Nopea ja helppo hevosvoimaa päivitys Huijausta Nissan Tiida 1.6 Turbo Speed ​​Ingmax

Kun nämä kaksi erikoistuneet ohjelmistojen ja laitteistojen muutokset Daren analyysi, mahdollisuudet muuntamista, onko auto on enemmän ymmärrystä siitä? Älä kiirehdi johtopäätöksiä, Fordin Kampiakseli jotta edelleen ymmärtää periaate uuden sukupolven turboahdettu auto turbo paineensäätö miksi, ja selvittää mahdollisuuksia voi olla nopea ja helppo tapa lisätä hevosvoimaa, menin edelleen sähköllä laitteiden valmistus jättiläinen - Cheng Jie, etsii kautta ammatillinen T & K-teknologian, antaa mahdollisuuden enemmän valtaa ylösnousemuksen.

Jälkeen Cheng Jie pää - selitys, joten uuden sukupolven autojen turbo paineohjaus periaatteen syvempää ymmärrystä, ja ehkä vain vaatimaton säätö imuilman paineanturin palaute jännite, voi nostaa moottorin teho vastaus Jos totta pystyy saavuttamaan hyvän tasapainon suorituskyvyn ja hinnan.

Mukaan johtaja Cheng Jie - Zhao Chunxian sanoi, että tällä hetkellä uuden sukupolven turbo auton turbo paineen ohjaustapa , ja ne perustuvat piiritekniikassa, joka on sisällön alkuperäisen tietokoneen varataan kautta nopeasti nro saanti paineanturi määrittää ahtimen valmiiksi tavoitearvo saavutetaan, jos ne täyttävät magneettiventtiili avautuu, ja valvonta ohitusventtiili alkaa tuulettua pakokaasujen ajaa Turbiinisiiven lisäksi paine, joten lisätä arvo säilyy tietyissä rajoissa, joka saavutetaan ns pitopaine valtio. Osittain koska korkea ja matala boost arvo signaalin saanti paineanturi palautetta päättää, kunhan jäsenenä korjaamiseksi sähköisiä signaaleja, voit nähdä läpi "petoksen", jonka avulla edistää arvonnoususta enemmän, se tekee moottori puristaa hieman enemmän valtaa virta on melko nopea ja helppo päivittää taitoja.

Elektroniset komponentit vieressä jäähdyttimen korkki käytetään MR16DDT saanti paineanturi, nopea kasvu teho ehkä salaisuus täällä.

Nämä teknologiat ovat tällä hetkellä koskee vain VAG autoja, ja auton järjestelmä voi automaattisesti lisätä arvoa korjauksen jälkeen parantaminen polttoaineen syöttö, moottori ei ole mitään epätavallista tapahtuu, 180SX Coiloverit MR16DDT moottorin japanilainen tarvittaessa se olisi vie enemmän aikaa Test tietää, ja millaisia ​​Denso tuotteet on kehitetty viime Cheng Jie kokemus, jos määritetään mahdollista ja markkinoiden voimakkaaseen kysyntään, niin ehkä uudelleen kehitystä, ja valmistus sen sijaan. Näiden lisäksi tuotteita, Cheng Jie on myös kehittää uusia sähköisiä kaasuvipu, ja OBD-2 näyttöä, entinen dubattuna E-Drive tuotteita, muuttaa nopeutta vasteen sähköisen kaasuläpän, kaasuvaste jotta omistajat päättää tulla ketterä tai hidas, ja muuttaa luonnetta ajoneuvon tasapaino liikettä ja energiaa.