Käytöt Variable turboahdin Rip R.

Dodge Ram on voittanut sydämet monet kuluttajat hyödyntämällä rakas Cummins moottori. Useiden vuosien ajan, tämä moottori alusta käytettiin kymmeniä sovelluksia. Veneet, koulukuljetuksia, maataloustraktorit, kaupalliset ja hyödyllisyys kuorma yleisesti oli Cummins moottorit. Myöhässä malli mallit ovat sisällyttäneet suurempi 6,7 L Cummins alustalle, jolle on monia päivitetään muutoksia sen edeltäjä 5.9 L. näistä päivitetty muutokset on käyttää Muuttuva geometrinen turboahdin.

Turboahtimet on suunniteltu pakkaa ilmaa ja pakottaa sen saanti moottorin. Määrä dieselpolttoainetta, jossa voidaan polttaa rajoittuu ilmamäärä käytettävissä. Niinpä kun suurempi määrä ilmaa tulee sylinteri, enemmän polttoainetta voidaan polttaa. Enemmän polttoainetta, joka poltetaan, sitä suurempi on lähtötehon. Suuremmat, että turbo on, sitä suurempi ilmamäärä, että se siirtyy. Kuitenkin turbo kela, paine ja lämpöä, jotka tulevat Moottorin pakokaasuista. Kanssa pakokaasun paineen ollessa tietyn määrän, tämä tarkoittaa, että jos liian suuri turbo on lisätty, että moottori, niin että turbo ei voi kelaa tuottamaan mitä tahansa hyödyllistä vauhtia. Pienemmät turbot on helpompi kelata kuin suuremmat, koska kompressorin ja turbiinin pyörä ovat pienempiä, kevyempiä ja helpommin spin.

Pinnalta se voi tuntua pienempi turbo olisi paras valinta, koska sen nopea helppo kela ylös. Kuitenkin toinen este tulee pelata, kun liian pieni ja turboahtimen on valittu, että este on lämpö ja yli kehruu turboahtimen. Liiallinen kuumuus ja yli spinning turboahdin voi kriittisesti vahingoittaa turbo, moottori ja muut tärkeät komponentit.

Jotta näiden esteiden insinöörit ovat suunnitelleet Muuttuva geometrinen Turbo (VGT). VGT suunniteltu turbo on siipien turbiinin puolella että romahdus ja tehokkaasti pienentää turbiinipesä. Tämä pieneneminen, nostaa painetta läpi turbiinipesä. Tämä paineen lisäys mahdollistaa taustatulostushakemiston suurempaa turbiinin ja kompressorin pyörän. Kuten turbo kierrosluvun ja moottorin kierrosluvun korotus, toimilaite (elektroninen laite, joka ohjaa siipien turbiinin puolella) aiheuttaa siipien avata ja vähentää painetta läpi virtaavan pakokaasun turbiinin puolella. Tämä muotoilu mahdollistaa suhteellisen suuri turbo kelata helpompi aluksi auttaessaan ylikuumenemisen estämiseksi ja yli spinning.

Nämä turbot ovat fantastinen suunnittelu ja toiminta kuitenkin monimutkaisempi komponentti saa, ja sitä todennäköisempää on, että jotkut komponentti sisällä itse epäonnistuu. Kuten kaikki muutkin moottorin osan, lopulta VGT turbo tai sen toimilaitteen kuluvat ja ne on huollettava, puhdistettava tai vaihdettava kokonaan. Kun se aika koittaa, Lähde Automotive on täydellinen ratkaisu! Lähde Automotive on lyöttäytynyt High Tech Turbo tarjota uudelleen valmistettu VGT turbot varten 6,7 litran Dodge Diesel kuorma varustettu Cummins moottori. Asiantuntijat Lähde Automotive voi auttaa sinua valita täydellinen kokoinen turbo kuorma tarkoitus. Jos turbo tarvitsee korjausta, uusi toimielin tai täydellistä remonttia voimme auttaa!

Jos haluat tietää lisää tietoa: Cummins twin turbo, Cummins intercooler saappaat niin napsauttaa tässä.