Ford Ranger ajoneuvot vieraanamme Goodwood nguyenlan 2015 Nguyen lam

Meillä on tasainen uudessa matkan 345bhp Focus RS Ken Block - mies, joka auttoi kehittämään käytössään Vietnam

Kun Ken Block Fordin värvätty - säännöllinen WRC kuljettaja ja ajo kykyjä takana Gymkana iso YouTube sarja - auttaa kehittämään uusia Focus RS käsittely ", se sanoi tulokset ovat näyttäviä. Kanssa 345bhp 2,3-litrainen EcoBoost moottori nelisylinterinen ja neliveto se on kaikki ainekset käsitellä kuin kilpa-auto, mutta vasta nyt - kun se ajettiin lohko hänen Goodwood Hill - voimme vahvistaa sen Ford Ranger Vietnam aivan yhtä jännittävä kuin olisimme toivoneet.

Olemme yksi vain kourallinen Toimittajat ovat tervetulleita kokemaan RS ja puhui lohkoon hänen ensimmäinen kokemus kehittämisestä maantiekulkuneuvon. "Asun vuoristossa ja RS antaa minun ajaa kaarevat linjat sekä lumi", Block sanoi. Hän kuvaili käsittelyä RS kuin "peppy ja suora" ja osoittaa lähetysteho, ääni ja helposti siirtynyt hänen erityisiä aksentteja. Mukautuva vaimennus tarkoittaa, että on myös mukavampaa kuin edeltäjänsä hetken, mutta yhtä vakaa ja keskittynyt, kun haluat sen olevan.

Syötön esto Asia on todella hyödynnettävä, vaikka on uusi Neliveto Fordin Suorituskyvyn vääntömomentti vectoring dynaamisen. Sinulle ja minulle, se temppu nelivetojärjestelmä järjestelmä voi lähettää jopa 70 prosenttia valta taka-akselin ja jaettiin se takarenkaiden pyynnöstä. Mukana on myös drift tila - vähän kuin puoli lipsahdus valvontajärjestelmässä Ferrari 488 GTB sisään - auttaa vedät, ja pidä, tauko, mutta asettaa sinut takaisin samassa linjassa, jos sinulta loppuu lahjakkuutta. Tietenkin, Ken Block elektroniset ilman apua, mutta keskimääräinen omistajan RS se hyvä tapa antaa heidän turvallisesti tutkia rajoja auton.


varten käynnissä osallistumisemme Block Drift tila ja kopioinnin jälkeen pois tieltä kanssa erinomaisen pidon, ja jättää köhinä, sylkeä ääniraita meidän vanavedessä, hän kallistaa sen sopimuksen ensi käden juuri ennen piikin jarru harja ja tehdä siisti drift, paljon iloksi väkijoukkojen. On enemmän samaa seuraavassa nurkkaan, ja yksi myöhemmin, mutta mikä on merkitys renkaiden murskaamiseen Block 1,16 kilometrin ajaa ylös Herran maaliskuun ajotieltä hän ei työnnä autoa äärirajoille, vain nauti nopeuden hallinta.

Chat ennen käynnissä Bloc kertoi meille, että hän ei olisi erityisen vaikea työntää kukkulan yli, ja me todella voi syyttää häntä. Laulu on vakavasti kapea - kasta pyörä nurmikolla ja olet todennäköisesti päätyvät esteitä, kuten Andy Green löydettiin Jaguar XJR muutos aiemmin päivällä. Mutta se on osoitus uuden Focus RS mutta se silti tuntui, ja kuuli, niin jopa elossa toistaiseksi sen mukavuusalueen.

Sisätilojen syntymää testaus näytteiden vienti, me istuivat ei edusta valmiin tuotteen, joten meidän on viettää tuomiosta myöhemmin, plus jätämme voit päättää näytä lisää konservatiivinen viisi- oven muoto, lukuun ottamatta leimahti pyöräkoteloiden comically edeltäjänsä, on askel oikeaan suuntaan. Yksi asia on kuitenkin varma - kun kilpailijat kuten Honda Civic Type R sisältyy matkustaa paikasta A paikkaan B mahdollisimman nopeasti, Focus RS on noin nauttia itse sillä tiellä. Vietnam