2015 Toyota Kluger Grande kommentti LT2 mukaan nguyenlan Nguyen Lam

Toyota Kluger Grande pitkä termer autotalli CarAdvice uudenvuoden tauko antoi meille ainutlaatuisen mahdollisuuden toteuttaa useita orgaaninen kuormitus jakamisjaksoa tilavuus liittyvästä käyttäytymisestä - toisin sanoen, ahdettu se täynnä lasten koulujen loma.

Se oli vaikea aika vuodesta - Toyota valmistui

lohko, joka on kahden kuukauden syyskuu-helmikuu. Varmasti, suurin pitoisuus lomien ja lupaus hyvä sää on resepti non-stop hauskaa, mutta jongleerausta kaikki elämä on, etenkin perheissä, joissa molemmat vanhemmat käyvät työssä, voi olla haaste.

resurssien ja jakaa kuorman (lue: kivulias) perheiden on loistava tapa hallita päivä ja se aina auttaa tukea valmistellaan - kanssa seitsemän istuinta SUV - käsitellä logistiikan. Vietnam

joten toinen päivitys "omistus" Kluger otamme mukaan palautetta muilta vanhemmat (kuten sekä kuljettajan ja matkustajan) ja useita tavaroita, vuotiaista 4-13, jotka liittyivät ne seikkailu koulujen loma.

Olemme jopa tarjosi valaisevia muistiinpanoja meidän matkustajat - vaikka joku Kluger sekoittaa Ford Kuga ja sisältävät merkit pyörän ...

Tulemme myös ratkaista joitakin kommentteja ja kysymyksiä lukijoilta vuonna Toyota Kluger Grande raportoimme ensin.

nyt Ensimmäistä kertaa ylös - ja ratkaista - Toyota Highlander Kluger kutsutaan kaikilla markkinoilla maailmassa, paitsi Australiassa ja Japanissa on alkuperä tuotemerkin. Tämä johtuu siitä, että tavaramerkkitermi nimi Hyundai Highlander näissä maissa, ja kuten Highlander itse opettanut meille; voi olla vain yksi.

Joten Kluger se on - ja meidän iso kaveri, nimeltään yksinkertaisesti "Klug" - armon ratsastajat nopeasti johdolla myöhemmin. Yksi pienimmille jopa piirtää Klug - yhtäläisyyksiä ovat kammottavan, eikö?

Mimi ja Johanneksen, neljä lasta ja koira, käytetty sukupolven Kolmannen sukupolven Toyota Prado. välittömin ero ladattaessa Kluger on tilaa. "Minulla oli tapana laittaa kriketti kakku yli syliini kaikki meillä oli kiivennyt autoon, mutta nyt se Aivan aluksi meidän urheilukassiin ", totesi herra kymmenen.

" kyydissä on paljon tasaisempi eikä Prado osuma noin paljon ", hän sanoi perjantaina," ja kun me Sain hänet menossa, kukaan ei halunnut päästä ulos, koska olimme katsomassa Kung Fu Panda ruudulla viihdettä ".

Nyt kun molemmat tuntuu selvä - Toyota vapauttavaa Vietnam suurempi (140mm pidempi ja 50 mm leveämpi) ja lisää "kadulla" suuntautunut kuin vanha Prado - Kluger on vaihtoehto niille, jotka on kyky haluavat päivittää, koko tekee ison eron.

sisätiloja ja käännä alas näytön viihde voitti muun perheen liian ja salama koneesta Kuva tienvarsilla ilmenee, että John rakastaa 201kW ja 337Nm V6 3.5-litrainen on luultavasti hieman liian paljon. "Se oli niin kova pois linja ja merkittävästi hiljaisempi Prado. En edes ymmärrä, mitä nopeutta olin tekemässä - En näe digitaalisen lukeman ollenkaan."

Me anteeksi ylinopeutta rikkomuksesta 5 km /h-yli, mutta voi itse anteeksi puute kello digitaalinen nopeus auto kuin tämä .. . mutta siitä lisää meidän kolmas osa, jossa aiomme pohtia teknologian tarjoamia Grande.

Johannes totesi myös, että kokoonpano perheen suosikki kaukoliikenteen Foorumi oli kolme lasta ympäri puolivälissä ja yksi takana, kolmas rivi taitettuna maanantaina tavaratilaa. Tässä tapauksessa voi olla hyödyllistä huuto "joku koskettaa minua" ja "meillä ei? "DVD-soitin ja kaksi langattomat kuulokkeet ovat auttaa valtavasti.

Perhe on meidän seuraava ja Tristan Tessa naaras, kaksi lasta ja isovanhemmat vierailla. He etsivät päivittää kymmenen vuotta vanha Honda CR-V ja haluavat enemmän tilaa, mutta myös hyvä polttoainetalous.

ajaa ulos Yarra Valley, Tristan toteaa "Pidän ulkonäköä Kluger ja löytää se auton erittäin varma ja mukava ajaa ". Ei yllättävää meille, että se tuntuu tukevalta verrattuna CR-V on noin 400 kg painavampi Kluger kuin vanha Honda. Vietnam vietnam "ilmastointi on alueellinen monen valtava apu, erityisesti lasten kanssa kolmannen rivin ja istuin joustavuutta todella kätevä." Aiheesta lasten ja ihmiset liikkuvat iso eri kohdissa ympäri auton, liukuva keskirivillä Kluger on erittäin hyödyllistä lisätä tai vähentää jalkatilaa tarvittaessa vaikka se ei ole täydellinen ...

Aseta kaksi lastenistuimia Kids in linjan välillä saantia vaikeaa - varsinkin jos käytät tienvarsilla paikalla sisällä kapselin. 40/20/40 split olisi suuri parannus sisällä.

On varaa matkustajia yrityksen-luokan tekee takana jalkatilaa erittäin ahdas, jopa lapsille, joten kultainen keskitie on löydettävä sopivaksi erityisiä matkustaja. Liukukiskot keskirivillä tekee tämän yksinkertaisella tavalla ja "säätää lennossa" ehdotuksia ja tehdä kolmannen rivin mukava edes pieniä aikuisia.

Yksi haitat näytön viihde menevän säätämiseksi ja turvavöihin. Joka kerta, kun käynnistät ja tavoittaa ympäri, vannon ei katsella itseäni alussa, vain tehdä se uudestaan joka kerta.

Kokeile tiistai Cam kanssa kaksi lasta, jotka etsivät jotain hieman "kaupunki" kuin hänen keskittyä Mitsubishi Pajero. Vietnam

"Se on erittäin mukava auto", Cam sanoi. "säätö ja ilmanvaihto edessä ovat erinomaiset, vaikka se tuntuu istut melko alhaiset verrattuna ikkunalaudat - joka otti tottua. Voin nostaa istuinta, mutta sitten pääni olisi raivostua! "

" Näkyvyys ulos takana ei ole suuri - korkea kynnys tyylikkäitä ulkopuolella, mutta se tekee takalasin on melko pieni. Huomaan vastakkaisella kamera, joka on suuri, mutta se ei koskaan sattuu voi nähdä. "Taloja ja sitten, narista nostimme raportissa ensimmäinen - käynnistää sen. Se oli soo slooow nostaa ja laskea, ja on vaikea sitoa. Se on olla ensimmäinen maailmassa ongelma, mutta joskus haluat pois boot ja mennä - ei odottelua ja odottaa ja odottaa.

myös huomionarvoista on jaettu takaluukun lasi, jota erittäin kätevä - mutta Mimi ja Tessa, molemmat ovat lyhyempiä kuin minä - ei pääse lattian käynnistyksen lasin läpi kuin avoin reuna on yläreunassa heidän harteillaan. Vietnam

oman seikkailuja ja ystävien nähdä hänet Viisi tutkimuksissa kaikilla istuinpaikoilla on saatavilla saada paras kulma videoruudun. Otimme joissakin käämin B-tiet tietoa ja joitakin kappaleita ja hallitus ei ole menettänyt sen kaiken tyynesti Kluger sitä. Itse asiassa 80 km /h lika pinnalla, pöly kaista on ainoa osoitus olemme siirtyneet pois asfaltti. Bird siivet pingviini Madagaskarin saattoi auttaa peittää mitään melua, mutta "Klug" tuntuu kuin kotonaan.

On syytä huomata, että alemman vastaus kaupungilla ei ole aivan kääntää avoimella tiellä , vauhdittaa siirtää ajoneuvon 90km /h nähnyt minua vasemmalla puolella tämä tie on pidempi kuin olisin halunnut, koska Toyota ei aivan ole suurta voimaa kaikissa tärkeissä räjähdys 80-120 km /h.

Pleasure jossa Kluger on onnellisin, lukea vaikuttava 10.4L /100km on edestakainen matka on noin 300 km ja Romsey ja Kyneton. Ohjain ominaisuudet tutka risteily Grande ei ollut sileä kuin joissakin Euroopan mallissa, mutta se toimii varsin hyvin ja tekee kaukoliikenteen helppo kokemus.

Kaiken Toyota Kluger Grande on voittanut ystäviä mukavuutta ja sen tilaa. Se oli iso, rakastettava Phil Dunphy on auto, joka saavuttaa sen syy oikeutus iso rasti.

Space joustavuus on mitä Kluger on kyse, ja se on alue, joka vaikuttunut kautta linjan. On olemassa muutamia niggles istuimen työ, erityisesti käytettäessä kapseleita ja tehosterokotus paikkaa, joten varmista, että olet tarkistaa tämän teidän vaatimukset, jos etsit on auto. Vietnam vietnam DVD-soitin on esillä suosikki lasten keskuudessa (ei yllätys) ja moderni turvaominaisuudet havaitsemiseksi sokeita pisteitä ja kääntää kamera on iso plus kohta vanhemmille .

nähdä peräti 15 erilaista lasten kautta kotipaikka span kuuden viikon, ei ongelmia, murtumia tai pysyviä jälkiä, on osoitus vaatimustenmukaisuus Kluger perheenä bussi. Siivoa harhailla McDonalds perunat ovat melko helppo liian - muutamia mustia aukkoja, jotka pyrkivät nielemään kasvot "ulottumattomissa" asentoon.

Vaikka jokaisella on negatiivinen pisteen autonsa, ylivoimainen huoli on polttoainetalous. Kaupungilla Kluger usein löytyy ympäri 13L /100km, jotka voivat helposti nousta, varsinkin jos olet raskaat jalat.

Vietnam Olemme voittaa meitä vahvistaa aiemmat yhdistetty sykli maa kiertue maantieajossa /-Road, mutta ei ole vielä näe dip hometta mennä alle 10L /100km maaginen. Vietnam

ajoneuvon aiotaan myydä hybridi Pohjois-Amerikassa (jossa se oli rakennettu) ja yritys tunnetaan tuottaa tehokas dieselmoottori, Toyota Galaxy itään

miksi valinnainen V6 moottori on vain yksi bensiini on mysteeri meille.

"Klug" kuin auto tekee hienoa työtä roolissa kuljettamiseen hänen perheensä. Kun viisitoista lapset läpi ajoneuvon läpi lomien, se onnistui osoita mitään merkkejä kulumisesta, se on aika vaikuttava saavutus. Seuraavassa raportissa käydään läpi lisäominaisuuksia ja teknologioita asennettu Grande nähdäksesi osoitteen, tai voi alentaa GXL-spec'd ja halvempaa, paras käsiteltäväksi. Vietnam