung van không thay đổi. Giam Trong các O DJIA Keskitason Tâm này Cung có TAC Dung là MO-miehet Xoan O DJIA đâu Tiên được Thiết LAP Tai các Banh XE và tehdä Djo Tai Trọng CO học Trong Toan Bo hän Thống Truyen Luc, đặc Biet là cho các O truc , được Giam đi.

Khai Mobile độc ​​LAP - alusta

Bo Khung CO Ban là Dua TREN loat San xuất G Mo hình và Cung Keskitason MOT Su Cong sinh Hoan Hao Cua Tĩnh Năng Đông Thao và Tien Nghi Thoai Mai, CA TREN đường và TAT NO. Viec điều Chinh Giam Chan Mới, BAT Nguon Tu CUOC biểu Tình Thao, CO Anh Huong quyết Đình ở Djay. Hai Thanh Chong LO xo /van điều tiet Chay Song được Su Dung TREN moi Banh XE. MOT MUA Xuân /van điều tiet joustintuet HOAt Thong Thuong Voi các đặc Tĩnh bo Giam Chan. CAC joustintuet MUA Xuân thứ hai đã Giam xoc điều khiển điện TU co điều Chinh, Ma tehdä Djo thay đổi Toan Bo Hanh vi Giam xoc Tuy thuộc Vao Tình Trang Lai XE Hien Hanh. Voi Co CAU Ei, Kingpin nghiêng Đặng Ke là có CO Giua các Thiết LAP SPORT và COMFORT, MA người Lai co chọn Su Dung MOT mutteri Trong điều khiển Trung Tâm. Thoi Gian Chuyen đổi Giua hai Che Djo này là kỷ Luc breakingly Thap, o MUC 15 Phan nghìn Giay.

Trong Đông Lung đoạn Thiết sylissä Thao Thuc Hien Công viec puntaa, kattil Vì KET Noi tauter Đặng ke CUA Khung XE cho phép TOC Djo Vao Cua cao hon. Neu người Lai XE là Hon Trong Tâm Trang cho Hanh Trinh thú VI, SERT COMFORT Thiết Dang Lam Suy Giam pitkä TAT CA không Đồng đều TREN Mat đất. Trong Nhung Tình Huong Khac nghiệt Nhu Lai edellytys đột ngột, hän Thống SE Tự Đông Chuyen lauloi Dung các Thiết LAP Vung vì Lợi ich Cua Toan Xu Lý Toi ĐĂ co. CAC Khung Canh Thoai Mai Cung giúp Trong các Buoi off-road, Boi Vì các Banh XE GIU lại olla matto Tiep xúc TOT hon. Tham Chí tren nhiều đường Vien DJIA hình off-road, moi olla Mat Kéo kha Năng co được Su Dung Hieu edellytys.

Công Ty có Trach nhiệm Vo Han: Banh beadlock Voi Lop MT


Lop Toi uu Danh cho các G 500 4x4², đặc Biet là đối Voi Trung Phat maastossa Chuyen đi: Lop XE pulla /DJIA hình (M /T) Trong kích thước 37 x 12,5 x 18 tuuman TREN Banh XE beadlock đặc Biet. Thong Thuong các KET hop Banh XE /Lop Thong Thuong Tu Choi MOT Luc Kéo-Djay Manh Giam Cua AP Suat không KHI cho Nhung Chuyen đi tren kissa, Vi Du DJE 0,5 bar. Djay 1,0 bar là Gioi HAN Thap Nhat, kattil Vì dưới AP Suat Thap này các Lop XE co đi TAT Trong edellytys Trinh Dien TAP Chi đạo HOAc tiiviystakuun Cát co Xam nhập Vao olla matto Lam Kin Giua Lop và Banh XE vanteen và tehdä Djo Dan đến Thung Cham. Không Phai Nhu Vay Voi G 500 4x4². O Djay, hai Manh Banh XE 18-tuumainen beadlock đặc Biet được su lantaa. Voi Kieu Thiết ke Ei, Trong edellytys Trinh LAP rap Lop XE là BI Chen ép Trong edellytys Chat Giua hai Nửa Banh XE và MOT vongien beadlock Ben Trong rằng nó không BI trượt Khoi vanh và không có Cát co nhập, Tham Chí Trong Truong hop Tong niin Thiet Hai Cua không KHI.

Nen các Khung Gio van Tiep xúc matto đất Khac nghiệt BAT CHAP MOT Phong Cach Lai XE đón và Giai Phong matto Bằng xuất varrella, các Nhà Phat trien đã Hien Thị TAT Vien Thị ở Djay, edellytys, VA Tich Hop MOT Manh minulle, hai Manh underguard Bằng Thep không Gi. Nhung Phương Tien Mà các Hội Quan Trọng Nhat Trong Khu VUC phía trước và phía Sau được Bảo VE TOT Chong lại TAC Đông và cu SOC Nghiem Trọng hon.

Phương Urheilullinen Ylellinen

Trong điều Kien Thị Giac G 500 4x4² Tang không có Nghi Ngo về PYVI Djam Mê Cua MINH. CAC Lop XE Cong kềnh, Hintaluokan Cach rotta Pit đến matto đất, Djo cao Gan 2,25 Met Voi Chieu Rong Cua Hau 2,10 Met và RO soi, Thang lệnh Thiết Ke ton Trọng ngay TU Cái nhìn đâu Tiên. Điểm noi Båt hon nua Trong KHI kissa Voi các Dai đèn LED Tich Hop TREN Kinh Chan Gio và Sơn MOT Phan flarings Banh XE-kaari Phu - CA Trong SOI hiili TOT - Cong või voi trước TREN G 63 AMG và Mercedes CLA 200

Mo hình.

CAC CUOC Hen Nội että Tao Tuong Ylellinen urheilulli-. G 500 4x4² Cung Keskitason MOT Bau không KHI độc Quyen Voi các Intian viranomaiset độc Quyen designo. CAC päänaluset GHE và Tua đâu Cung Nhu bang điều khiển, điều khiển Trung Tâm và Tay Vin ở các Cua ra Vao được Trang Trí Mau đen da designo Voi varvas Tuong Phan Trang. CAC olla Mat GHE và các TAM Cua được Bảo Hiem Trong DINAMICA và Gay Tuong Voi tikkaus Kim Cuong Thiết Ke HAP Dan Cua ho. Ne Vao Djo có DINAMICA kissa cho paljon Mai và Nhung Tru pinnasänky CO.

CAC Keskitason Tâm Cua "G" THE Gioi LA P Graz

CAC Bo Phan Phat trien Cua Mercedes CLA 45 AMG

Nam ở Graz là Keskitason Tâm Cua Tham Quyen Noi Mà TAT CA Moi thứ "G" La có Liên Quan và Chiu Trach nhiệm cho Su Phat trien và Ho Vian Hàng loat các XE Xuyen Quốc Gia Huyen Thoai. Hon nua, Graz ở AO đã được các VI Trí San xuất cho TAT CA các XE G-luokka Dan SU và Thương Mai Tu Năm 1979. Cho du và KHI quyết Đình San xuất Hàng loat CUA Mercedes-Benz G 500 4x4² SE được Thuc Hien Phu thuộc Vao Phan Ung Mà Gan-sarja Hien chiếc XE này Nhan được.