2009 Volkswagen Passat CC arvostelu Carol L.

Ensisilmäyksellä ensimmäinen ajatukset voivat että Passat CC (auton dvd) on säästäväinen diesel perheauto. Kanssa tyylikäs ja kaunis ulkoa, luulisi se on suunniteltu, jotta saavutetaan mahdollisimman polttoainetaloutta. Vaikka tämä voi olla totta diesel iterointia tämän ainutlaatuisen sedan, että V6 FSI malli, se ei voisi olla kauempana totuudesta. Kanssa perustan lainattu pahamaineinen Passat R36, se on mitä jotkut kutsuvat "susi lammasten vaatteissa", nukkuja. Tämä on mitä rakastan eniten siitä V6 CC, yllätyksellisyys. Lisäksi siellä on vähän erottaa sitä standardi 125 TDI ulkoa. Muut kuin Interlago 18 "vanteet ja kaksi pakoputken, kaksi autoa ei voi differentiated.Opening pillarless ovet ja tehostamalla sisällä, laatu käsityötaitoa on ilmeinen ja rehellisesti, et hyväksy vähemmän saksalaiselta rakennettu auto. Kaksisävyinen musta ja kashmir värillinen Nappanahkaverhoilu tekee kauniin tunnelman. Glancing yli viiva paljastaa yksinkertainen eleganssia selkeästi esitetty soittaa. Infotainment iskee täydellinen tasapaino sleekness ja käyttökelpoinen painikkeet. Jopa avaimenperän on yksinkertainen tyylikkyys siitä, pistoon osaksi sytytys tyydyttävä napsautuksella. Käynnistyksen yhteydessä olet tervehditään ihana jyrinää Volkswagenin paras moottori, kapea kulma 3.6L V6. Sisustukseen tulossa elossa, pieniä yksityiskohtia käynyt ilmi, kuten LED-valaistus alla oven keihäät, LED jalkatilan valaistus ja kaunis itsetasaava ja kaarteessa ksenonvalonheittimiä. Suuri pettivät sisätilojen olisi oltava ohjauspyörän. Mikään ei erotetaan se tavallinen pyörä löytyy joka muille VW. Mela Vaihdevivut ovat läsnä, kuitenkin, ja rakentaminen pyörän on paljon kuten muutkin auton, moitteeton. Liikkuminen sisätilat, on istumatilaa 4 lämmitetty paikkaa kaikille, Dual Zone ilmastointi ja melko näppärä 30 Gt HDD musiikin auton dvd-soitin. Valinnainen Dynaudio järjestelmä on niin voimakas ja selkeä että se jättää teini sisälläsi kikattavat ja ajo kierrosta ympäri paikallinen hotspot. Takamatkustajien saattavat valittaa pieni pää tilaa takana, mutta jos tämä on ongelma sitten CC ei ole sinua varten, ostaa standardi, tylsää Passat. CC herää eloon vilkas ajaa läpi kaunis silkki tie . Harjoittaa urheilu asetus keskeyttämisestä ja DSG pitää kierrokset korkealla ja sweet spot on mehevä VR6. On vaikea uskoa, että VW siteeraa 220kW ja 350nm vääntöä kuin se tuntuu paljon nopeammin. Ohjaus antaa sinulle luottamusta ja 4Motion AWD järjestelmän avulla voit ottaa auton reunaan ja pysyvät hallinnassa. Keen ajurit kuitenkin huomaa, että se on hieman floaty kovalla kaarteissa vaikka Sport-asetus päällä. Siirtyminen pysäkki, tuntuu ääliö kynsistä harjoittaa DSG kuitenkin tämä pienennetään kun liu'uta kauniisti oksastetun vipu manuaalisesti. Vaihtamiset ovat täsmälleen, mitä olemme tottuneet VW DSG: puhdas ja raikas hieman "gshhht" ansiosta vääntömomentti koodit täydellä kaasulla vaihtamiset. Jarrut ovat hitusen arka kuitenkin tarjota hyvä tunnelma ja pysäyttää auton millimetrin precision.Do ei erehtykö luulemaan tämä auto on omistettu urheiluauto. Keskeytyksen asetus normaaliin tai jopa mukavuutta, sinulla on yhteensopiva, hiljainen Luxury Cruiser, jonka avulla voit ajaa ainutlaatuinen tyyli. Pop avaa valinnainen kattoluukku ja ikkunat raikkaan hengityksen maan puolella makea tietäen, että sinulla on tarpeeksi voimaa saada sinut vaikeuksiin, jos siellä sattuu olemaan paparazzi nopeutta kameran kaikki pitäen ilman laadun että toistaiseksi koskee ainoastaan ​​tätä mallia Volkswagen.Overall, kaikki ennakkokäsityksiä mielipiteitä tämä on vain yksi tylsä ​​Passat on täysin puhalletaan pois. Tämä ei ole tavallinen perheauto, mutta ajoneuvon harrastaja tarvitsevat ylimääräistä tilaa. Itse rakastin tämä auto niin paljon, että ostin yhden. Jos asennat Android stereot, että olisi täydellinen.