Toisen sukupolven Audi TT on kehittyneempi mukaan Molis Kary

Vaikka ensimmäisen sukupolven TT: n muotoilu on niin suosittu, mutta ajan mittaan, ihmisten makuun muuttuvat suunnittelu. Kun listalle muutaman vuoden, se pyöristetään ensimmäisen sukupolven TT on enemmän kuin tehdä ihmiset tuntevat sileä ja voiman puute. Joten vuoden 2005 Tokion autonäyttelyssä, Audi toi Audi Ammunta Brake konseptiauto, vaikka käyttö viistoperä viistoperä suunnittelu, mutta runko on vielä nähdä edessä heikko varjo Audi TT, ihmiset ovat arvelleet, että auto enteili uuden sukupolven TT suunnittelu suuntaan. Huhtikuuta 2006 sisäinen koodi tyyppi 8J toisen sukupolven Audi TT debyytti. Sen edessä kasvot on täsmälleen sama Shooting Brake konseptiauto, edessä kasvot muodikas "suuri suu" ja terävä ajovalot koostuu hyvästit pysyä Meng; ja ruumiin puolella riviä edellisen sukupolven TT perinyt keskeisin osa designAudi Pakosarjan: Kompakti toimivaltaisen, siro; pieni takaspoileri on korvattu rikkaampi tunne teknologian automaattinen vedettävä spoileri: At nopeus ylittää 120 km /h, kun spoileri automaattisesti ulottuu alle 80 km /h, kun he automaattisesti taitto, omistaja voidaan ohjata myös manuaalisesti painiketta sisällä ajoneuvoon. Elin edelläkävijä käyttöä teräksen ja alumiinin hybridi materiaalista, edessä suuri määrä alumiinin ja teräksen käytettiin takana, edessä ja takana paremmin painon. Coupe mallit 4178 × 1842 × 1353mm ruumiin koon verrattuna edellisen sukupolven mallit kasvoi 137 mM, 78mm ja 6mm. Akseliväli 2422mm kasvua edelliseen sukupolven 2468mm. Sisustus vielä perinyt edellisen sukupolven TT designhyundai turboahdin, useita pyöreä toiminnallisia ja koriste kappaletta täynnä niitä. Erona on, että päälle näistä on asennus kierros paljon kromi, se vaistoaa toisen sukupolven TT sisustus parantunut paljon. Liity MMI multimedia valvontajärjestelmä mutta myös luksusautojen on osaltaan ilmakehään.