Historia auton valaistus ja miten se on kehittänyt Megan B.

1880-luvulla, ihmiset mieluummin käyttävät asetyleeni polttoaineen syttyä lamppunsa. Asetyleeni oli suosittu kuin se vastustanut sade sekä puuskainen tuulet. Kuitenkin 1904, sähköinen ajovalot korvasi asetyleeni polttoaineen ja pian riitä se tuli hallitsija ajovalojen teollisuudessa. Vuonna 1917, valot voitaisiin nostaa tai laskea avulla lisävipu asennettu autoihin.

Henkilöautot ovat hyödyntäneet hehkulamput aikaisemmin. Hehkulanka tehtiin käyttäen volframi ja kevyt syntyi, kun nykyinen läpi hehkulampun. Kuitenkin, näitä lamppuja rikkoisi, kun langan tulisi liian ohut, ja kun se ei pysty kestämään läpi kulkevan virran niitä. Ainoa ratkaisu oli käyttää paksumpaa volframihehkulankainen. Tämä oli myös ei täydellinen ratkaisu kuin valo olisi kirkkaampi, plus enemmän sähköä käytettäisiin.

Sitten tuli nousu H7 White Auto Ajovalot jotka ovat aiheuttaneet paljon parannusta käyttäen perinteistä hehkulamput sen perusteella. Pian tarpeeksi, halogeenilamput korvasi vanhan ja vanhentuneita auton valot, koska ne oli suurempi elinikä.

Kun teknologia kehittyi ja elintaso nousi, HID kortti valot käynnistettiin myös niiden tavoitteena oli huippuluokan ylellisyyttä autojen tarvitsevansa intensiivisempää ja kirkkaampi valo. Kuitenkin vahva valot osaltaan auto-onnettomuuksia.

Viime vuosina nousukauden High Power Vedenpitävä auton valot ja sen uskotaan olevan tehokkain ja maa sovintoratkaisuun valaistus asti. LED-valot ei vain antaa sopivin valo, se nostaa myös säästöjä, investoinnit ja polttoaineen kulutusta. Siksi, LED-valot ovat nyt nauttia hyvä myynti autoon valaistus markkinoilla.