vertikaalinen rullan mylly asennustapa vain sunny

Pysty jyrsijä kutsutaan vertikaalinen mylly, vertikaalinen rullan mylly verrattuna perinteisiin jyrsintä laitteet, jotka kuuluvat kookas jyrsintä laitteet, tällaista suuressa mittakaavassa erittäin hienoon tehtaan asennus ja tarvitsevat ammattilaisia. Pysty jyrsijä on asennettu pystysuoraan? Vastaus on kyllä.

Pysty jyrsijä asennus voidaan jakaa kolmeen osaan: yleinen, asennus ja parametri suunnittelu sylinterirungon.

1, vertikaalinen jyrsijä asennus on pystysuora, sylinterin akselin on kohtisuorassa maahan, ajaa moottori asennetaan sylinterin puolella alla, sekä kautta liukuhihnana, mutta myös vaihteilla, moottori pyörittää sylinterirungon kiertää, ja ohjauslevy on yleensä kiinteä. Ruokinta tapa on peräisin ontto akseli tehtaalle, ruokinta tapa on pohjasta keskireiän ylösalaisin sylinteristä, ja sitten vastuuvapauden laatikko ulosvirtaus.

2. Sylinterin rungon asennus - ohjausmekanismin, joka koostuu ohjauslevyn, tukilevyn ja onton akselin putkeen. Ohjauslevy on yhdistetty onton akselin putken kautta tukilevyn, ja yhdistää tapa käsittää ruuvin yhteys, tappi tai keskeisiä yhteys, niitti yhteisiä, monikulmio yhteys ja hitsaus. Ohjauslevy on yleensä suunniteltu niin tasainen levy, ja voidaan suunnitella tietyllä kaaren kaari levy, asema ohjauslevy voidaan säätää liike onton akselin putki.

3, mylly nopeus ja parametrit ohjausmekanismi suunnittelu, sylinteri mylly nopeus n on enemmän tai yhtä suuri kuin Nd: n tehtaalle nopeus; ND vastuuvapauden rakeisuus on d mineraalihiukkasten voidaan hienoksi jauhettu vähimmäisnopeus, mylly ja halkaisija, hionta malmi väliaineen laatu, raekoko ja kovuus rock ja malmin, tekijät noin, toinen testi määrittää. Suhde pituuden ja halkaisijan tehtaan sylinterin on 2 ~ 1.

Ohjauslevy on kaareva levy kaarevuus tasossa tai kaarevuus sylinterin, ja pituus L1 = 0,7 ~ 0.9L on L1 pituus ohjauslevyn; pituus L on sylinterin pituus .. leveys ohjauslevyn on W1: leveys W1 = 0.3-0.5R on ohjauslevy; säde R on lieriön säde .. kallistuskulma ohjauslevy on 40 ~ 70 e tutkinto. Kaavassa: D1 on ero ohjauslevyn ja sisemmän seinän sylinterin, ja D2 on halkaisija suurimman jauhamisaineena ..