Mercedes C250 Tai Geneven autonäyttelyssä 2015 Nguyenlan Nguyen lam

Mercedes C250 Geneven autonäyttelyssä 2015: Kaikki uudet Mercedes-AMG GT3 đua XE bước Vao Giai đoạn

Cung Voi 2015 Geneven autonäyttelyssä, Mercedes C250

được Trinh Bay nó XE đua Mới Nhat: Mercedes-AMG GT3 Mới. Gap Quy TAC CUOC đua GT3 Cua FIA, no se Canh tranh Trong loat đua Hàng tranh Cai Nong Bong Nhatin thế Gioi. KE này đến Thành Công SLS AMG GT3 được Dua TREN Mercedes-AMG GT, Djo là MOT Thoi Gian Ngan tehdä được đưa ra DJE Ho Tong Cua các đánh Taloudellinen xuất sắc Trong các Phương Tien Truyen Thong về XE Hoi. Công Nghe XE đua Tiên Tiến và Thiết Ke ngoạn MUC Đình trước Nhung Thach Thuc Mới cho Chien Thang. Voi cam KET ro soi Cua nó DJE XE Thao Quốc te, chiếc XE Thao Hieu Suat và Thương Hieu Trong Mercedes-Benz là MOT LAN nua Chung Minh kinh Nghiem Phat trien Cua nó Voi XE nguyên chiếc. Sau MOT Giai đoạn Thu Nghiem Chuyen Sau, Mới XE đua AMG SE được Giao cho các nhóm Khách Hàng đâu Tiên Vao cuối Năm 2015

Xe Thao và Mercedes C250

là Nhung Thuc không Tach Roi: Canh tranh Tren đường đua là Sau Sau Vao DNA Cua AMG, VA Liên TUC Djay đội ở Affalterbach TREN DJE đạt được Hieu Năng cao Nhat lop. Không có Hàng loat CUOC đua Khac Cua Khách Hàng TREN thế Gioi có edellytys nhiều nhiều Nhu Trong Nhung kohteeseen chuc Theo Quy Đình Cua FIA GT3. Ho Thu TKK các Môn Thao Quốc TE Toan Bo XE uu tú đến Dong Bat đâu. Hon hop CUA các CUOC đua nước Rut và đòi Hoi Djo Ben kinh điển Huyen Thoai TREN khắp thế Gioi Liên TUC Phai đối matto Voi các đội Bong Voi Nhung Thach Thuc Mới.

"Chung ta Đặng bước Vao MOT tranh Luan SOI noi và Manh minulle Chiem Moi Truong Canh tranh VOI Mercedes C250

. Trinh Djo Công Nghe cao và các Quy TAC CUOC đua Công Bằng Thuc Djay Chung ta Phai Len Trong XEP Hang phía trước Voi chiếc XE đua Mới CUA Khách Hàng Cua Chung Toi "Tobias Moers Noi, Chu Tich CUA Mercedes-AMG GmbH. "Phiên Ban Tieu Chuan Cua Chung Tôi Cua AMG GT đã được Nham Vao Phan Khuc XE Thao quyết Liet tranh. Chung Tôi Hien Đặng có hän Thống Tiep TUC Chien lược này TREN đường đua là Yht. Chi có Nhung người giành Chien Thang Chong lại TOT Nhat co Chung Minh cho Tuyen Bo Chu Quyen Lanh đạo. "

viec Thiết Ke và Công Nghe Tiên Tiến ngoạn MUC Cua ​​ Mercedes C250

SE Lam cho Nhan Hieu Cua Minh Trong Môn Thao CUA Khách Hàng, VA viec Thuc Hien đường đua cao Cua Tieu Chuan GT đã Cung Keskitason CO joten TOT Nhat co cho điều này. Đội Ngu Phat trien Cung có Lợi Ich Cua các kinh Nghiem Thu được TU Nhung Thành Công Cua SLS AMG GT3. Điều này Thao đua XE Cua Khách Hàng đâu Tiên Tu AMG, Ma chuc LAN đâu Vao Năm 2010, đã có MOT Su Nghiep Hoan Hao Voi 187 Chien Thang, VA đã co giành Chien Thang Trong "Grand Slam" Vao Năm 2013 : Bon Kinh điển Suc Chiu đựng Trong Dubai, Bathurst, Tai Nürburgringin và Trong Spa-Francorchamps.

Cam xúc Tuyet và Suc Manh Tuyet đối

CAC đường Net Thiết Ke Cua Mercedes C250

Mới Noi TAT CA Moi thứ về các Nhân ALV và Tham vongien Cua Tay đua này: LAM đường cho MOT chiếc XE Djo là Tien DJE cho các CUOC Tấn Công, VA Muon MOT điều Duy Nhat, CU la DJE giành Chien Thang. Sơn Mo CUA nó Trong designo seleniittiä Xam Magno Bao GOM Nhung đường nettomyötävirtaus BAP Nhu MOT LAN da thứ hai. Nhu MOT Phan Quyen ru, noi BAT Ben ngoài Mau Vang Tao ra các Hieu ung Phúc TAP Trong counterlighting. Tu Båt CU goc nhìn: này XE đua TU Affalterbach đã Gay được Tuong Manh Tai olla Tac, VA Hien Suc Manhin Tuyetin đối.

CO Rong hon, SERT đường Dan Khi Lon Bo khuếch TaN và siipiprofiilin phía Sau LON - Rat nhiều Tĩnh Năng TU XE đua cho Mercedes-AMG GT3 xuất Hien selvästi Năng Đông. Đồng Thoi nó tranh được BAT Kỳ Dau Hieu Cua Nghe Thuat Quảng Cao không Cần Thiết: Hien thay đổi Trong CO Nam Trong Lợi Ich Cua downforce Toi ĐĂ và Hieu edellytys Khi Đông học, cho KET edellytys TOT Nhat TREN đường đua. CAC Tĩnh Năng Tich Hop đặc Biet Con Cai Thiện Hieu edellytys Lam matto Cua các Thành Phan Chiu Tai nhiệt cao.

KET Thuc trước Voi Mới "Panamericana" Luoi Tan nhiệt và "Cá kartta Mũi"

CAC Mới "Panamericana" Luoi Tan nhiệt đặc Biet Chu ý KHI nhìn TU phía trước. Thiết KE CUA nó Voi các Thanh Chong kromi DOC là Intian viranomaiset nhớ Cua Mercedes C250

XE đua Thao. Trong Năm 1952 này đã giành được "Carrera Panamericana" Suc Chiu đựng CUOC đua Noi Tiếng TREN khắp Meksiko. Voi su Tái Dien Giai Hien Đại này Cua MOT Thiết Ke Co điển, Mercedes-AMG được Long ton Kinh ton Trọng DJE đua Tien DJE Lay Lung Cua MINH. Thang Lợi CUA nó đều là MOT Đông Luc Manh minulle và MOT Nghia vu DJE Phan đâu cho VI Trí Đình cao MOT lan nua.

CAC ba Chieu hình Thành Panamericana Luoi Tan nhiệt la Loi Hon TREN Đình hon ở phía dưới - Nhà Thiết Ke Tham Khao các Ty Le Nhu MOT "con Cá kartta Mũi". Ei đặc Biet de Nhan Biet Tu phía Ben, VA cho Mercedes-AMG GT3 MOT Thái Djo Hieu Chien. Hình Dang CUA Luoi Tan nhiệt Panamericana Mo ra Xuong dưới, cho Thay su Cach điệu "" Ma là điển hình Cua Su KET Thuc phía trước Trong XE AMG. TKK gio Thap Hon TREN Bo khuếch Tan phía trước Pit là Tuong Tự Nhu Vay-hình. Viec Chuyen đổi Bằng Soi hiili phía trước khuếch Tan Vao GAM XE Nhan DJE Tao downforce nhượng Cung Voi Bo khuếch Tan phía Sau và kantopinnan phía Sau. Ong Dan LAM matto đặc Biet Trong TAP de phía trước Djam Bảo Lam matto Hieu edellytys Cua hän Thống phanh phía trước, Trong Djo đặc Biet Tuy thuộc Vao Tai nhiệt cao KHI đua.

DJE GIU cho Trọng Luong XE Cang Thap Cang TOT, CO Chu yeu là các SOI hiili: NAP CA-po, Cua ra Vao, Canh phía trước, phía trước và TAP de phía Sau, Ben Tuong, ben Vay, bo khuếch tan, NAP Khoi Đông và siipiprofiilin phía Sau được Lam TU này đặc Biet ALV sijasta NHE Nhung Cuc Kỳ Manh minua. Nhu Trong phiên Ban roadgoing, CAU Truc XE Cua GT3 Bao GOM MOT Khung GAM Bằng nhôm Cung NHAc Nao Tuong Tự Nhu Vay CUC Kỳ NHE. Voi nhiều CAI Tiến chi tiet, Thuc Hien có hän Thống Cua Chien lược "AMG Performance Kevyt" đã Dan đến MOT Trọng Luong Han Che Tham Chí con Thap hon niin VOI Mercedes C250

.

Flics Gan ở hai Ben Cua chiếc TAP de phía trước Tao downforce ở Truc trước, Cung Nhu Cái Intian viranomaiset là "lam", SERT LO remmi Hoi Banh XE vom ở phía TREN Cua Canh trước. Tren MOI Mat, CO Rong hon niin VOI phiên Ban Tieu Chuan Cua AMG GT3 Tao ra không Gian cho các ca Khuc Rong Cua truc Xuong đòn Kep và 45,7 cm (18 tuumaa) Banh XE hop Kim NHE Voi O Khoa Trung Tâm . TKK gio TREN vai trai và Phai phía trước Cua Moi Banh XE phía Sau Thuc Hien viec Lam matto không KHI Cần Thiết cho viec Truyen Tai O truc Sau. CAC KET noi Tieu Chuan cho hän Thống nhanh Chong Tiep Nhien sijasta Nam ở pinnasänky C, noi nó là Thái Lý Tuong cho các Phi Hanhin đoàn kuoppaan.

, Khau Djo Lon Keskitason Tâm Trong NAP ca -PO có su xuất Hien Cua MOT Cái miệng há Hoc. MUC đích CUA nó là DJE Tong xuất Khoi Luong Pit không KHI AM CUA MO-Djun LAM Mat. Đặng Sau Nhung Banh XE phía trước có LO Thong Hoi Banh XE vom Đặng Chu ý Tuong TU Cung Tiến Hanh đi không KHI Am ap. Đường Dan KHI Vao trước Banh Sau giúp Lam matto Cua hän Thống phanh phía Sau. Truc Tiep ở phía trước Cua Moi người là MOT Ong XA Thaimaalainen - Djo là Tu Nhung "sidepipes" Hau Nhu BI BOP nghẹt rằng kahdeksan Tiếng Sam olen Thanh Lanh AMG điển hình. AM NHAc đến Tai, không chi Cua Nhung người Djam Mê rockia. Ben dưới Vay Phu, dưới kuin Nhan Djam Bảo MOT Luong không KHI Hieu edellytys Ben dưới XE.

Vo Cung Rong và Thao aerofoil phía Sau Lon Cua nó, LA Mercedes C250

Cung kissa Giam MOT con niin Tuong TU phía Sau. Downforce Toi ĐĂ ở truc Sau và Hieu Suat KHI Đông học cao được Djam Bảo Bằng các điều Chinh aerofoil phía Sau Nhân và Bo khuếch Tan không noi lepakko. Khau Djo Lon Trong TAP de phía Sau đuổi không KHI olen AP TU các Banh XE phía sau.

TKK Khi Tự Nhien Cao Keskitason có vongien laiturin Đông CO AMG Nhu MOT đơn VI Năng Luong đã được Kiem Chung

Đông CO V8 AMG 6.3 valaistu, Voi Nhung CAI Tiến niitä cho chiếc XE đua Moin Djam Bảo Suc Manh tuôn đã quen thuộc TU GT3 SLS AMG. Chi Phi Thap HOAT Đông, Hintaluokan Thoi Gian Phúc Vu Lau dai, SERT Công Nghe kuin Thiện và không KEM, Djo tina Cay Tuyet Voi Cua Hut Khi Tự Nhien Cao Vong laiturilla Đông CO AMG này là Nhung Lý tehdä DJE ở lại Voi Khai PYVI này cho các Phan Khuc Thao Cua Khách jumittui. Öljypohja Boi TRON Kho vältetään Su Cần Thiết cho MOT olla Dầu, cho phép Đông CO V8 được LAP đặt Thap Xuong ở Khung XE và Gieng phía sau truc trước.

Nhu Thuong Le cho các Công Cu San xuất Tieu chuan , Đông Co XE đua Cung có MOT huy Hieu Đông CO AMG có chữ Ky Cua các Nhân Viên Ky Thuat LAP rap nro San xuất Đông CO V8 là MOT Huong Dan Van Hanh Theo Truyen Thống "MOT người Djanin Ông, MOT Trong Nhung Công cu "nguyên TAC ap Dung Trong Cua Hàng Đông CO AMG ở Affalterbach. Đương Nhien các Chuyen Gia Đông CO AMG đặc Biet Tự Hao là Công Cu được Su Dung DJE Canh tranh TREN Mach đua Huyen Thoai, lap rap.

CAC Tuan Tự Sau TOC Djo Truyen Tai đua Cua Mercedes C250

được Gan ở truc Sau (Khai PYVI vaihteisto), VA KET noi Voi Đông CO Bằng MOT Ong Mo-miehet Xoan vääntöjoustavia Cung NHAc. MOT truc O DJIA laiturin ở TOC Djo Đông CO Ben Trong các Ong Mo-miehet Xoan. Ca hai Thành Phan này là Trọng Luong NHE Bằng SOI hiiltä. MOT Khoa Khac Biet ĐĂ DJIA Tich Hop Vao các HOAt Đông Truyen Dan Cung Voi Su Kiem SOAT Luc Kéo co điều Chinh DJE Djam Bảo rằng Suc Manh Đông CO được Toi uu Chuyen đến đường đua KHI tang Toc. Người Lai XE Chuyen Sau Banh soi Bằng Cach Su Dung hai mai Cheo Lai Su thay đổi Banh XE. Vaihteet được Thuc Hien Boi Thiết BI Truyen Đông KHI nén được Tuong Tự Tich Hop Vao viec Truyen Tai.

Giong Nhu phiên Ban roadgoing, SERT GT3 có MOT hän Thống Treo Xuong đòn Kep Thuc Hien Gan Nhu Hoan Toan Bằng nhôm. Giai Pháp này MOT LAN nua Chung Cach Chat Che San xuất Thuong Xuyen và Công Nghe XE đua được Liên KET TAI AMG. Điều Tuong Tự Cung AP Dung đối Voi Khai PYVI XE, Voi Trọng Tâm Thap, Phan BO Trọng Luong Hoan Hao, Chieu dai CO joten Dai và Theo doi Rong. Cach bo Trí này Djam Bảo Tĩnh Tự Chi đạo Chinh XAC, TOC Djo cao Ben, lerpattaa học đâu Tiên nhanh nhẹn, Djo BAM đường cao và Quan Tinh Thap Trong Nhung thay đổi nhanh Chong Theo Huong. TREN Mach Chung TOC Khac nhau, TAT CA các thuộc Tĩnh này Cung Keskitason cho các Lai XE Nhung Lợi CAN Thiết DJE đạt được VI Trí Hàng đâu.

Đối Voi Cá Nhân, Thiết Lap Mach Cu CUA HO , SERT đội Khách Hàng co Thiết LAP MOT Cach Chinh XAC các LO xo và Giam Chan, keskustella Đình, Đình CHI Chieu cao, Theo Doi và Cong. CAC Servo ho Tro, Truc Tiep TY LE telineeseen ja-hammastanko Lai Tuong Tự Nhu Vay GOP Phan Xu Lý nhanh nhẹn. Đội Ngu Phat trien đặc Biet Quan Tâm đến viec Xu Lý co du đoán Cua XE và kha Năng Kiem SOAT TOT Tai các Gioi Han Quan Trọng. Trong Nhung Khia Canh, Mercedes C250

đã ghi được điểm niin cao Nhat Tu Chay đua Trinh điều khiển TAT CA các Noi TREN thế Gioi.

Cung không các Ky Su AMG CHAP Nhan Båt Kỳ su THOA Hiep KHI nó đến hän Thống phanh: Hyvä Giam TOC được Djam Bảo Boi MOT hän Thống đua Thep phanh fade-Khang và RAT Hieu edellytys Voi Công Nghe komposiitti và điều Chinh đua ABS. Nhanh Chong phanh paljon thay thế Giam Thoi Gian Nhan Roi Trong các CUOC đua SUC Ben. CAC hän Thống KHI nén cướp Voi Bon männät Tich Hop Vao GAM XE cho phép Dung kuoppa nhanh và Lop XE thay đổi.

Chuc Năng và Toan là các Tĩnh Năng Noi Troi Trong buồng Lai CUA Mercedes -AMG GT3 Mới. Ngoài các Tieu Chuan Toan Thu Đông cao, Djo rotta cao Trong Danh sach các Thong niin KY Thuat Phat trien. Đặt ra RO soi Nội, että truy Cap ergonominen DJE điều khiển và Thong Gio TOT DJE Giam Bot Cang Thang Lai XE là Nhung Khia Canh rotta Quan Trọng Trong edellytys Trinh Chay nước Rut và các CUOC đua SUC Ben.

Cach BO Trí buồng Lai là CO Ban Giong Nhu Cua chiếc XE Thao roadgoing: Thap, Doc Bang điều khiển Giong Nhu MOT Canh Manh minulle, VA Nhan Manh Chieu Rong Cua XE. Nhiều điều khiển được Bo Trí ở Keskitason Tâm konsoli noi Bat, CO hình Dang là Intian viranomaiset nhớ Cua MOT Luong Khi NACA, VI DU: Công Tac Chinh Cong TAC kích HOAt Bo Phan đánh Lua và mutteri Khoi Đông cho Đông CO V8. MOT điều Chinh osaavat painaa phanh Tay Nam Ben Canh Chuyen đổi laiturin DJE Kiem SOAT Luc Kéo và Mercedes C250

. Joten Lui và hän Thống DAP Lua Cung co được kích HOAt TREN các điều khiển Keskitason Tâm.

Viec nhanh Chong Phat Hanh Lai XE đua Banh XE giúp Giam Bot truy Cap và đi ra. Nhu CUA các cum poljin, VI Trí Cua ei yhteisrahoitusta điều Chinh Trong MOT Phạm vi Rong cho Thich ung nhanh Chong Voi các kích CO Khac nhau Cua người Lai XE. Vì CHI có Tay Lai và Bàn đạp được điều Chinh, Nhung không Phai là Vo chO ngồi, Trung Tâm Cua chiếc XE Cua Luc HAP Dan và tehdä Djo Su Phan Bo Tai Trọng Banh XE Luon Luon van Nhu cu. Điều này Bảo Djam các Thiết LAP Trong các CUOC đua SUC Ben, CO noi Len đến Bon Trinh điều khiển Khac nhau Thuong có Nhung Banh XE. Ei Cung Djam Bảo rằng Moi người Lai XE Đặng ngồi ở VI Trí Toan Nhat Trong Su Han Che Cua pitkä kaatuessa. Mai Cheo thay đổi Thái SAP XEP cho phép thay đổi Thiết BI Mà không voi kieltää Tay Cua người Lai XE Roi Khoi Banh XE - MOT Khia Canh Toan hon NUA. Người Lai XE co kích HOAt hai Chieu radio, đèn PHA vilkku HOAc uống chuc Năng Bằng Cach Su Dung các Phim TREN VO Lang.

Mies hình Hien Thị Keskitason Tâm được Toi uu VI Trí Trong Linh VUC CUA người Lai tam nhìn. Cái GOI là DDU (Digital Display Unit) Cung Keskitason TAT CA các Thong tina Liên Quan Nhu TOC Djo đường, TOC Djo Đông Co, nhiệt Djo HOAT Đông, Thoi Gian ghép, vaihde Hien Tai và kytkeä suurempi Chi niin. MOT Phim chuc Năng TREN Tay Lai Cung được Su Dung DJE Chuyen đổi Giua các Thong tina Hien Thị Cua màn hình Hien Thị Mau.

Moi bạn xem chi tiet Hon về Mercedes C250

: http : //salesmercedes.com/mercedes-c-class/c250-amg/