Tata Safari Storme Vs. Mahindra XUV500 - Kuka voittaa? Robert Adam

suuri ajoneuvojen markkinat kasvavat ennennäkemättömällä maassa tällä hetkellä. Kaikki autovalmistajista varmasti ainakin yksi maastoauto tai MPV salkussa. Mahindra näyttävät nauttivan palkkiosta, kun se tulee suuria autoja niiden käytännöllisyys ja tehokkuus. Tata on hiljattain käynnistänyt face-nosti versio Safari Storme maastoauto kanssa parantaa suorituskykyä ja ominaisuuksia lista. Olkaamme tarkistaa miten uuden auton pitää pintansa vastaan ​​segmentin johtaja Mahindra n XUV500.When se tulee todellinen ulkomitoiltaan, Tata Safari Storme mittaa yli Mahindra XUV500 ja nauttii enemmän maavara samoin. Kuitenkin jälkimmäinen on pidempi akseliväli kuin edellinen. Safari Storme kuljettaa kehon vs. kehysarkkitehtuurin kun XUV500 on rakennettu monologi runko. Molemmat katumaasturit komennot suuri tie läsnäolo vaikka yksi voi tuntea, että XUV500 on pikemminkin ylimitoittaa edessä.

Tata Safari Storme on erittäin tilava sisältä ja näyttää houkutteleva sen mustan sisustus vuorattu hopea aksentti. Vaikkakin vähemmän tilava, on täydellinen tilaa hallintaa XUV500 ja sen sisätilat tuntea enemmän palkkio. Joten kannalta sisustus, molemmat autot yllättää matkustajat omalla tavallaan. Jos XUV500 ehdottomasti outshines Safari Stormen on ominaisuuksien luettelo. Se on siunattu monia innovatiivisia ominaisuuksia, kuten kuusi turvatyynyä, GPS-navigointi, ABS, elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä, Alamäkijärjestelmän ohjaus, vakionopeussäädin, Bluetooth, automaattinen ajovalaisimet, sade tunnistava pyyhkimet, Start-stop mikro hybridi järjestelmä, kallistus ja teleskooppi ohjaus, intellipark , ESP, kaarrevalot, tunnelmavalaistus ja niin edelleen. Safari Storme on suurin osa vakio-ominaisuuksia, mutta ei niin paljon kuin XUV500 tarjouksia.

Storme on varustettu täysin uusi 2,2 litran, 16 venttiiliä DOHC CRDi dieselmoottori, jossa VTT 5speed Vaihteisto. Moottori tuottaa maksimiteho 140 hevosvoimaa at 4000 rpm ja vääntöä luvut ovat 320 Nm 1700-2700 rpm. Valittavana on kaksi vetävää viippauksien tarjotaan 4X2 (LX, EX, VX) ja 4X4 (VX). Mittarilukema tarjottu on 17 kmpl maanteillä ja 14 km pl kaupungin teillä keskimäärin.

Mahindra XUV500 on varustettu 2179cc mHawk tyyppi moottori, joka tuottaa suurin teho 140 hevosvoimaa at 3750 rpm ja vääntöä 330 Nm on 1600-2800 kierrosta minuutissa. Moottori perustuu suoraruiskutustekniikan ja on pariutuneet 6speed käsivalintainen vaihteisto. Se tuottaa ajettu 12 kmpl kaupungeissa ja 14 kmpl moottoriteillä.

Tata Safari Storme tulee Rs 9,83-13,57 lakhs kun XUV500 on hieman arvokkaampi välillä Rs 10-15 lakhs. Hinta ja ajokilometrit ovat kaksi päätekijää, jotka vaikuttavat mielissä jos Intian autojen kuluttajille ja se on näillä alueilla että Tata auton outshines Mahindra SUV huomattavasti. lue lisää: http://autoportal.com/newcars/tata/safari-storme/