DMRC Rekrytointi: mahdollisuus olla osa parhaista ja suurimmista metro Sanjay Joshi

Aika ajoin, useita hankkeita on hallituksen toteuttamat maan ja yksi näitä pyrkimyksiä oli, että Delhi metron. Hallinta metro tarvittiin tehtävä ja se oli erittäin tärkeää antaa asioiden hallinnoi erillinen ja itsenäinen elin moitteettoman toiminnan järjestelmän. Niin päätettiin, että johto on hoitanut Delhi Metro Rail Corporation. Ja sitten päätettiin, että DMRC rekrytointi tehtäisiin organisaatio itse.

Koska infrastruktuuriin liittyvät hankkeeseen, siellä oli paljon tarpeesta teknisen henkilökunnan sekä johdon ja ne, jotka voisi käsitellä toimistotyötä. Lisäksi oli tarvetta ylläpitoon metro valmentajien ja metro kappaleita. Hanketta sellaisen kaupungin Delhi, pääsee metrolla junien, aloitettiin vuonna 1995 Intian hallitus.

Se on ollut kauan sitten ensimmäinen metro juna kuljetus tapahtui ja kaikki nämä vuodet, metro on ulotuttava kaukaisia ​​paikkoja lähiöissä Delhi. Tällaisen laaja, on selvää, että olisi vaatimus ammattitaitoisen sekä ammattitaidottomien henkilökunta suorittamaan päivittäisestä asioihin metron. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi, avointen työpaikkojen määrä on täytetään niin, että DMRC rekrytointi on meneillään täydessä vauhdissa erilaisia ​​virkoja. On teknisiä sekä ei-teknisissä tehtävissä, joita mainostetaan ja sovelluksia on kutsuttu hakevien kaikista osista maata.

Vuoden korkeampi Delhi metro palvelut, on vaatimus toimitusjohtaja joka tunnetaan myös toimitusjohtaja, joka on yksi korkeimmista paikoista tarpeen tarkastella täytäntöönpanon jälkeen vaiheen III metro rautatiehanke.

rekrytointi ajaa DMRC jatkuu täydessä tahdissa avointen työpaikkojen määrä tulossa metroasemien ja hallintaa ja ylläpitoa junia. Asemaohjaimista /juna toimijat, junior insinöörit ja palo tarkastajat ovat luokka II teksteissä, joissa palkka-asteikko on jossain noin Rs. 20000 tai enemmän mukaan pätevyyden. Ei-teknistä henkilökuntaa tarvitaan myös ihmiselle toimistotyötä ja tämä sisältää asiakassuhteet, avustajilta, tilin avustajat, ja lopulta ylläpitäjiä.

Jokainen näistä viroista on mainostetaan satoja ja nämä ovat vain alkuosan rekrytointi ajaa DMRC. Tulevina päivinä, on enemmän vaatimuksia ja siten, ihmisten pitäisi olla valmiita tarttua mahdollisuuksiin.

Koska osa hallituksen ja saada työpaikkoja hyvä palkka-asteikko on jotain, joka on haaveillut monia ihmisiä. se ei ole vain heidän etujensa mutta joskus tulee epätoivo poimia työpaikkoja kuin niillä on monia etuja. DMRC rekrytointi on vasta alkua, koska metro kisko Delhi on vasta alkutekijöissään. Kun koko järjestelmä otetaan käyttöön, niin silloin on paljon enemmän kuin mitä ihmiset tällä hetkellä katsot.

SarkariExam on ensimmäinen työpaikka portaalin Intiassa omistettu tiedot kaikista valtion töissä. Tutki DMRC Rekrytointi, ESIC Rekrytointi, FCI ja paljon muuta.