GLA 45 AMG Mercedes auto dong asiakkaiden eniten huolissaan nguyenlan Nguyen lam

kuva, jonka väitettiin olevan, vuonna kilpailussa Mercedes-AMG GT3 julkaistiin verkossa ennen virallista julkaisua ajoneuvon.

Kuvat ensimmäinen julkaistiin lehden verkkosivuilla GLA 45 AMG Mercedes News Weekly Le Point France ja jatkoa virallisen teaser kuva julkaistiin maanantaina Mercedes-AMG on mukaan.

perusteella Mercedes-AMG oikeudellinen tie GT coupe, Mercedes-AMG GT3 kilpa-auto korvaa SLS AMG GT3 vuodesta 2016.

Kuten ilmoitti Ranskan, GT3 kilpa-auto ei käytä 4.0-litran twin-tieltä GT-turboahdettu V8, Mercedes-AMG jotka tuottavat 375kW GT S /650nm. Sen sijaan, GT3 kilpailija käyttää päivitetyn version 6.3 litran V8-moottori käyttää SLS AMG GT3 mennä.

Raportointi perustelu tälle toiminta on moottori savua Maakaasu on sekä helpompaa ja halvempaa kaapparit ylläpitää ja käyttää. Lisäksi 6,3-litrainen V8-moottori luotettava kirjaa todistettu radalla.

Mercedes-AMG GT3-vuoto-puolella

vapaasti hengittävä moottori , mikä tekee tulossa 420kW /650nm vuonna SLS AMG GT3, sijoitetaan edessä-keskilaivan sen tavalliset ja liitetään kanssa juokseva vaihteisto.

Virta lähetetään erikseen takapyöriin; GT3 ratsastaa alumiinille päällekkäiset kolmiotukivarret jousitus ympäri.

Mercedes-AMG GT3-vuoto sisustus

Le Point väitti, että kilpa-autot mercedes 250 Vietnam GLA alumiinirunko säilyttää tie auto, mutta pitää paino alas, GT3 ovet, etu- ja takalokasuojat, esiliinat, sivuhelmat, diffuusori ja tavaratilan luukun kaikki on muotoiltu hiilikuidusta.

AMG GT3 Mercedes-kilpa virallisesti paljastettiin Daimler jälkeen vuotanut yön yli ranskalainen viikkolehti.

Based Mercedes-AMG matkalla GT coupe, GT3 kilpailija on rakennettu noudattamaan määräyksiä FIA GT3 kilpa.

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015; AMG GT3 kilpa-Mercedes Mercedes-AMG G

GT3 eroaa oikeutettua veli hänen polkua laajemman elin sisääntulopäässä laajennus, kelluva diffuusio käänny, yksi silmän taakse, Sälepohja säleikkö pystysuoraan, ja pakokaasujen puolin. Mukaan AMG, "mahdolliset muutokset korin tehtiin pyritään maksimoimaan lähtöteho ja aerodynaamisen suorituskyvyn".

Oikeudellinen autoille käyttää V8 twin 4,0 litran tuottaa 340kW -turbocharged /600nm GT ja 375kW /650nm vuonna GTS. Mercedes-AMG seurataan vain GT3, toisaalta, käyttää päivitetyn version 6.2 litran V8-moottori käyttää SLS AMG GT3 mennä.

Yhdistä 6,2-litrainen V8-moottori (joka Mercedes -AMG edelleen oikeus vaatia 6,3 litran moottori, vaikka siirtymä 6208cc) on kuusivaihteinen peräkkäisiä siirto, asennettu taka-akselin.

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015; AMG GT3 kilpa Mercedes-G

syyksi AMG säilyttää "korkea sykli vapaasti hengittävä moottori" sisältää "teknologian käyttö, korkea luotettavuus, ajan aikavälin huolto ja alhaiset käyttökustannukset ... ".

GT3 alumiinirunko, kun taas purkautuneet konepelti, ovet, etu- ja takahelma, hajotin, tavaratilan luukku, etu- ja takalokasuojat, sivuhelmat ja hip on valmistettu hiilikuidusta.

hiilikuitu on myös istuinkaukalon kuljettajan, kun turvakaari alue kotelo on valmistettu erikoislujasta teräksestä,.

Rennwagen Mercedes-AMG GT3 Genf 2015; AMG GT3 kilpa Mercedes-G

Verhottu harmaa matta maali, mercedes GLA 200 Vietnam Vietnam käynnistää julkisen lavalla Mercedes-Benz 2015 Geneven autonäyttelyssä.

Yhtiö aloittaa tarjoaa Mercedes-AMG GT3 joukkue ensin vuoden 2015 loppuun, mikä tarkoittaa kilpa-auto ei nähdä toimintaa, kunnes kilpailu 2016.