Kolmenlaisia ​​menetelmiä ongelman ratkaisemiseksi auton torvi Kenian Jackson

sarvi on usein laitteen käytön ajon aikana, jos puhuja epäonnistuu, se tulee olemaan hyvin vaikeaa ajettaessa. Joskus honked sarvi, ääni on erittäin käheä, ja jopa pieni ääni lainkaan. Meidän täytyy käyttää Auto Diagnostic Tool ajoissa havaita, me katsomaan miten torvi toimii. Kun sarvi painiketta painetaan, akun virta kulkee silmukan läpi torvi rele solenoidi, solenoidi rele houkutella dynaamisen yhteystiedon kytkin on kiinni, nykyinen koituu kaiuttimen paikka. Sähkömagneetti nykyinen työ sisällä torvi, niin että kalvon värähtelyn ääni.

Mukaan tekijän kokemus, monet viat liittyvät puhuja, ongelmia syntyy vika on usein sarvi itse. Varsinkin virheellinen puhuja asennus sijainnin joitakin suunnittelu, kun sataa erittäin helppo tehdä puhuja märkä sateessa, aiheuttaa vahinkoa puhuja. Kun puhuja ei soi, yhteisestä vika osat eivät ole mitään muuta kuin 3 pistettä, että torvi itse, käyrätorvi kytkinkoskettimet ja torvi linja, Vian sattuessa voidaan käyttää Launch X431 GDS tai Launch X431 IV GX4 työkalu tarkistaa seuraavasti:

(1) joskus ei soi. Paina torvi kytkintä, jos sarvi on joskus kovaa, joskus ei soi, enimmäkseen sisällä torvi kytkinkoskettimen kontakteja hyvin, jotkut niistä ovat sarvi itse.

(2) ääni käheä. Lähinnä huono kosketus pistokkeet, erityisesti erilaisissa yhteyksissä ympäri ohjauspyörä, seurauksena toistuvasta käytöstä, helppo luoda kontakteja pukeutua.

(3) Täysin ei soi. Tarkista ensin, jos sulake palaa, irrota kaiutin pistoke, käytä Autel MaxiSys Pro MS908P tai Autel MaxiDiag Elite MD702 työkaluja tunnistaa, sarvi kytkin on sähköä. Jos ei ole valtaa, tarkista sarvi ja torvi rele valjaat; jos on sähköä, se on kaiutin itsessään on ongelma, voit yrittää säätää säätömutterista torvi onko ääntä, jos ei vieläkään soi, sinun täytyy vaihtaa kaiuttimen.

Lähde: http://www.focalobd.com/blog/three-kinds-of-methods-to-solve-the-problem-of-car-horn/