2015 Toyota Aurion kommentti nguyenlan Nguyen lam

lopullinen iterointia Toyota kotimaista tuotantoa Aurion levittää tehdas Altona vähän fanfaari aiemmin tänä vuonna. Vietnam


Toisin kuin sokerin tuotannon Camry sisarus, ja on saanut huollon välillä suurimman syklin historiansa muutamaa viikkoa aikaisemmin, päivitys Aurion näyttävät lähes identtinen aiemman mallin Kun vaihdat sisältä ulos, kun poimien muutaman infotainment ja turvallisuusominaisuudet lisäykset nähdä sitä loppuun tuotannon vuonna 2017. Vietnam

Toyota Hoan Kiemin Kuva: http://salestoyota.net/toyota-hoan-kiem/Vietnam


Eihän 2015 Camry päivitykset, jotka tulevat alennuksella jopa $ 5000, hinta lähtötason AT-X Aurion ja keskihintaluokan Sportivo on pysynyt samana ($ 36.490 ja $ 40.990 plus tiekustannuksista, vastaavasti) ja kasvoi $ 450 tapauksessa korkean tason Presara testattu täällä $ 50.440 pohtia sisältää nyt vakiona Metalliväri /helmiÄissÄvy. Vietnam


Se jyrkkä hintalappu Toyota Australian lippulaiva edessä neliveto sedan, paikannus se $ 2500 $ 3000 vastustajan takana perinteinen asema sen kotimaiseen tuotantoon, on $ 47,050 Fordin Falcon G6E Turbo ja $ 47.990 Holden Calais V kuusisylinterinen Fellow japani kilpailijat Subaru Liberty 3.6R alittavat merkittävästi kaikki kolme on $ 41,990, kun taas Presara myös outpriced asetuksilla Ford Mondeo Titanium korkea $ 47,490 ja $ 49.620 Atenza Mazda 6 dieselmoottori. Vietnam


Luultavasti suurin haaste yhtälön Aurion arvo tulee sisältäpäin, kuitenkin, jossa top-spec Camry Atara SL nelisylinterinen saatavissa $ 37.440 ja päivä hybridi $ 40.440 - $ 13K ja $ 10K vastaavasti halvempi. Vietnam


vanha argumentti suuri ajoneuvon ja Aurion of Camry auto on seissyt ole hämää ketään enää. Itse asiassa, uusin Camry 15mm ja 10mm on jopa laajempi Aurion (toimenpiteet 4835mm ja 1825mm vastaavasti jälkeen), kun taas molemmilla on sama akseliväliä (2775mm). Vietnam


Ei ole mitään eroa boot välissä Aurion ja Camry Hybrid tai ei, sekä mittaamalla 515 litraa (421L varten Camry hybridi). Vietnam


25 prosenttia enemmän rahaa, mitä haluaisi tulla ladattu paljon Aurion ultra kouluissa, mutta se ei ole myöskään. Vietnam

Vietnam

Ominaisuudet yhteisten standardien välillä duo kuuluu 17 tuuman pyörät metalliseos, avaimeton ja painikkeen käynnistys, automaattinen ajovalot ja kaukovalot, sadetunnistin pyyhkimet, lennonjohdon Neiti kaksi aluetta, nahkaverhoilu, kosketusnäyttö 7.0-tuumainen satelliittinavigointiin ja Toyota kumppaniksi integroitujen sovellusten, JBL palkkio äänijärjestelmä 10 kaiuttimet, ja lukuisia turvaominaisuuksia kuten kuten kuolleen kulman seurantajärjestelmä, takana liikennetiedot, kaista jakelu, matkailu varoitus, edessä ja takana pysäköintianturit ja käänteisen-peruutuskamera. Vietnam


Ainutlaatuinen piirre Aurion Presara LED-ajovalot ja kattoikkuna, vaikka Camry Atara SL tiskin kanssa LED-päiväajovalot, mukautuva vakionopeudensäädin, ja jarrutus turvajärjestelmä ennen törmäystä Toyota: n. Vietnam


Presara myös näyttää erittäin hyvin varustettu verrattuna sen kilpailijoihin. Calais V Mondeo Titanium, Mazda 6 Atenza ja Liberty 3.6R kaikki saada sähköinen seisontajarru (Aurion saada jalka-jarru) ja lämmitetty etuistuimet (myös lämmitetty Mondeo takana), Calais ja 6 saada pää -Up osoittavat, Calais'n ja Mondeo on puoliautomaattinen pysäköinti, Mondeo ja 6 ovat olleet hierarkia kaista, lähtö ohjaustehostin, ja ainutlaatuinen Mondeo kanssa pussiin ilma takana turvavöitä. Vietnam


Huolimatta puuttuu osa turvaominaisuudet ja tukea saat riippumaton ANCAP törmäystesti luokitus on yksi Aurion Turvallisin autokannasta, pisteytys 36,59 pistettä 37 arvioinnissaan ja mukava enintään viisi tähteä. Vietnam


Riippuen siitä, miten sitä katsot, sinua pyydetään maksamaan valtavia palkkio todella ainutlaatuinen ominaisuus Aurion: 3,5-litrainen V6 bensiinimoottori sitä. Vietnam

Toyota Galaxy East kuva: http://salestoyota.net/toyota-ha-dong/


V6 on aina ollut tunnusmerkkejä paketti Aurion. Tuotanto 6200rpm ja 336Nm 200KW klo 4700rpm, moottori vetää helposti, onko ylinopeutta pois merkkejä tai siirtää maantiellä. Reaktio oli välitön ja vahva, ja se kuulostaa zingy ja luottavainen samalla ihanan rauhallinen ja hienostunut. Vietnam


Se on kyky tasolle kattaa vaihteiston kuusivaihteinen automaattivaihteisto, voi olla laiska mennä ylös ja alas mäkeä alas. Automaatio on vieläkin vaikuttavampi kaasupolkimella tukevasti istutettu kuitenkin rentoutua monet vaihdetta epäröimättä. Vietnam


johtokunnan on hyvä varmasti tunne ympäri keskiasennossa kun olet alamäkeen maanteillä ja tieliikenteen melu ovat luottamuksellisia, vahvistaa tunne, että ponnisteluja Aurion aura. Yksi harvoista vastustajien tältä vakionopeudensäädin, joka tarjoaa hyvin vähän vastusta ja mahdollistaa ajoneuvon jarrut saada nopeus alas mäkeä. Vietnam


pieni maa tiet sinulle enemmän tietoinen työn keskivaikeiden tai vaikeiden vakavien ohjauksen telineeseen ja hitaasti (yli 3,5 kierrosta ääriasennosta toiseen), joka antaa sinulle enemmän työtä kuin vähäinen ohjausjärjestelmä ja nopeammin kuin jotkut kilpailijat. Vietnam


Vaikka etupyörä vastaa sekä suunnan ja motivaation, he eivät laiminlyödä ensimmäisen äänestyksen arvata jommankumman tai molemmat. Ajon hitaasti, Aurion hallita tuntea pienempi kuin se on kautta kulmat, osoitti jokin luontainen ketteryyttä ja tasapainoa. Vietnam


Tasainen ja mukava maantiellä, kyydissä on vähemmän vakuuttava epätasaisella maantiellä jossa tärinä tuntuu läpi ja pyörä, tulee väsyttävä hetken kuluttua. Karkea laikkuja helistin jotkut muovia, joka ei näytä olevan ruuveilla tiukasti tai istua niin huuhtele kuin muut kilpailija keskisuurten /suurten sedan. Vietnam


tasainen, unsupportive perus kuljettajan istuin myös tulossa epämukavaksi enää ajaa. Vietnam


Hitaasti, enemmän ja enemmän raskasta ohjaustehostin Jos haittaa kaupunkia, kun taas suuri risteilijä turhautunut ja löysä muovi koska se kovaa ja raskasta lasku reiän hidaskäyntisiä kaupunkien ja hektinen Clatters on aaltoileva jakso hajanaisia ​​tavalla. Vietnam


Yhdistetyn jakson polttoaineenkulutus 9,3 litraa Aurion asema sen keskellä Holden V6 (9.0) ja Subaru (9.9 ) vastustajia. Olemme saavuttaneet vaikuttava 7.2L /100km maantiellä, joka nousi 9.5L /100km joidenkin maiden ajaa heitetty, ja nousta yli 10L /100km takaisin lähiössä. Vietnam


Vertailun vuoksi, Camry nelisylinterinen on mitoitettu 7.8L /100km ja 5.2L hybridi Camry /100km, kun dieselmoottori powered Mondeo ja Mazda 6 vahvisti 5.1L /100km ja 5.4L /100km vastaavasti. Vietnam


Access älykäs kosketusnäppäimille mökki on peitetty laatu nahka ja pehmeät pinnat hyvin. Vietnam


toinen peräkkäinen matkustajat nauttivat enemmän tilaa ja kuorman kneeroom jalka, mutta tilaa on myös hyvä, että ihmiset 180 matkustajalle. Pohja ja pehmustettu penkki mutta kuten edessä, tuntui tasainen ja tuen puute sisällä. Keskimmäinen istuin voidaan käyttää, mutta paras pienempien matkustajien tai lyhyempiä matkoja. Vietnam


Kosketusnäyttö intuitiivinen infotainment , jossa on yksinkertainen Bluetooth järjestelmä ja taitava navigointijärjestelmä, joka tarjoaa ennakkovaroituksen ruuhkat, joiden avulla voit välttää umpikujaan. Vietnam



Vähemmän huipputeknologian mutta yhtä vaikuttava on koko käsinekotelon ja keskikonsolin laatikko, joka voi niellä kaikki irtonaisia ​​esineitä. On myös kätevä pullo etuovesta ja takana, sekä mukin pidikkeet sekä riveillä. Vietnam


käynnisty gooseneck saranat mutta ne ovat suhteellisen hillitty, kun taas alla, suuri tasainen lattia se istuu täysikokoinen metalliseos varapyörä. Hieman harmitti, 60:40 jaettu takaistuin-leikkaus voidaan laskea sisältä boot ja saa taittaa täysin tasainen, ja vain pieni portti johtaa alusta alkaen mökki, rajoittaa mitä voit syödä sen läpi. Vietnam

Toyota Liberation Kuva: http://salestoyota.net/toyota-giai-phong/


Kuten kaikki Toyota ajoneuvojen, Aurion tulee kolmen vuoden /100.000 km takuu perustekijät. Edullisesti ohjelmapalvelu-raja Aurion edullinen, rajoittaa palvelun hinta ensimmäisenä vuonna (kuten /noin 15000km yhdeksän kuukautta) to $ 140 kunkin. Vietnam


Tarjoa halpaa, tietoviihdejärjestelmiä ja uusi turvallisuus, paljon tilaa ja erinomainen V6 ovat kohokohtia 2015 Toyota Aurion. Vietnam


Mutta vaikka AT-X ja Sportivo muunnos tekee asiassa enemmän pakottavia arvoa ja ansaitsee tulla mitoitettu korkeammalle kaiken Presara on ylihintainen, varustettu, puuttuu puola, hienostuneisuutta ja houkuttelevuutta heidän neljä hieman tyyris ja kuusisylinterinen kilpailijoita. Vietnam