Huolto taitoja ja vinkkejä moottoripyörä Carl bizslink

Korjaa hihassa rullan ketjun jälkeen venytetty

Hiha rullan ketju moottoripyörän aiheutuu venyttää ajon jälkeen ajan, mikä johtaa epänormaalia melua. Yleensä useimmiten kasvaa kevät kovuus ja lujuus korjattaessa se. Oikeastaan ​​tämä ketju voidaan palauttaa. Kauden jälkeen käytön ja kulumista, yhteinen ketjun tulee löysä ja laajemmin, voit edelleen käyttää sitä niin kauan kuin se voidaan korjata normaaliin kunnossa.

Erityisiä menetelmiä on seuraava:

Poista ketjua ja aseta se tasaiselle alustalle, taita ketju ja toistuvasti lyödä jokainen linkki ja pin vasaralla, varmista tehdä tämän kevyesti, jotta vältetään kuollut solmu ja laatuun vaikuttavia korjaus. Jälkeen ajan, pituus kunkin tapin ja lenkki ketjussa muutoksia, mikä lyhentää ketjun pituus ja palata normaaliin, voit edelleen käyttää.

Niille vakava woren ketju tai ketjun pidemmän käytön aikana, paitsi että edellä mainittuja menetelmiä, sinun pitäisi myös rikkoa ketju ja takaratas, tuuli takaisin itse, joka tekee tämän ketjun parempi käyttää. Sillä vakavasti woren ketju, jota ei voida korjata, sinun täytyy luopua siitä.

Epänormaali melu kampiakselin

On tylsää ja raskasta epänormaalia melua välinen liitos sylinterin ja kampikammion. Ja melu on suurempi, kun moottori latautuu enemmän. Jos ääni on sured aiheuttama virhe aksiaalivälyksen, voit poista kampikammion ja käyttää erikoistyökaluja ottamaan 304 laakeri oikealla cankcase, ja käytä tiiviste tiiviste oikea kansi cyclinder tehdä sopiva paperi paksuus n 40mm ja sitten laittaa oikea kampi, sitten mount 304 laakeri andl pakkaa tiukasti, sitten aksiaalivälyksen muuttuu. Varmista, ettei laita mitään sisälle Sisustus laakerit, joka vahingoittaa kampikammion ja vähentää palvelun hissi.

Pullistumia öljypumpun kansi

saattaa olla äkillinen pulaa öljyä kun moottoripyörä on normaaleissa ajo. Sitten saatat huomata, että öljy pumpcover on pullistunut, mikä aiheuttaa vuodon öljypumppu. Se voidaan korjata ja palauttaa, mutta tapahtuu jälleen ajan jälkeen käytöstä, sinun täytyy toistuvia korjaamiseen. Tämä johtuu kattava tekijöistä, jotka aiheuttavat ylisuuria tai löysä liitos öljypumpun takaratas akseli ja pumpun akseli, syy ristiriita ja contradition voima vaikuttaa öljyn pumpun kansi, pitkään ristiriita aiheuttaa pullistumia kannen ja vuoto , joka lopulta aiheuttaa pulaa öljytoimituksia.

Voit laittaa O-muotoinen öljynkestävä tiiviste rengas pumpun akselista, joka on alle pumpun kansi. Tee sitten pumpun kansi tasainen. Se muuttaa kokoa pumpun kokoa ja poistaa löysä yhteys öljypumpun takaratas akseli ja pumpun akseli. Ei tule ristiriitaa ja öljypumppu kansi ei dulge, vika on täysin poissuljettu.