Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS-toiminnon käyttöön Kenian Jackson

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä ABS voidaan asentaa mihin tahansa auton hydraulisilla jarrut. Se on käyttää venttiilin rungon kumi ilmapallo, kun laittaa jarrut, jolloin jarru öljynpaine, tulvii ABS venttiili, kun turvatyynyn käyttöä osaston keskellä ilmanpaine palata, joten välttää pyörän lukko kuollut keskus. Kun pyörä on noin päästä kuollut lukko, jarru öljynpaineen vaikutuksia toistuvan ilmapallo, alle OBD diagnostiikkatyökalua tarkistaa, löytyy muutamassa sekunnissa voi olla 60 ~ 120 kertaa, vuonna ei pysähdy jarru, rentoutua. ABS koostuu pyörän nopeus anturi, moottorin nopeus, magneettiventtiili, tietokone ja hydraulinen ohjausyksikkö (hydraulinen säädin), ja sen ominaisuudet ovat seuraavat neljä:

1, ABS erinomainen suorituskyky ja itse diagnostiikkaominaisuuksien voit olla varma, että käyttö. Lisäksi käyttö ABS ja yhteisen jarrujärjestelmän avulla melkein sama, jarrutus jalka jarrulla levy normaali jarrutus voi olla, ABS omistaa jarrun pito optimaalinen piste.

2, auto jarrut, jarruassistentti neljän pyörät ovat eri, jos auton etupyörät lukita, kuljettaja voi hallita kulkusuunnan auton, altis riski törmäyksen, jos ensimmäinen lukitus takapyörät, voi esiintyä sivuluistonesto, hännän leffa, jos asennus ABS, voi välttää neljä pyörää on lukittu, Launch X-431 PAD tai Launch X431 GDS työkalu voi havaita ABS tietoja, ABS-järjestelmä parantaa vakautta ajoneuvon jarrutus prosessissa;

3, verrattuna tavanomaiseen jarrujärjestelmä, alle hätätilan jarrutus, ABS voi tehdä pyörän sekä liikkuvan ja vedä, mikä lisää huomattavasti renkaan ja maan kitka ja lyhentää jarrutusmatkaa, eli niin sanottu optimaalinen jarrutuksen piste tai alue, kun taas tavallinen jarrujärjestelmä ei pysty tekemään tätä,

4, On osoittautunut, että pyörä täysin lukittuna aiheuttaa renkaiden kuppi tyyppi kulumista, tehdä epätasainen kuluminen renkaan pintaan, mikä lisäämällä renkaiden kulumisesta.

Näin ABS-jarruilla, voi välttää jarrutus kun suunta on riistäytynyt käsistä ja pyörän luisua, tehdä pyörän jarruja ole lukittu, älä anna rengas kitka maahan jossain vaiheessa, jotta voidaan lisätä kitkaa, vuonna Autel MaxiSys MS908 tai Xtool PS2 työkalu tarkistaa löytyi, ABS-järjestelmä tekee jarru hyötysuhde 90% tai enemmän, ja vähentää jarrujen kulutusta ja pidentää jarrurummun, levy ja kaksinkertainen elämän renkaan. Ajoneuvot varustettu ABS kuivassa blacktop, sade, lumi, liukuohjatut vastus saavutti 80% - 90%, 30%, 10%, 15% - 20%.

Lähde: http://www.focalobd.com /blog /lukkiutumattomien-jarrutus-järjestelmä-ABS-toiminto-esittely /