Varustettu V10 Saab 93 Speed ​​Ingmax

kansallinen aarre, että kun kuului Ruotsissa, Alankomaissa, ja myöhemmin tuli Saab brändi Kiinan markkinoilla viime aikoina kasvanut voimakkaasti ongelmia. Mutta, kampiakseleiden minulle, että ei ole keskittyä monimutkaisten liiketoiminnan huoleni, kun puhdas Saab 95 tuotanto Kiinassa on mitä voin odottaa. Vaikka kotimainen Saab 95 vielä kaukana, niin muutettu Saab Aspect melko käytännön esimerkki siitä.

Kun se tulee todellisuudessa, esitteli tänään Saab tämä muutos ei koske sanaa. Kuvittele osa kompakti luokan auto tasolla Saab 93 tulpat moottoritilassa seuraava Yhdysvalloista lihaksen auton moottorin, se olisi millainen valtion? Jos voin lisätä, tämä muutos kodeissa moottori ei ole amerikkalainen työntötangon V8-moottori yleisessä merkityksessä, vaan siirtymä 8,4 litraa Dodge brändin V10, mutta myös kuvitella tämä on Saab? En usko, että tämä olisi nimeltään Saab Saab 93 olisi noudatettava nimeäminen Saab ilma nimeksi: JAS-93 V10!

Vaikka kuva, tämä näyttää Saab 93 vaunun rehellisyys on edelleen korkea. Mutta tarkkoja tietoja on paljastunut, että tämä Saab 93 todellisesta pystyy matkustaa tapa pelata se yli 600 hevosvoiman teho kestää jonkin aikaa. Tämän vuoksi Saab 93 alustan perustamiseen ja kaikki siihen liittyvä V10 että Taiwan ei sovellu, joten koko muuntamisprosessissa on kuin uudelleen suunnitteluun ja valmistukseen Saab 93 vaunun näyttää enemmän kuin uuden auton. Myynnissä maassa alustan puolella, kaikki osat ovat alkuperäisiä Saab 93 tarve mukautua muutoksiin moottori. Voit nähdä kuvia moottoritilasta, tämä V10 moottori ilmeisesti on miehitetty paljon sisätilaa. Syrjään muutoksia moottoreihin, juuri tämä asema V10 asennetaan moottoritilaan osaksi Saab 93, oli jo vaikea tehtävä. Julkaistu kuvia omistajat, rakenne koko kehon on täysin muuttaa aseman moottorin ja vaihteiston on suunniteltu uudelleen. Ajoneuvon sisällä, osa moottorin ja vaihteiston lähes miehitetty eniten tehtävissä eturivissä. Lisäksi rakenteen muutoksista ulkopuolella, vahvisti merkittävästi tärkein vahvuus kaikkien voimakomponentit myös muutettu työtä. Lisäksi uudelleen asettaa tarpeen tukea aseman moottoritilasta, Nissan 1,5 turboahdin V10 moottori on kohtuudella tarpeen lämpöputket eri asetuksia, kaunis työ on myös testi viritintä teknologia. Moottori vaan myös suuren määrän vuoksi kysymysten tarvittavat muutokset. Poikkeuksetta, vahvistaa kehon, jousitus, siirto ja muita näkökohtia on täytettävä Dodge V10 moottori, joka pelottaa taivaaseen teho ja vääntömomentti. Kannalta jousitus, omistaja alkuperäisen Saab 93 roikkuu paljon muutoksia vanhojen järjestelmien kanssa uusi. Tietenkin, jotta voidaan vastata ulostulo 600-hevosvoiman moottori, tämä Saab 93 käyttää vakaampi neliveto järjestelmä. Tarkemmin: www.maxspeedingrods.co.uk/billet-steel-crankshaft.html