Aspire 6930G akku John Xu

litium rautafosfaatti akut pitkäikäinen, rakenteellisen vakauden, hyvä turvallisuustaso, alhaiset kustannukset ja monia muita etuja, BYD on toistuvasti suoritettu palo testejä, se on rauta akku suoraan liekki, ilman palamista ja räjähdys, hyvä korkeissa lämpötiloissa (litium-mangaani-oksidi ja litium koboltti oksidi 2 ℃) litium rautafosfaatti huiput lämmitys jopa 35 ℃ 5 ℃. Ja litium rautafosfaatti materiaalia ilman myrkyllisiä tai vaarallisia aineita ei ole pilaantumista suodattimet ympäristöä, kun maailman tunnustettu vihreä akku aineita.

Tianjin Institute of Power Electronic Technology Group Senior Xiao Chengwei

keskittyen nopea kehitys sähköautoja kuin kansallinen strategia tai tukea, onko Kiinan tai kuten Yhdysvallat, Japani, Etelä-Korea, Saksa, Akku strategisesta näkökulmasta tässä suhteessa paljon huomiota ja tukea

.

Kiinan kahdestoista viisivuotissuunnitelman akku teknologian t & D painopisteet. Yleiselle teknologian, mukaan lukien akku turvatekniikka, paristojen kierrätystä teknologia, akku standardi järjestelmä ja kattava arviointijärjestelmä ja vastaavan tuen tehty.

Aspire 6930G Akku Aspire 5100 Akku Acer 5732Z akku Acer AS07B31 akku

Yhteystiedot Tämä on litium-ioni suunnittelu tavoitteet kunkin maan vertailu, teknisellä tasolla yksittäisten maiden tehdä aikana vertailu. Kaiken sisällön ja vastaavat indikaattorit Kiinassa ja ulkomailla on sama tienoilla. Täytäntöönpano täytäntöönpanon ja tutkia joitakin sisältöä suunnitelman Kiina on kärkikolmikkoon saraketta alalla paristovirrantila, Kiina, Japani ja Etelä-Korea on. Elektroniikka Tianjin Institute of Power Technology Group, Xiao Chengwei sanoi.

Osoittaminen uutta energiaa ajoneuvojen päästä vauhtiin, asteittainen paraneminen vakiojärjestelmä nousu teollisessa mittakaavassa, yleensä teollisuus-ketjun, tyyppi parantaa akun jatkuvasti. Samaan aikaan, akkuteknologia ja lahjakkuutta kertynyt kertyminen 11 vuotta, hyöty syntynyt

haitta Xiao Chengwei osin kehittäminen ja integrointi Akun kapasiteetti on suhteellisen heikko, yksi moduuli on akku järjestelmän lämpötila säätö ja tiedot kertymistä ei ole kovin hyvä, teknologinen innovaatio yritysten johti suhteellisen heikko, luotettava akku, on johdonmukaisuus turvallisuuden täyssähköautoa ovat nyt parantaa käytön rajoittamisesta, on otettava vakavasti.

2510 Akku VGP-BPS21 Aspire 5710 Akku ASUS Akku K53S