Tallentaminen energiaa auringosta ja tuuli Barry Brenner

Koska yhdeksästoista luvulla, tutkijat ovat tienneet, että jos ilma alennetaan kaksisataa ° C pakkasta se nesteyttää. Voidakseen käyttää valtaa tai polttoaineen, se voidaan sitten lämmittää pyörittää generaattoria tai höyrykone. Jotkut pitävät aurinko- ja tuulivoiman ajoittainen muotoja energialähteiden. Tallentaminen energiaa auringosta ja tuuli on edelleen haaste. Saat vähäpäästöisten energialähteiden, kuten tuuli- ja aurinkoenergian, nesteytetty ilmassa saattavat olla ratkaisu.

Yritys Lontoossa, Englannissa rakentaa laitos, joka käyttää nestemäistä ilmaa varastoida energiaa. Jos tämä on taloudellisesti kannattavaa, se voi johtaa varastointiin energiaa auringosta ja tuuli käytettäväksi apuohjelma sähköverkkoon. Tavoitteena on tulevaisuudessa pystyä tallentamaan uusiutuvaa energiaa niin, että sitä voidaan käyttää erittäin suuressa mittakaavassa, jotta kaupungit voivat ajaa sähköstä että se tuottaa ja myymälöissä. With käytön suuri teho varastointijärjestelmät, riippuvuus fossiilisista polttoaineista sähkön vähenee. Tallentaminen energiaa auringosta ja tuuli on keskeinen muuttuja ja kyky tallentaa useita päiviä teho on tärkeää, jotta voidaan ylläpitää sujuvaa energiaa. Kustannukset nesteytetään ilma on alhainen, ja on suhteellisen yksinkertainen prosessi.

Konsepti ei ole uusi. Keksijä 1890-luvulla tajunnut, miten jäähtyä ilmaa siten, että hän ajatteli oli halpa ja tehokas käyttää edullisia materiaaleja. Hänen nimensä oli Charles Tripler ja hänen tavoitteenaan oli todistaa, että ilma voidaan jäähdyttää ja säilyttää siten, että se voisi ajaa höyrykone. Tripler ollut täysin selvää hänen suunnittelu ja hänen sijoittajia, jotka olivat osallistuneet paljon rahaa hänen keksinnön selville, että he eivät olleet sijoittaneet viisaasti. Hyötysuhde ei ollut niin suuri kuin hän oli ajatellut. Prosessi tallentamiseksi teho jätettiin hetkeksi.

Tallentaminen energiaa auringosta ja tuuli perustuu tehokkuuteen suunnittelu. Nykyään taso energian tuottaminen nesteytetty ilma on noin viisikymmentä-kuusikymmentä prosenttia. Yksi uusi menetelmä on puristaa ilmaa, joka saa enemmän polttoainetta irti. Pienempi tilaa tarvitaan, parempi se on käynnissä moottorit autojen ja kuorma. Jälleen voiman lähde on oltava alhaisesta päästölähteistä, joka on mitä tarvitaan, jotta onnistuisi varastointi energiaa auringosta ja tuuli. Se on valtava askel eteenpäin varastoinnissa ajoittaista energiaa.