Vesi muodostaa kiilan alle kulutuspinnan Tuyen Le minh

ongelmat voitaisiin JOHTAA liikennevahingoista vahinkoa Vietnam Huolla auto tarkoittaa kiinnittäen huomiota järjestelmän renkaat, jarrut, ohjaus ja muut turvallisuuteen järjestys Varmista autosi on turvallista ajaa. Tässä muutamia asioita kannattaa pitää mielessä: Vietnam mukaan liikenteen

tutkimuksessa Indianan yliopistossa jo vuonna 1977 arviolta 1,4% kaikista auto-onnettomuudet voivat johtua alla autonrenkaat. Kun rengas on alle liian yli 25%, se lisää merkittävästi riskiä ylikuumenemisen renkaiden ja epäonnistuminen, erityisesti ajettaessa valtatie nopeuksilla kuumalla säällä. Tämä tutkimus, yhdessä sarjan kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien aiheuttamien renkaan paineräjähdyksiltä (joka Fordin syytetään Firestone renkaat surkea, ja Firestone syytti ajureita ei pidetä renkaat kunnolla vääristyä, liian lataavat ajoneuvoja, ja /tai ylinopeudesta kuumalla säällä) johti lainsäädännön, joka nyt vaatii seurantajärjestelmää rengaspaine kaikissa ajoneuvoihin malli vuonna 2008.When rengas renkaiden kulumista alas 2/32 tuuman (16 mm), ei ole tarpeeksi kulutuspintaa jäljellä tarjota turvallisia märkäpito. Joten kun rengas osuu lätäkkö tiellä, ei ole tarpeeksi jäljellä syvä ura vedenkäsittelyyn. Vesi muodostaa kiilan kulutuspinnan alla ja renkaan kirjaimellisesti nosto pois jalkakäytävällä. Tätä kutsutaan vesiliirron, ja se on vaarallinen tilanne, koska rengas ei enää kosketuksissa tien. Se liukuvat veden ilman vakautta tai pitoa tiettyyn suuntaan. Näissä olosuhteissa, ajoneuvo voi menettää ja spin jos ajoneuvo on liikkeessä, kiihdytyksen tai jarrutuksen. Jos ajoneuvo on varustettu ajonvakautusjärjestelmä, ajonvakautusjärjestelmä järjestelmä voi auttaa kuljettajaa säilyttämään ohjaus antamalla joitakin muita renkaissa on vielä pitoa. Mutta jos kaikki renkaat ovat kuluneet ja vesiliirto märällä pinnalla, auton pohjimmiltaan tulee jääkiekko kiekko. Näissä olosuhteissa, ainoa mitä voit tehdä on nostaa jalka pois kaasupolkimelta ja /tai jarrupoljin, ja välttää kaikki iskuille tai ohjausliikkeitä. Kun auto hidastuu ja alkaa takaisin luistonesto, jarru varovasti ja vähennä nopeutta. Vietnam kunto renkaiden tulee tarkistaa säännöllisesti. Etsi epätavallinen tai epätasaista kulumista, pullistumat tai ryppyjä sivuseinään, halkeamia kulutuspinnan voi osoittaa renkaan erottaminen tai menetykseen ilmanpaine. Pieni reikä renkaassa tai vuoto vanteen joissa hylkeet renkaan jalkaosa vastaan ​​huuli pyörän voi johtaa rengasrikko tai rengasrikko. Vietnam katso: ramppi , pumppu rasva  , painaa Tire  , kompressorit Fusheng  , koneet irrota kansi  , gun pultit  , korjaus Tire Vietnam