Miten puhdistaa EFI moottorin polttoaineen ruiskutus järjestelmä Kenian Jackson

EFI moottori on tällä hetkellä ajoneuvoon käyttää hyvin monenlaisia ​​laitteita, verrattuna tavanomaiseen carbureted polttoainejärjestelmä, EFI moottorin polttoaineen syöttö, paitsi monimutkainen, mutta myös osia tarkasti. Kun käytät automaattista diagnostiikkatyökalua huolto tarpeen kiinnittää erityistä huomiota.

Puhdistuksen aikana huolto, joitakin osia ei voida purkaa ja purkaa, jotkut osat kokoonpano vaatimus on korkea, mikä tekee bensiinin ruiskutusjärjestelmää kuin Kaasuttimen tyyppi ajoneuvot ovat enemmän alttiita vaaroista bensiinin kolloidi, sedimentin, puhdistus on erittäin monimutkainen.

Moottorin polttoaineen syöttö, ilman tulo- ja pakoputkisto ovat puhtaita ja ratkaiseva vaikutus ajokykyyn ajoneuvon . Koska vaikutuksia ympäristöön ja polttoaineen laatu injektorit, imusarja, imu- ja pakoventtiilien ja palotilan on helppo valmistaa hyytelömäinen sakat, jne, vaikuttaa normaaliin polttoaineen syöttö, syy jonka polttoaineen ruiskutus määrä ohjaus ei ole tarkka, polttoaine spray on huono, öljynpaineen asetuksen vika, joka aiheuttaa moottorin joutokäyntinopeus epävakautta, kiihtyvyys huono, kolhi, puute palo, polttoaineen kulutus, pakokaasupäästöt ylittävät epäonnistuminen ilmiö. Nämä viat voidaan käyttää Launch X-431 PAD tai Launch X431 Creader VIII työkalu kassalla.

Puhdistamiseksi Öljynsyöttölaitteen ongelman ratkaisemiseksi sisältä, ne yleensä välttää purku puhdas tapa. Ajoneuvojen puhdistus työpaikkoja erityinen Autel MaxiDas DS708 tai Autel MaxiDiag Elite MD701 työkaluja ja laitteita ja puhdistusaineet tietyin paineen ja virtauksen ohjaus, imusarja, polttoainesuuttimet, imu- ja pakoventtiilien ja palotilan perusteellinen puhdistus palauttaa normaalin toiminnan polttoaineen järjestelmä, varmistaa hyvät ajo suorituskykyä auton.

Lähde: http://www.focalobd.com/blog/how-to-clean-efi-engine-fuel-injection-system/