Kuinka käyttää fcar F3-d raskaan työkalu ratkaista Man Moottori huonon kiihtyvyyden mukaan www.fcar.com darren

Valmistuspäivämäärä: kesäkuuta, 2000

Ajo: 645201KM

VIN: WMAT31ZZZYM303495

Vika ilmiö: Tämä ajoneuvo dirving voimaton, moottori voi nopeuttaa, EDC valo.

Vika diagnoosi: Tämä ajoneuvo on elektroninen ohjausjärjestelmä, diagnosoida kanssa Fcar F3-D raskaiden skanneri, kytke testaus kaapeli testata pään ja pääyksikön vastaavasti, (diagnostinen pistoke on yli relekotelo lisäksi keskikonsoli).

Diagnostic pistorasia

kuva1 Diagnostic pistorasia kanta

Kun kyseessä on ilman 37-nastainen diagnostiikkaliitin, voit käyttää jumpperi laatikko yhteyden ja diagnose.Jumper menetelmä katso taulukko 1, liitä testaus kaapeli vastaavasti jumpperi laatikko ja pääyksikön F3-D raskaiden kuorma diagnostisia tools.Turn virtalukko vaihteen asentoon, swtich on virtakytkin on Fcar raskaiden kuorma tools.Entry valikkoon 【Diesel】 - 【MAN】 - 【v5.3】 - 【BOSCH EDC MS5 /M (S) 5】 - 【Lue DTC】, Virhenäyttö "87 imupaine anturivika" "85 lämpötuntopää vika" 【Selkeä DTC】 näyttö "Järjestelmän selkeä menestys" in 【Lue DTC】 "87 saanti paineanturi" "85 lämpötuntopään" ruutuun uudelleen, DTC ei voi poistaa SELCT valikossa 【Lue tietovirran】 valikossa ja klikkaa päästäksesi ja tarkistaa (lukemia katso taulukko 2) .Voit analysoitava kulloinenkin viallinen osa yhdistämällä datavirtaan.

Nimi Jumper box Jack etiketti Diagnsotic pistorasia etiketti Diagnostic pistorasia jännite V Positiivinen VCC 24V negatiivinen GND D 0V Signal K 15 Z 23V Signal L 7 23V Taulukko 1 liittäminen Jumper laatikko diagnostisia pistorasia

Vika analyysi

kuva1 Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi

analysoida mukaan lukemisen tietovirran, ajoneuvon moottori vielä kylmä vesi lämpötila-anturi tietovirran on 95 astetta, imupaine anturitietoa paineessa 120 kPa. Käynnistä moottori, kun tyhjäkäynnillä jonkin aikaa mitään muutosta veden lämpötilan tietojen painaa kaasupoljinta lisätä moottorin nopeutta, tarkastella tietoja virta, imuilman paineanturi tiedot edelleen paineessa 120 kPa ennallaan, mikä osoittaa, että veden lämpötila-anturi ja imuilman paine anturi tiedot ovat epätavallisia (ks tietovirran tämän ajoneuvon taulukossa 2, taulukko 3 ovat tietovirran että on joitakin muutoksia), aluksi arvioida veden lämpötila-anturi ja imuilman paineanturi osa on viallinen.

Kuva 2 Moottori lämpötuntopää

Tarkista lämpötila-anturi ja imuilman paineanturi, jotka molemmat havaittiin epänormaalia, on vaihdettava.

Sensor nimi High nopeus Idle Static Vesi lämpötila anturi ° 95 95 95 Inlet paine anturi kPa 120 120 120 Moottori nopeus rpm 1900 730 0

Tulopaine anturin sijainnin

Taulukko 2 tietovirran tämän ajoneuvon

Sensor nimi High nopeus Idle Static Vesi lämpötila anturi 85 85

Pic. 3 Inlet paine anturi asemassa 28 Inlet paine anturi kPa 600 200 100 Moottori nopeus rpm 1900 730 0 Taulukko 3 muuttuneet tiedot stream

Troubleshooting

Replace Veden lämpötila-anturi katso Kuva 2, tulopaine anturi nähdä Pic.3.Use valikosta Fcar kuorma diagnoosimenetelmien valikosta tyhjentää DTC, näyttää selkeä menestys, Lue DTC, järjestelmä normaali, ajokoe, vika katoaa, kokonaan poista vika.