Akku Acer Aspire 6930 John Xu

ydinmateriaalin kokemus "kuristaa"

Se

selvää, että $ 20 miljoonan euron sähköautoja, litiumakku luultavasti osuus on noin kolmannes kokonaiskustannuksista, joka on tällä hetkellä yksi tärkeimmistä kehityksen esteitä sähköauton. Tässä yhteydessä Wang Jing Zhong ilmaisi huolia, "litium kallista, lopulta se ei ole oppinut joitakin teknologian ja tuotantoprosessit ydinmateriaalin vuoksi kiinalaiset yritykset." Mukaan Wang Jing Zhong

hetkellä ydinmateriaalissa litium paristot, on kriittisin kysymys kalvo, akku erotin ja meidän tarve on nyt lähes 100% tuonnista ", pieni alue, kuten matkapuhelimen akku erotin kotimaan mutta voi myös tuottaa", mutta kuten sähköauton litiumparisto vapauttaa näin laajalla alueella, kotimaiset yritykset eivät voi tuottaa. "Kiinan akku teollisuuden on kehittynyt vuosien varrella, mutta kalvo materiaali, materiaali on pääasiallisesti yhtäältä, toisaalta, ettei tekniikka", Wang Jing Zhong sanoi "Nyt

akku Acer Aspire 6930Akku Dell Latitude D820ausländische yritykset tässä tärkeässä materiaalitekniikka saartoa maamme, tällainen tulos, lopulta mennä teknologian että jotkut ulkomaiset yritykset on hallita hinnoitteluvoima, yleensä nauttia "Super voittoja". Ne yleensä on 20-kertainen lisäys yhtiömme myytävänä, jos kehitetty tällaisessa tilanteessa, vaikka tuotanto lisää Huomenna vielä ansaita vähän rahaa, akku hintakehitystä on vaikea tulla alas. "

raportit mukaan ydinmateriaalin litium-akut, jos tärkeysjärjestys merkitys, joten ensimmäisellä rivillä on positiivinen ja negatiivinen materiaali, jonka jälkeen kalvo puolestaan ​​on elektrolyytti.

hetkellä yhtiö on täysin tuotanto litium akkunesteen hallitsevat immateriaalioikeuksia, tuotanto synteesi prosessi on täysin erilainen ulkomaisten yritysten kanssa, ja on selkeä hintaetu. Väitetään, kun ulkomaiset yritykset oppivat tilanne on tarjoutunut ostamaan kaikki yhtiön tuotteita, yrittää jatkaa monopolisoida markkinoita, mutta yhtiö hylättiin.

"Nyt täytyy itsenäisiä oikeuksia immateriaalioikeuksia kotimaan akku Dell Vostro 1310Akku APPLE A1281Unternehmen, elektrolyytti tuote menestyi hyvin, yritykset aktiivisesti laajentamaan, mikä on positiivinen signaali koko toimialalle. " Wang Jing Zhong sanoi, "tärkeä kuin litium-akut --- katodi materiaali litium rautafosfaatti, tällä hetkellä kokee immateriaalioikeuksia riitoja. Tämä on toinen kuristusotteesta ongelma olemme aktiivisia valituksen, mutta on odotettava, kunnes lopulliset tulokset tulla ensi vuonna. "

Vaikka diskurssi välillä täynnä turhautumista, mutta edelleen lujasti Wang Jing Zhong sanoi, että lähitulevaisuudessa, meidän on otettava kalvon havaitsee ydinosaamiseen, ainoa tapa, kustannukset litium-akut paljon vähentämiseksi.

On selvää, että kalvo-aineet noin 20% kokonaiskustannuksista akun. Tällä hetkellä kotimaan muovit ja uudet materiaalit yritykset --- Fosugufen ovat aktiivisia tällä alalla toimivat kunnes yhtiö yhteisyritys BYD --- Jinhui High-Tech, jakaa laajeneminen alalla litium tarkoitettu puutteiden korjaamiseksi. Viesti, ehdotus, Fosugufen suositaan pääoman osakkeita nousu.

Kysyy, litium teollisuuden tuki

Tällä hetkellä Kiina on jo maailman suurin valmistaja akku tuotannon osuus oli kaksi kolmasosaa koko maailman tuotannosta. Mutta Wang Jing Zhong mielestä Kiina ei ole akkua, koska edellä mainitut tekijät, jos he eivät hallitse keskeinen teknologia ja prosessi ydinmateriaalin, meidän akku teollisuuden on oikeastaan ​​vielä jäi low-end teollisuuden.

Akku FUJITSU-SIEMENS ESPRIMO Mobile V6535Nach Tilastojen ensimmäisellä vuosipuoliskolla, Kiinan akku teollisuuden tuotannon arvo 184840000000 yuania, jopa 38,08 prosenttia, kasvua 35,72% ensimmäisellä neljänneksellä vuoden. Samalla litiumparisto tuotanto saavutettiin myös merkittävää kasvua. Alkupuoliskolla litiumakku tuotanto oli 1129888400, kasvua 25.86%. Kuitenkin nopea kasvu on akku teollisuuden pitkä näkymät hämmennystä, mutta ei vahvoja, puute ydinosaamiseen, markkinahäiriöitä on kehitettävä teollisuuspolitiikan tukea ja neuvoja.

Mukaan akun alan asiantuntijoita, kanssa Kiinan Battery Industry Association, varapuheenjohtaja Jin-Liang Wang otettiin käyttöön, on teollista pääomaa litium oli etsimässä hyvä asia, mutta todellisuudessa on seurata monet yritykset, sokea lauma lopulta "on yksi houkutella alas" tulokset niin että toisin kuin pitkän aikavälin kehitystä teollisuus on äärimmäisen epäsuotuisa.

Akku ASUS X72D

Jin-Liang Wang uskoo, että litiumparisto teollisuus, on menetelmä asteittaista kehittymistä lievennettävä, täytyy sen teollinen investointi matkapuhelin litium akku, sähkötyökaluja litiumakku, kuten kannettavia tietokoneita, sähkö-polkupyörät litium-akut ja muut näkökohdat tiettyyn jälkeen kertymistä tutkimuksen ja kehityksen tuotannon uudelleen suorituskyky akut jatkokehitykseen, niin voi Voit välttää kiertoteitä. "Nyt litiumparisto teollisuus on puute esteitä, asianomaisten ministeriöiden tulisi vahvistaa johtajuutta, joten on olemassa tietty pätevien yritysten keskittyä tutkimusalaan litiumparisto." Said Wang Jinliang.

Tältä osin Wang Jing Zhong ilmaisivat myös samaa mieltä. Hän ehdotti, että asianomaisen valtion yksiköt olisi "viisi" aikana, keskittyen litium akku erotin, super kondensaattorit ja muita asioita, keskittyä tutkimukseen, resursseja liiketoiminnan ja politiikan F & Tuki kehitystoimintaa näillä avainalueilla lisäämiseksi.

Se

selvää, että äskettäin järjestettiin 2010 Kiinan autoteollisuuden kehitys kansainvälisillä foorumeilla, johtaja asianomaisten ministeriöiden, standardit oikeusjärjestelmän, perus ylös paranevan asettaa lyhyen aikaa ja teollisen kehityksen ja energiansäästöä ja suunnittelu mukauttaa uutta energiaa ajoneuvojen standardien ja määräysten.

Akku HP Compaq Business Notebook 6720s

Lisäksi virkamies sanoi myös aktiivisesti edistää uusien energiaa ajoneuvojen pilotti, esittely, ja laajentaa määrä yleisissä tiloissa ja edistäminen yksityisen kulutuksen, muodostumista useita laadukkaita uutta energiaa autojen palveluliiketoiminnan ja ammatillinen akku kierrätys liiketoimintaa. Ja kannustaa käyttöönottoa verotusta uutta energiaa ajoneuvon infrarakentamisen poliittisia vaatimuksia. Wang Jing Zhong

tukensa politiikka on tärkeä liikkeellepaneva voima kehitystä akku teollisuuden, politiikan kanssa rahoitustuen hallituksen, edistää yksityisiä investointeja teollisuudessa kerätä, on koko akku teollisuus tuo tullessaan enemmän kehitystä tilaisuus.

Akku TOSHIBA Satellite L350 -sarjan