Oikaisut autoteollisuuden Vakuutukset markkinoille ja myös henkilövahinkoja julkilausumat Enrique Dawl

Personalinjury asianajajille tarkkailevat muutoksia ajoneuvon onnettomuus remunerationstatements, jotka otetaan huomioon myös autovakuutus coveragemarket. Perustuu järjestön British Vakuutuksenantajan väite "UK InsuranceVital tosiseikat", vuonna 2011, 14% kaikista yksityisen katettu vakuutuksilla carsmade tie vahinko korvaus vaatimuksen, kun taas 5% kaikista vakuutettujen moottoripyörät wasresponsible moottoripyörä onnettomuuden väite.

Keskimäärin sähkömoottori ryöstö lausunnot olivat arvoltaan £ 2652 vuoden aikana, kun taas keskimääräinen moottorin väite oli £ 4527. Osa tämän ristiriita on thatindividuals saada henkilövahinko korvaus vahingossa injuriessustained liikenneonnettomuuksia, joka voi työntää arvosta polku trafficaccident väittää ylös.

Whiplash tapaturmia suhtaudutaan paljon lausuntoja, että ei wincost-ilmaiseksi asianajajat kahva, jossa noin 25% kustannuksista lähes allstatements koskevat piiskansiima.

hinnannousun tieliikenneonnettomuudesta väittää

katsoo vakuutus suunnitelma teollisuus ehdottaa, että vilpillisiä tie trafficincident lausuntoja ja myös häikäilemättömät henkilövahingon asianajajat ovat toblame näille lisätä kuluja, vaivaa voisi olla lähempänä house.Currently, että huolimaton tai jopa "vika" autoilijan vakuutus providerrelates hintaan vakuutus suunnitelma vaatimuksen. Tämä tarkoittaa, että on maksettava moneyfor palkata ajoneuvot, hinaus, auton säädöt ja myös erityisiä individualinjury lausuntoja. Kun vastuu on kehitetty välillä bothinsurance yritysten, vakuutusyhtiöt olettaa velvoite asiakkaidensa autojen, joissa syyllinen autoilijoiden vakuutusyhtiöt alenemista kustannusten valvonnan ja alsospending mitä auto korjaus kulut nuhteeton kuljettajan insurerspresent.

Mukaan Kilpailu Fee, kun ajoneuvon onnettomuus koostuu 2 carswhich on katettu vakuutuksilla mukaan samanlaista liiketoimintaa, polku liikenne incidentclaim korjaus kulut tavoittaa noin £ 1200, mutta kun tämä ei ole thesituation, kustannuksella voi nousta noin £ 1600, lisäämällä noin 3.-fixexpenses. Lisäksi autoilijat saavat palkata ajoneuvoja noin 3 extradays kun eri vakuutusyhtiöt osallistuvat liikennevahingossa väittävät, edelleen parantaa kulut. Maksu ei nähnyt muutoksia vaatimuksia offix annetaan hakijoille riippumatta siitä ole vastuussa insuranceprovider hoidettu vaatimuksen, vaikka "merkittävä" parannusta kustannuksella korjaukset.

Tämä on todennäköisesti päätyä ainakin osittain vastuussa nouseva expenseof moottori vakuutusturva lausuntoja ja myöhemmin knock-vaikutusten onautomobile vakuutusmaksuista. Ironista kyllä, näyttää siltä, ​​että yhä priceof auto vakuutus on itse asiassa seurausta kilpailun Marketja myös epäreilua tekniikoita vakuutuksin virastot. Kilpailu Feeunderlined se, että on "riittämätön linjaus" betweenthe vaatimukset osallistuvien henkilöiden liikennevahingon statementsand etuja niiden vakuutusyhtiöt.

Tämä on toinen alue, jossa henkilövahinkoja asianajajille voi auttaa consumersunderstand oikeuksiaan. Ei-vika kantajat eivät todennäköisesti hallussaan acomplete ymmärtää niiden laillisia oikeuksia seuraava polku trafficaccident vaatimuksen ja tämän riittämätön tieto voisi olla vaikutusta theirstandards palvelun.

Enrique dawl on freelance bloggaaja ja toimittaja, joka toimii rinnalla ATEAM on työtapaturman korvauksia asianajajien

antaa ajoissa artikkeleita työtapaturma korvaus

väittää, terveyteen ja turvallisuuteen ja monia muita asioissa. Hän on ollut hiswork julkaissut yli valtava valikoima eri alustoilla ja tiedotusvälineet. Hän haspreviously työskenteli sisällöstä kirjailija ja toimittaja.