Suorituskyky jarrulevyt: porata tai Slotted? Michael Brett

Kun harrastajat keskustella suosikki VW Performance -osat, ihmiset eivät yleensä ajattele jarrujärjestelmät. Ja kun ihmiset ajattelevat jarrujärjestelmä, he harvoin kaivaa syvemmälle merkitystä roottorit. No, kun nopeus on päivitetty, jarrutusteho on päivitettävä samoin.

Se sanoi, tässä artikkelissa keskitytään jarru roottorit, tärkeä osa jarrujärjestelmä, suorituskyvyn kuljettajia. Tunnetaan myös nimellä jarrulevyt, roottorit ovat mitä ajoneuvon jarrupalat kuriin lopettaa pyörien luistamisen. Tässä mielessä, roottorit ovat yhtä tärkeitä kuin tyynyt. Näissä artikkelissa, me katsomaan erot rajat porattu roottorilla ja ura roottorit.

Yleistä Ajo käyttöön, Volkswagenin tehdas jarrulevyt ovat hienosti. Mutta jotkut haasteita roottorit ovat kertyminen lämpöä ja vettä. Jarrutus aiheuttaa kitkaa, mikä johtaa jarru häivyttää ja vähentää jarrut kykyä pysäyttää. Vuonna ajo-olosuhteet, jotka sisältävät sade ja lätäköitä, vesi voi jäädä kiinni sisällä jarrut, mikä aiheuttaa myös menetys jarrutustehoa.

Tässä on porattu ja ura roottorit on etulyöntiasema OEM roottorit.

Poraus jarrulevyt

Poraus jarrulevyt näyttää OEM roottorit, tasainen metalli levyjä. Ainoa ero on, että nämä roottorit on porattu reikiä niitä. Porattuihin reikiin, jotta lämpö, ​​vesi ja muita ei-toivottuja materiaaleja paeta, säilyttäen roottorit "kyky suorittaa.

haittana käyttäen porattu roottorit on, että reiät heikentävät lujuutta roottorien. Tarpeeksi toistuva kulumisesta, porattu roottorit halkeaa.

Ura- Roottorit

ura jarrulevyt näyttää myös kuten perinteinen joukko roottorien, paitsi on lähtö louhittu levyn pinnalle. Mutta lukuun ottamatta eroa ulkonäöltään, lähtö toimii valehdella viemärijärjestelmä estää kerääntyy pölyä, kaasua ja muita ei-toivottuja materiaaleja, jotka johtuvat jarrutus. Vaikka raot on louhittu kasvot roottorit, tuuletusaukkojen juoksennella reuna roottorin, ja vaikka roottori pyörii, kerääntyy pakenee läpi tuuletusaukkojen. Tämä mahdollistaa enemmän tyynyn pinta-alasta kosketuksiin roottorin kanssa, mikä merkitsee parempaa kahvat ja paremmin pysähtyy. Lopulta, voit lopettaa nopeammin vähemmällä vaivalla. Lisäksi ura roottorit tiedetään parantavan luotettavuutta.

ura jarrulevyt käyttävät kilpakuskeista koska aggressiivinen ajo lisää stressiä roottorit. He sattuvat olemaan myös kestävämpiä kuin porattu jarru roottorilla.

Haittana on, että ura roottorit kuluvat jarrupalat nopeasti.

Eli kumpi pitäisi ostaa?

Jos etsit lisätä enemmän päivityksiä päälle luettelo VW viritysosia, muista ottaa aikaa saada oikea roottorit. Koska kilpa aiheuttaa paljon stressiä roottorien ja ura roottorit ovat kestävämpiä kuin porattu roottorit, ura roottorit ovat yleensä ensisijainen valinta suorituskyvyn auton kuljettajia.

Kuten ehkä muistatte, ura roottorit uuvuttaa tyynyt enemmän nopeasti, ja samalla porattu roottorit eivät ole niin kestäviä, ne ovat tarpeeksi hyvä arjen kuljettajia. Joten jos aiot olla kilparadoille säännöllisesti, haluat ehkä kiinni porattu roottorit.

Still ihmeissään? Voit tarkistaa paikalliselta asiantuntijan neuvoja. Muuten, monet online suorituskykyä kauppoja, kuten Eurotek viritys tarjoavat monenlaisia ​​suorituskyvyn jarrun vaihtoehtoja ja ovat saatavilla apua. Vaikka ne ovat johtava Audi ja VW suorituskyvyn osa jakelija, ne tarjoavat huippumerkit uraruuveille ja porattu roottorit monille muille merkkejä ja malleja.