Mercedes C250 turvatyyny teknologia Nguyen Lan Nguyen standardien lam

bs Mercedes C250 tekniikka standardi turvatyynyt

Yhdeksän standardi turvatyynyt, turvavyönkiristimet ja vyö voimanrajoittimet ja kaula pääntuki -PRO takana onnettomuuksia ja vastata kuljettajan ja etumatkustajan, Mercedes C250 Vietnam tarjoaa kattavan valikoiman turvalaitteita. PRE-SAFE ® matkustajien suojajärjestelmä tarpeeton, mahdollisesti vähentää kohdistuvat voimat matkustajien onnettomuudessa jopa 40 prosenttia, myös vakiovarusteena. Vietnam turvatyynyt, joka voi käyttöönottoa muutamassa millisekunnissa, jos onnettomuus, kuuluu kaksi mukautuva turvatyynyt kuljettajan ja etumatkustajan, kuljettaja Polviturvatyyny, kaksi puolta etuistuimen selkänojia ja kaksi suurta ikkunaturvatyynyt jotka ulottuvat -pilarista C-pilariin aikana sivutörmäyksessä. Lisäksi pelvisbags sisältyy vakiona etuistuimella, mutta jos sivutörmäysvaurion voi auttaa vähentäminen lantion alueella. lonkat ovat saatavilla myös takana lisävarusteena, jolloin yhteensä yksitoista turvatyynyt. Vietnam Kolme pisteen turvavyöt kanssa turvavyönkiristimet ja automaattinen rajoitin vyö kapasiteetti on vakiovarusteena kuljettajan, etumatkustajan ja takamatkustajien. Mercedes C250 Vietnam tarjoaa mukautuva vyö voimanrajoittimet takana ulkopuolella kuin vaihtoehto (osana pakettia Seat turvallinen jäljessä kaksi puolta takana). Nämä sopeutua koko matkustajien automaattisesti. järjestelmä tunnistaa, onko matkustajan istuimen takana on suuri tai pieni, kun turvavyö on laittaa, joka perustuu pituuteen turvavyön vetää, ja voi sopeutua suojaava vaikutus sen mukaisesti. Forces vyö Suurin aktivoituu heti, jos takamatkustajien on suuri, vaikka kyseessä pienempien asukkaiden aiheuttama voima hihna alkaa laittaa vähemmässä määrin. Vietnam


Kolme satula-tyyliin niskatukien tuskin vaikuttaa näkökykyyn taaksepäin, ja voidaan laskea yhdellä napin painalluksella kuljettaja.

Pikkulapsille aluksella, jarrut Mercedes C250 Vietnam on vakiovarusteena ISOFIX takaa kansainvälisten standardien lastenistuimet. mekanismi standardien soveltuu asennettavaksi reunapaikoilla ja sisältää kaksi säilyttää suluissa kussakin takaistuin asennossa väli selkänojat ja istuintyynyt sekä lisäksi kolmannen tukipisteen, ns top tether. tunnistusjärjestelmässä ACSR automaattinen turvaistuin on saatavana lisävarusteena etumatkustajan istuimen. Vietnam Neck-Pro on nimi Mercedes-Benz on antanut onnettomuudessa pidättyvyyttä joka kehitti ensimmäisen tavata, kuten pre-, merkit ja muut Mercedes-Benz innovaatiot, joka perustuu analyyseihin todellisia onnettomuuksia. Neck-Pro on tehokas keino vähentää kaularankavamman törmäyksessä takaapäin. Jos anturi havaitsee törmäyksen takaapäin asteen vaikutus on määritetty, se vapauttaa jousen ennalta jännitys sisällä pääntuet, aiheuttaen niskatuet eteenpäin 40 mm ylöspäin 30 millimetriä muutamassa millisekunnissa. Tämä tarkoittaa sitä, että päät kuljettajan ja etumatkustajan voidaan tukea lavalla pää.

Mercedes C250 Vietnam myös varustettu vakiona matkustajan suojajärjestelmä Pre-edessä aika, tavaramerkit. Innovation Mercedes-Benz käyttää välinen aika havaitseminen mahdollisen onnettomuustilanteen ja mahdollisen törmäyksen aloittaa ennalta ehkäiseviä suojatoimenpiteitä, mikä vähentää kohdistuvat kuormat matkustajia onnettomuuden sattuessa ylös 40 prosenttia. järjestelmä PRE-, tavaramerkit ovat turvavyönkiristimien elpymistä etuistuinten, toiminnallinen sulkeminen vallasta ikkuna, ja paikannus automaattisesti matkustajan istuin eteen. riippuen vaihtelut laitteet, tämä järjestelmä voi myös toiminnallinen sähköinen kattoluukku kiinni ja säätämällä ääriviivat Kuljettajan istuin ja etumatkustajan puolella. Vietnam asennettuna Yhdessä Mercedes C250 Vietnam myös käyttää toimittamat tiedot tutkatunnistimesta lyhyen kantaman etupuskuriin kiristämiseksi turvavyön eteenpäin viime hetkellä ennen törmäys on väistämätön, mikä vähentää kohdistuvat voimat kuljettajan ja etumatkustajan aikana onnettomuudessa.

Katso myös: Mercedes E200 Vietnam ja Mercedes CLA 45 AMG Vietnam