Kännykkä häiriötekijä mikä reittiliikenteessä Mishap Huomautukset Ottamalla Taaperot Enrique Dawl

Vaikka paljon lapsia saapuu koulussa turvallisesti, ja määrän kanssa lapsen haavoittumiseen auto vaaratilanteiden nähdä vähenevän nykyään, on vielä huolestuttavan kalliita erilaisia törmäykset lasten osallistumismahdollisuuksia. Keskimääräinen päivä näkee 13 liikenneonnettomuuksissa, joissa lapset ovat pyöräily tai kävely kouluun, ja näistä 2 sairastuneille aiheutuu vakavaa ja mahdollisesti pitkällä aikavälillä tapaturmia.

Tekee kuolemaa teillä tärkein syy ei-lääketieteelliset kuolema Yhdistyneessä kuningaskunnassa, syyttää kuoleman paljon kouluikäisiä lapsia kuin vahingossa myrkytys, hukkuminen ja kuuluu yhdistettynä.

Vaikka tieliikenteen tapaus huomautukset voivat vaikuttaa minkä tahansa ikäisten lasten, yksilöiden vuotiaiden 10-13 hallussaan pitkään ollut eniten riskiryhmään ryhmä, jossa vakuutusturva ryhmän AXA: n RoadSafe Institutes raportin paljastaen 11-vuotiaat ovat 3 kertaa todennäköisemmin auto-onnettomuudessa matkalla tai rahalaitoksessa kuin 10-vuotiaille. Kaiken täydellinen 32% kaikista kriittiset taapero uhreista on imeväisten tämän kypsä numeron. Tämä voi johtua siitä, että pikkulapset alkaa toissijainen toimielintä aikakausi 11 ja saavat enemmän itsenäisyyttä ja myös vastuu sen jälkeen ajan.

Matkapuhelimien käytön seurauksena rata kohdistettua liikennettä vahinko lausuntoja?


Vaikka on olemassa useita näkökohtia, jotka voivat aiheuttaa tämän nousun tieliikenteen törmäys huomautukset, matkapuhelimen käyttö saattaa olla tärkeä vaaraa. Itse asiassa, AXA lausunto todettiin, että 73% 12-vuotiaista hallussaan matkapuhelin, jossa 25% pikkulapsista tunnustivat, että ne on hajamielinen henkilökohtaiset teknologian vempaimia aina tulleet tien.

väite löytyi "selvä korrelaatio" välisenä aikana lapset selitti toimivat heidän puhelimia ja vuorokaudenaikoina että huomannut suurin määrä vakavia jalankulkijoiden tapaturmia, tietyllä piikki huomannut välillä useita tunteja viisitoista ja kahdeksantoista.


joukossa 14-vuotiaiden, 34%, joka myönsi hajamielinen niiden kännykkää kulkiessaan tietä, tekstiviestit näytti oli suurin riski, tällä osuus on 37% kaikista keskeytyksiä matkalla kouluun. Musiikin kuuntelu on toiseksi tärkein häiriöt,

osuus 23% kaikista tilanteista.

AXA totesi vaaroja henkilötietojen mobiiliteknologian on korostettava joukossa pikkulapsille ja myös kuljettajia, sillä tämä saattaa mahdollisesti johtaa tärkeä lasku liikenneonnettomuudessa lausunnot ja pelastaa lukuisia lapsia.

Vaikka hajamielinen lapsi voi katsottava osittain vastuussa reitin liikennetapahtuma väittävät, ajoneuvojen omistajien tulisi olla tietoisia siitä, että tämä on riskin ja ajaa tällaista menetelmää kuin varmista, että ne on runsaasti aikaa vastata taaperoille tehostamalla ulos reitti. Vaikka tie turvallisuus kampanjoihin voisi parantaa tietoisuutta tästä vaarasta, mobiili keskeytyksiä jatkaa poseeraa vaaraa jalankulkijoille, Yhdistyneen kuningaskunnan polkuja lähellä tulevaa päivää, ja kuljettajien pitäisi ottaa menetelmiä käsitellä tämän mahdollisuuden.

Vanhempien tulisi myös velvoittaa niiden pikkulapsille noin vaaroista matkapuhelinten ja vahvistavat merkitys Green Cross koodi. Kun vanhemmat pitäisi tuntea maksutta sallia 11-vuotiaiden luoda omia lähestymistapa kouluun, se on hyvä idea vakuuttaa ne ymmärtää, miten voit tehdä niin turvallinen ja vakaa.

Enrique dawl on freelance bloggaaja ja toimittaja, joka toimii rinnalla ATEAM on työtapaturman korvauksia asianajajien

antaa ajoissa artikkeleita työtapaturma korvaus

väittää, terveyttä ja turvallisuutta sekä monia muita asioita. Hän on ollut hiswork julkaissut yli valtava valikoima eri alustoilla ja tiedotusvälineet. Hän haspreviously työskenteli sisällöstä kirjailija ja toimittaja.