Mercedes GL 350 unelma ulottuvilla nguyenlan Nguyen lam

Mercedes GL 350 unelma ulottuville Münster Westfalenissa

, joka vuodesta 2004, voi ylpeillä lista Merkki kaikkein siedettävä kaupunki maailmassa, on virallisesti käynnistänyt ensimmäinen hybridi linja sen 27. elokuuta 2012. Kun luovutuksen seremonia kahden Mercedes GL 350 Vietnam   , kaupunkiin Münster kuljetuspalvelut, jota edustaa johtaja yhtiön julkisen liikenteen Münsterin Eckhard Schlafke, Mr. Ulrich Piotrowski, vastuussa markkinoille käynnistää hybridiautot ja sähkö linja Mercedes-Benz, kaupunki Westfalen jälleen toteuttamaan sitoumuksensa ympäristön suojelemiseksi ottamalla käyttöön teknologian uusien linja-autojen. Münster on suurin kaupunki Saksassa ilman järjestelmä kaupunkien liikenteen kulkevien. Koska suljentajärjestelmän hänen sähköauton vuonna 1954 ja toiminta linja vaunun vuonna 1968, järjestelmä joukkoliikenteen kaupungin yhdistettiin yksinomainen kone käyttää ympäristöystävällisiä busseja. Vietnam uusi hybridi linja käytetään pääasiassa korkean kysynnän ja korkean taajuuden reittejä, joista yksi tie kulkee suoraan keskusta kautta yksi tärkeimmistä nähtävyyksistä Münster, Prinzipalmarkt. Tässä on etuja hybriditeknologia kestävyyden on ilmeisin. Controls sähkön ja mitään toimia diesel, hybridi Mercedes GL 350 Vietnam liukuu lähes äänettömästi läpi historiallisen kaupungin keskustaan. maasto monimuotoisuus Münster, historiallisen kaupungin vanhojen ja käytettyjen Korkea käyttö liikenneväylien kaikki tarjoavat parhaat edellytykset hyötyä kehittynyttä hybriditeknologia.


Citaro G BlueTec Hybrid on ainoa hybridi linja mennessä, jotka voivat sisältää osia reitin kokonaan sähkön ilman apua sen dieselmoottorin ja kulkee lähes äänetön välillä pysähtyy. Kun pysähtyen pysäkki, bussi hybridi pysäyttää jälkeen vain toimivat sujuvasti, hiljaa yhdessä, ilman hum normaalisti moottorista. tulo on tarkoitettu neljä pyörää moottoriteho keskuksia, jotka voivat saada käyttövoimansa litiumioniakun maailman suurin koskaan käytetty sovellus matkapuhelimiin. Tämä valta regeneroidaan jarrut ja tarvittaessa laitteet, voidaan myös tuottaa generaattori ohjaa diesel-moottori, joka on suhteellisen pieni auto luokka. asiantuntijat kutsuvat tällaista järjestelmää sarjahybridi ajomatkan. Vietnam Mercedes GL 350 Vietnam Tämä hienostunut tekniikka on toteutettu kytkentä variantti sarja on osoittautunut onnistuneeksi kaupunkiliikenteen linja maailmassa, Mercedes-Benz Citaro. Sisäpuolelta Lisäksi hybridi Citaro näyttää bussi säännöllisesti diesel, lisäksi kattorakenne edellä hieman tarpeen mukauttaa alkeiskopin. ero kuitenkin käy selväksi kun auto linja alkaa liikkua. ajo-ominaisuudet Citaro hallitsee neljä sähkömoottorit nopeuttaa bussipysäkki 18 metriä erittäin nopeasti ja lähes täydellisessä hiljaisuudessa. Koska ei ole vaihteita, matkustajat eivät koe shokkien sinua autossa käsivalintainen vaihteisto. moottoroitu pyörännapa antaa ulostulon ajaa yhdistelmä 320 kW, on saatavilla pyynnöstä paristoja tai generaattorit ajaa sammuta dieselmoottori. sähkömoottori käytetään myös jarrutettaessa, koska ne toimivat generaattori, muuntaa jarrutusenergian sähköksi akun. Jos akut on enemmän valtaa, moottori diesel käynnistyy automaattisesti tuottaa enemmän virtaa. polttomoottori hybridi on vain puolet koko moottorin bussi diesel standardeja, painaa vain 450 kg, verrattuna 1000 kg, ja joiden kapasiteetti tilavuus 4,8 litraa 160 kW verrattuna 12. moottorin tehoa on noin  , tiistai vähemmän.

litium-ioni-akku käytetään Mercedes GL 350 Vietnam   Citaro BlueTec varastoida energiaa. järjestelmä akku tarjoaa jopa 240 hevosvoimaa ja on suhteellisen kevyt, paino pienempi kuin 350 kg. verrattuna yhteisen järjestelmän paristot, akkuteknologia ioni energian korkea tiheys vaikuttava yhdistettynä korkea tallennuskapasiteetti ja alhainen ominaispaino. Vietnam Kuljetus linja Kaupunki on tärkeä osa Ympäristönsuojelun käsite Münster.   Vaikka matkustaa bussilla itse vaikuttaa suuresti ilmastonsuojelua, autot itse on suunniteltu täyttämään ympäristön tiukimpia. laivaston nykyinen ajoneuvon bussi kytkentä oli helposti täyttää päästönormit Euro V tiukkoja. Kun lisäksi kaksi Citaro G BlueTec Hybrid, virasto kuljetus kaupunki on pitää lupauksensa osallistua Perhe tehokas uusi tekniikka alalla hybridi- ja sähköautoja. Vietnam vuosittain yli 35 miljoonaa matkustajaa käyttää julkista liikennettä kaupungin. julkisen liikenteen 24 bussilinjat laivastoon kuuluu 174 ajoneuvojen laivaston buyt.Mua uusien hybridiautot tänään, mukaisesti yleisen politiikan välityspalvelut Mercedes GL 350 Vietnam rakennettu on kestävän kehityksen periaatteen. Luomalla järjestelmän julkisen liikenteen houkutteleva, kuljetus, kaupunki on osaltaan tehokkaasti ympäristölainsäädännön kehitystä, taloudellista ja sosiaalista sosiaalista kestävyyttä kaupungin. taajuuden palvelu ja moderni bussi, tavata ympäristönormit, tiukimpia ovat muutamia syitä, miksi julkinen liikenne Münster säännöllisesti ominaisuudet yläosassa kaavioita Saksassa Emnid tutkimuksessa leveä.

Mercedes GL 350: Vietnam http://salesmercedes.com/Mercedes-GL-luokka /gl350 /