liuos noin BMW 523Li sedan GWS linja vika Nada S.

ajettu noin 80000 km, malleja F18 2012 BMW 523Li sedan. Käyttäjät heijastavat: Tämä ajoneuvo ei voi Guadang matkailu, instrumentti näyttää "vaihdevipu ei voi siirtää," Keski infonäyttö esittää "vaihdevipu vika, ei voi vaihtaa vaihdetta."

Vianmääritys: Ajoneuvo vedettävät takaisin kauppaan jälkeen visuaalinen tarkastuksessa löytynyt yhtään kirkkaita valoja GWS, liitä ensin BMW ICOM ISIS ISID diagnostisia testejä, epäonnistuminen seuraavasti:

· CF17A1 tiedot (tila: shift-painiketta, 0x197) Missing: EGS vastaanotin, GWS lähetin

· CF17B1 tiedot (tila: shift-painiketta, 0x197) Missing: EGS vastaanotin, GWS lähetin

· CF1701 muutos painiketta käyttöliittymä :( muutos painike todetaan: viestintä täydellinen epäonnistuminen, 0x197) signaali on virheellinen

· S0001 pysty kommunikoimaan seuraavien laitteiden : muutos painiketta

GWS Vikakoodi viittaa vaihdevipu kytkin, muutos kytkin (GWS), jonka elektroninen ohjausyksikkö ja siirrä vipu komponentteja. Sport-painike (EDC painike) on integroitu siirtyminen kytkin, integroitu anturi tunnistaa vaihdevipu asentoon ja siirtyminen lukituselimen tahattomasti elektroninen ohjauslaite. Vaihdekytkin (GWS) valitaan automaattivaihteisto Steptronic tilassa ja urheilun tila ohjelmia käynnissä vaihteella. Lähetys muutos kytkin on asennettu etuosaan Keskikonsolin alueella ajoneuvon ja on suunniteltu oma ohjausyksikkö. Ei mekaanisesti mutta elektronisesti ohjattu siirto käyttämällä Vaihdekytkin.

Lukituselin estää epähuomiossa tapahtuva asentoon R. Peruuta lukitus jarrut painamalla lusikka lisäksi jarrupoljinta, mutta myös on painettava lukituksen painiketta vaihdevipu. Vuonna Vaihdekytkin (GWS) kolmen lukituskappaleet asennettu yhteensä kolme toimilaitteiden. Automaattinen nollaus verran käsivaihteisto automaattiseen vähän lukitus ja automaattinen palautus manuaali bittiä, käyttämällä moottoreita sarjaan välittymismekanismiin. Lukituselin R suuntaan, vaihdevipu asentoon, käyttäen kaksisuuntainen, kevät-keskitetty kaksinkertainen magneetti (sähkömagneetti). Vaihdevipu asennossa D suunnassa lukituselimen, käyttäen jousitettu yksi magneetti (sähkömagneetti). Lukituselimen päässä linja-autoasemalta KL. 15 näytelmiä ennen jännitteen kytkemistä. Joten varmista, että kaikki vaihtokohdat pettäessä ei lukitse automaattisesti ajaa tilassa kautta toimilaitteen asennuksen alla.

Kun anturi ilman kosketusta GWS vaihdevipu asentoon selvittämistä ja toimitetaan lähetyksen ohjausjärjestelmän (EGS) mukaan PT-CAN.

· 7 Hall anturit havaitsevat ajoneuvon pitkittäissuunnassa vaihdevipu asentoon

· 4 Hall anturit havaitsevat ajoneuvon lateraalisiirto asento

vaihdevipu on konfiguroitu olemaan indikaattori tehtävä muutos kartan , ja näyttö asennossa P, R, N, D, M /S Kun valoa lähettävä diodi (LED) siirtymisessä kartan esitetty linkitetään ajo vaihteelle. Kun sähköinen siirtäminen ohjausjärjestelmän (EGS) on suoritettu tässä tilassa kuljettajan aikomus ja palaute väylän kautta viestin Vaihdekytkin (GWS), on esitetty kuvassa roikkuu siirtyisivät ajo vaihteelle. Niin kauan kuin PT-CAN-väylän viestintään tai PT-CAN2 väylä aktivoituneen toiminnon merkkivalo on aktivoitu.

Luotettavuuden parantamiseksi Vaihdekytkin BMW ICOM kanta signaalin PT-CAN ja PT-CAN2 bussikuljetus. Niin että kun PT-CAN vika myös lähettää signaalin EGS. Turvallisuussyistä ei tarvitse lähettää signaalin. Sen turvallisuus on taattu vasta-elossa signaalin tai täydentäviä signaaleja. GWS kautta PT-CAN herätä herätä köysi. GWS itsellään ei ole kykyä tehdä aloitteen herätä.

Valitse vika sisältö toteutusta "AT2461_GWSVER- shift painiketta (GWS) virtalähteen diagnostinen" testaussuunnitelman, diagnostinen järjestelmä voi kommunikoida GWS. Analysoida mahdolliset syyt ovat seuraavat:

· Ajoneuvo verkko jännite on liian alhainen

· Ohjausmoduulin powered vaurioitunut

· viestintä linja vaurioitunut

Sitten virittää testausohjelman mukaan asiaa koskevien piirikaavio GWS hallinnassa perusteella tarkastaa ja vaihtaa Z1 * 8B pistorasiat ja liittimet, poista vikamuistin, testi troubleshooting.

http://www.careucar.com/wholesale/bmw-icom-a2-b-c-diagnostic-programming-tool-super-version.html